Il T3 è un approccio unico e innovativo al tradizionale indicatore di direzione, che combina in un unico sistema modulare l'illuminazione bianca di visibilità, l'illuminazione rossa del freno e l'illuminazione ambra dell'indicatore di direzione. I moduli indicatori di direzione anteriori T3 sono dotati di luci di marcia bianche estremamente luminose che diventano ambra quando si attiva l'indicatore di direzione, mentre i moduli indicatori posteriori T3 sono dotati di LED rossi estremamente luminosi per le funzioni di marcia e frenata, che diventano anch'essi ambra quando si attiva l'indicatore di direzione. A differenza degli altri indicatori di direzione switchback, i T3 utilizzano due file separate di LED monocromatici ad alta potenza invece di LED bicolore più deboli. Il risultato è un modulo luminoso sorprendentemente potente, paragonabile per intensità alle luci di guida ausiliarie.

Sebbene i T3 siano disponibili in un alloggiamento tradizionale per indicatori di direzione, questo modulo compatto e dal profilo ribassato è progettato per essere montato in diverse altre posizioni sulla parte anteriore e posteriore del veicolo. I kit di montaggio anteriori dedicati consentono di installare i T3 su paramani, parafanghi anteriori e pannelli della carrozzeria, mentre i kit di montaggio posteriori consentono di installarli su valigie, portatarga e parafanghi posteriori. Questo kit include 4 viti autofilettanti, quindi non è necessario alcun kit di montaggio aggiuntivo per le applicazioni a incasso!

L'alloggiamento modulare dal profilo ribassato, abbinato ai LED ad alta potenza, rende il T3 l'indicatore di direzione switchback più luminoso e versatile sul mercato.

I moduli indicatori T3 sono compatibili Plug & Play con i controller CANsmart acquistando separatamente il cablaggio CANsmart per indicatori switchback T3.

Caratteristiche

• Funzionalità switchback: luce rossa di marcia/frenata e indicatore di direzione ambra
• Circuito marcia/frenata: 25% in marcia, 100% in frenata
• Angolo di visibilità di 180 gradi
• Sei LED ad alta potenza (per modulo)
• Design dal profilo ribassato
• Facile collegamento al circuito dei freni e degli indicatori di direzione del veicolo
• Funzioni di marcia, frenata e indicazione di direzione omologate E-Mark
  
  

Specifiche

• Assorbimento totale: 0,06 A in marcia, 0,25 A in frenata, 0,55 A con indicatore di direzione
• Tensione di ingresso: 12 V CC
• Dimensioni: 2.9" x 1.13" x 0.5"
• Lunghezza cavo: 30"
• Peso: 0.08 libbre
• Lumen nominali: 870
• Impermeabilità: IP67
  
  

Contenuto della confezione

• (2x) Moduli indicatori posteriori
• (2x) Cavetti di cablaggio con connettori impermeabili
• (4x) Viti di montaggio
• (8x) Posi-Tap
• Istruzioni di installazione illustrate
  
  

NOTA IMPORTANTE: I moduli posteriori DENALI T3 attualmente NON sono compatibili con le moto BMW R1250GS/A o R1300GS/A se non utilizzati con il DENALI CANsmart. Quando i T3 posteriori sono alimentati tramite un CANsmart, la luce rossa di marcia rimarrà accesa tra i lampeggi dell'indicatore di direzione ambra. Questo è un risultato inevitabile quando i T3 vengono alimentati esclusivamente tramite un CANsmart. Se si preferisce che la luce di marcia si spenga quando l'indicatore ambra è attivo, è sufficiente collegare direttamente i fili della luce rossa di marcia dei moduli T3 a una fonte di alimentazione sotto chiave del veicolo e impostare il circuito della luce del freno CANsmart solo sulla funzione freno.

Download del manuale di istruzioni

• Manuale di istruzioni in PDF (inglese)