Il T3 è un approccio unico e innovativo al comune indicatore di direzione, che combina luce di posizione bianca, luce di frenata rossa e luce di direzione ambra in un unico sistema modulare. I moduli indicatori di direzione anteriori T3 sono dotati di luci di marcia diurna bianche ultra luminose che diventano ambra quando si attiva l'indicatore di direzione, mentre i moduli indicatori posteriori T3 dispongono di LED rossi ultra luminosi per le funzioni di posizione e frenata, che diventano anch'essi ambra quando si attiva l'indicatore di direzione. A differenza degli altri indicatori di direzione switchback, i T3 sono dotati di due file separate di LED monocromatici ad alta potenza, anziché di LED bicolore meno potenti. Il risultato è un modulo luminoso incredibilmente brillante, con un'intensità paragonabile a quella delle luci di guida ausiliarie.

Sebbene i T3 siano disponibili in un alloggiamento per indicatori di direzione tradizionale, questo modulo indicatore compatto e modulare è progettato per essere montato in numerose altre posizioni sulla parte anteriore e posteriore del veicolo. I kit di montaggio anteriori dedicati consentono di installare i T3 su paramani, parafanghi anteriori e pannelli della carrozzeria, mentre i kit di montaggio posteriori permettono di installarli su valigie, targhe e parafanghi posteriori. Questo kit include 4 viti autofilettanti, quindi non è necessario alcun kit di montaggio aggiuntivo per le applicazioni a incasso!

L'alloggiamento modulare compatto, abbinato ai LED ad alta potenza, rende il T3 l'indicatore di direzione switchback più luminoso e versatile sul mercato.

I moduli indicatori T3 sono compatibili Plug & Play con i controller CANsmart acquistando separatamente il Cablaggio CANsmart per indicatori switchback T3.

Caratteristiche

• Funzionalità switchback: posizione/frenata rossa & indicatore di direzione ambra
• Circuito posizione/frenata: 25% posizione, 100% frenata
• Angolo di visibilità di 180 gradi
• Sei LED ad alta potenza (per modulo)
• Design compatto
• Collegamento semplice al circuito dei freni e degli indicatori di direzione del veicolo
• Omologazione E-Mark per posizione, frenata e indicatori di direzione
  
  

Specifiche

• Assorbimento totale: 0,06 A in posizione, 0,25 A in frenata, 0,55 A con indicatore di direzione
• Tensione di ingresso: 12 V CC
• Dimensioni: 2,9" x 1,13" x 0,5"
• Lunghezza cavo: 30"
• Peso: 0,08 lb
• Lumen effettivi: 870
• Impermeabilità: IP67
  
  

Contenuto della confezione

• (2x) Moduli indicatori posteriori
• (2x) Cavetti di cablaggio con connettori impermeabili
• (4x) Viti di montaggio
• (8x) Posi-Tap
• Istruzioni di installazione illustrate
  
  

NOTA IMPORTANTE: I moduli posteriori DENALI T3 non sono attualmente compatibili con le moto BMW R1250GS/A o R1300GS/A, a meno che non vengano utilizzati con il DENALI CANsmart. Quando si alimentano i T3 posteriori tramite un CANsmart, la luce di posizione rossa rimarrà accesa durante gli intervalli tra i lampeggi dell'indicatore di direzione ambra. Questo è un risultato inevitabile dell'alimentazione dei T3 esclusivamente tramite un CANsmart. Se si preferisce che la luce di posizione si spenga quando l'indicatore ambra è attivo, è sufficiente collegare direttamente i cavi della luce di posizione rossa dei moduli T3 a una fonte di alimentazione commutata del veicolo (e impostare il circuito della luce di frenata del CANsmart su sola frenata).

Download del manuale di istruzioni

• Manuale di istruzioni in PDF (inglese)