Waarom is motorfietsverlichting belangrijk?

december 15 2020

Why is Motorcycle Lighting Important?
Why is Motorcycle Lighting Important?

Motorfietsverlichting is belangrijk om te zien en gezien te worden

Aanvullende verlichting op je motorfiets aanbrengen is een eenvoudige en effectieve aanpassing om ervoor te zorgen dat je de weg vóór je kunt zien en dat andere weggebruikers jou kunnen zien. 

Aanvullende verlichting kan worden onderverdeeld in drie hoofdcategorieën: remlichten, naar voren gerichte rij- en mistlampen, en zichtbaarheidsverlichting. 

Inzicht in remmen van voertuigen

De totale stopafstand bestaat uit 3 delen: waarnemingsafstand, reactieafstand en remweg. Waarnemingsafstand is de tijd/afstand die je nodig hebt om een gevaar op de weg te zien en waar te nemen. Reactieafstand is de tijd/afstand die je nodig hebt om te beginnen reageren op het gevaar op de weg. Remweg is de tijd/afstand die je nodig hebt om daadwerkelijk tot stilstand te komen. 90% van de bestuurders heeft minimaal 2,5 seconden alleen al om het gevaar waar te nemen, plus nog een seconde om te beginnen reageren. Houd rekening met de leeftijd van de bestuurder, rijervaring, zicht en andere afleidingen, en je beseft al snel waarom het minstens 5 seconden duurt om iets vóór je te zien, te begrijpen en erop te beginnen reageren.

 

De minimale tijd die nodig is om te stoppen of om een gevaar heen te manoeuvreren (bij ideale weers- en wegomstandigheden en een gematigde snelheid van 40 mph) bedraagt 4 seconden. Als je te hard rijdt, de weg nat is of bedekt is met vuil, of je banden of remmen versleten zijn, is er meer tijd nodig. Bij een snelheid van 68 mph leg je ongeveer 100 voet per seconde af. In totaal bedraagt de minimale stoptijd, vanaf het waarnemen tot volledig stilstaan, ongeveer 7,5 seconden (minimaal 750 voet afgelegd bij 68 mph). Wanneer je moet stoppen voor een levensbedreigend gevaar, telt elke seconde (en elke voet).


 

Standaard versus D7
Hierboven zie je het verschil tussen de standaardkoplamp op de Yamaha T7 en de aanvullende DENALI D7-lampen.

 

De gemiddelde reikwijdte van een standaardkoplamp

Op een motorfiets schijnt het dimlicht van een standaardkoplamp gemiddeld ongeveer 88 voet ver en het grootlicht ongeveer 153 voet. De totale afstand die je kunt zien is kleiner dan de totale afstand die je nodig hebt om in een noodsituatie tot stilstand te komen. Dit wordt “je koplamp voorbijrijden” genoemd en is een ongelooflijk veelvoorkomend en gevaarlijk probleem onder zowel automobilisten als motorrijders. Daarom heeft DENALI een volledige reeks aanvullende verlichtingsoplossingen ontwikkeld voor elk type voertuig. Ongeacht waarop je rijdt, vergroot het toevoegen van DENALI-ledlampen aan je voertuig je overlevingskansen op de weg. En dat is voor ons bij DENALI al motivatie genoeg om de beste en meest betrouwbare ledlampen te maken die we kunnen. 

De door de DENALI DOT goedgekeurde M7-ledkoplamp-module is een directe plug-and-playvervanging voor de originele afgedichte koplamp van 7 inch op uw motorfiets. Deze module heeft een extra brede dimlichtbundel, een krachtige grootlichtbundel en een halo-dagrijlicht. Plaats deze koplampmodule in uw bestaande koplamphuis voor een verblindend heldere lichtbundel die drie keer verder reikt dan uw originele halogeenkoplamp en twee keer verder dan een originele ledkoplamp.
DENALI-isoluxgrafiek
Onze isoluxgrafiek toont de lichtspreiding en het bereik van elke lamp in ons assortiment. Elke lamp is ontworpen voor een specifiek doel: mistlampen, zichtbaarheidsverlichting, bermverlichting, extra koplampen enzovoort.

 

denali conspicuity

Vergeet uw zichtbaarheid niet

Extra verlichting draait niet alleen om het kunnen zien van gevaren zodat u kunt reageren; het gaat er ook om dat andere weggebruikers u kunnen zien! 


Op een motorfiets bent u voor de meeste andere bestuurders onzichtbaar, en de kleine, zwakke originele koplampen helpen daar nauwelijks bij. Bestuurders hebben niet alleen moeite om u te zien, maar ook om uw snelheid en afstand in te schatten. Door extra verlichting strategisch op uw motor te plaatsen, vergroot u aanzienlijk de kans dat u wordt gezien en voorkomt u dat u als een vette vlek op het asfalt eindigt.

 

De DENALI-sets met extra koplampen zijn ideaal om uw zichtbaarheid voor tegemoetkomend verkeer te vergroten. Een kleinere lamp met een geconcentreerd lichtbeeld, zoals onze DM of D2, is een uitstekende manier om dag en nacht goed zichtbaar te zijn. DRL's (dagrijverlichting) zijn ook verkrijgbaar in de vorm van een ledstrip. Deze zorgt voor helder wit of amberkleurig dagrijlicht als aanvulling op uw koplamp.

 

Welke lamp u ook kiest voor uw toepassing, we raden aan deze onder en links en rechts van uw originele koplamp te monteren. Zo ontstaat een driehoekspatroon dat tegemoetkomende bestuurders gemakkelijker herkennen. Kunt u deze lampen nog lager aan uw voorwiel monteren, dan is dat helemaal ideaal! Onze spatbordmontagesets kunnen daarbij helpen. Deze laag gemonteerde lampen doen ook uitstekend dienst als mistlampen! Houd er rekening mee dat het in de meeste staten verboden is om extra verlichting boven uw originele koplamp te gebruiken. Bovendien kan dit andere bestuurders in verwarring brengen. 

 


De DENALI-belofte

Bij DENALI Electronics staat uw veiligheid op nummer 1. We willen dat u veilig op uw bestemming aankomt, zodat u meer tijd met uw familie en vrienden kunt doorbrengen. Ons team van ingenieurs neemt deze verantwoordelijkheid uiterst serieus. We doen er alles aan om ervoor te zorgen dat u met de aankoop van DENALI-ledlampen de best mogelijke verlichting van de hoogste kwaliteit en betrouwbaarheid krijgt. Bovendien staat ons vertrouwde team klaar om al uw vragen te beantwoorden, zodat u de beste set voor uw toepassing krijgt.

 

denali truck