Instrukcja montażu oświetlenia LED w KTM 1190 Adventure
październik 14 2021
KTM 1190 Adventure ucieleśnia ducha podróży przygodowych i turystyki. Dodanie akcesoriów oświetleniowych LED DENALI zwiększa bezpieczeństwo i widoczność. Wyposaż swój motocykl w reflektory punktowe DENALI, światła przeciwmgielne, światła drogowe, światła dzienne DRL oraz światła hamowania o wysokiej intensywności. Oto niektóre z naszych najpopularniejszych produktów do KTM 1190. Kliknij przycisk, aby zobaczyć wszystkie produkty pasujące do Twojego KTM Adventure.
Polecane akcesoria DENALI do KTM 1190 Adventure
- Moduły oświetleniowe D4 - DNL.D4.050
- Zestaw świateł przeciwmgielnych D3 - DNL.D3..051
- Moduły oświetleniowe D7 - DNL.D7.050
- Światła hamowania do montażu wpuszczanego - DNL.B6.003
- Klakson SoundBomb - TT-SB.10000.B
- Światło hamowania B6 - DNL.B6.10000
- Tylne kierunkowskazy przełączane T3 - DNL.T3.10600
- Moduł widoczności DRL - DNL.DRL.002
- Sterownik CANsmart - DNL.WHS.13000
- Mocowanie świateł drogowych - LAH.04.10100
- Mocowanie klaksonu - HMT.04.10000
Oświetlenie i akcesoria do KTM 1190 Adventure
KTM 1190 Adventure / R
Zagorzali miłośnicy przygód skupiali się wokół modeli KTM 950 Adventure, a później 990 Adventure, jakby były one Prawdziwymi Oryginałami — motocyklami turystycznymi do jazdy przygodowej, najbardziej związanymi z dominującymi maszynami KTM do enduro i motocrossu, choć wyposażonymi w dwa cylindry, duże zbiorniki i odwagę, by pojechać wszędzie. Motocykliści adventure z rezerwą przyjęli wprowadzenie modelu 1190 Adventure, stworzonego z myślą o zastąpieniu starszego 990 Adventure i wprowadzeniu nowoczesnej elektroniki do klasy ADV. (Model 990 mógł pochwalić się ABS-em i wtryskiem paliwa, ale jego wczesny silnik LC8 w 2013 roku z pewnością nie był już najnowocześniejszą konstrukcją).
Te obawy szybko minęły. Model 1190 Adventure, który trafił do USA w 2014 roku, a rok później został uzupełniony o model 1190 Adventure R, okazał się najlepszym połączeniem rekreacyjnego charakteru 990 Adventure oraz mocy i płynności silnika LC8 zapożyczonego — i gruntownie zmodyfikowanego — ze sportowego modelu RC 8. KTM dodał sterowanie ride-by-wire, tryby jazdy, elektronicznie regulowane zawieszenie, nowe nadwozie oraz wówczas nowe połączenie kół 19/17 cali, zapewniające szeroki wybór ogumienia. KTM do dziś rozwija tę bazę.
Dla DENALI modele KTM 1190 Adventure i 1190 Adventure R są dokładnie tym, na czym się znamy. Dostępnych jest kilka mocowań świateł, w tym wersja dedykowana konkretnemu motocyklowi, która przykręca solidny, malowany proszkowo stalowy element do górnej owiewki KTM i umożliwia montaż dowolnej liczby świateł DENALI — od niezwykle jasnych D7, przez wyposażone w cztery diody LED D4, aż po kompaktowe światła DM i D2. Co więcej, ponieważ KTM wyposażył model 1190 Adventure w technologię magistrali CAN, której nie miały modele 950/990 Adventure, można zamontować sterownik CANsmart. CANsmart umożliwia sterowanie czterema konfigurowalnymi obwodami za pomocą przełączników na kierownicy KTM. Oto tylko niektóre możliwości CANsmart: niezależne sterowanie dwoma zestawami świateł; powiązanie tych świateł ze standardowymi światłami drogowymi motocykla, aby mogły świecić jaśniej po włączeniu świateł drogowych; funkcja migania światłami podczas wyprzedzania, w której światła pulsują po krótkim użyciu przełącznika świateł drogowych; wyłączanie wraz z kierunkowskazem, które wyłącza odpowiednie światło dodatkowe po włączeniu kierunkowskazu, aby światła dodatkowe nie przyćmiewały kierunkowskazu; oraz specjalne funkcje hamowania po zamontowaniu tylnego światła B6. CANsmart ma również „funkcję dongla”, która umożliwia korzystanie z dodatkowych funkcji sterownika ABS i ECU oraz zapamiętuje ustawienia, eliminując konieczność ponownego konfigurowania ABS-u i kontroli trakcji.
Dostępny jest także specjalny uchwyt do klaksonu SoundBomb oraz specjalny system tylnego światła B6 typu plug&play, który nie wymaga sterownika CANsmart. Można zamontować pojedyncze światło B6 albo parę takich świateł, dzięki czemu tył Twojego 1190 Adventure będzie oświetlony równie jasno jak przód.

