WIDOK Z PRZODU
Moduły świetlne D4 — DNL.D4.050
Zestaw świateł przeciwmgielnych D3 — DNL.D3..051
Moduły świetlne D7 — DNL.D7.050
Uchwyt zaciskowy do przegubowej listwy — LAH.00.10600.B

WIDOK Z TYŁU
Światła bagażnika do montażu na równo — DNL.DRL.002
Światła cofania S4 o dużej mocy — DNL.S4.050
Światło hamowania LED B6 — DNL.B6.10000






*Ten film przedstawia Toyotę Tacoma, ale wszystkie zastosowania tych samych produktów dotyczą również Toyoty Tundra!

Oświetlenie i akcesoria do Toyoty Tundra

Toyota była pierwszym japońskim producentem samochodów, który wszedł na amerykański rynek pełnowymiarowych pickupów. Jej pierwsza próba, Toyota T-100, była nieco zbyt mała, aby konkurować z popularnymi pickupami Chevroleta i Forda. Jednak wraz z Toyotą Tundra z 2000 roku Toyota postawiła na większy rozmiar.

Całkowicie nowa, większa Toyota Tundra, skręcana w fabryce w USA, przyniosła również wzrost sprzedaży. Dzięki skórzanemu wnętrzu, komfortowi jazdy przypominającemu samochód osobowy i silnikowi V8 współdzielonemu z luksusowym działem marki Tundra może uchodzić za kowbojskiego Cadillaca. Japońska firma może produkować Tundrę w rozmiarze teksaskim, ale pod względem amerykańskich komponentów dorównuje ona każdemu pickupowi marki Ram, Chevrolet czy Ford.

Szkoda byłoby zabierać Tundrę w teren i ją ubrudzić, ale DENALI nadal ma do niej odpowiednie światła. Zastąp fabryczne światła przeciwmgielne hybrydowym światłem LED DENALI DR1 do jazdy we mgle i na drodze, aby uzyskać jeszcze lepszą widoczność w trudnych warunkach.

Dodaj płasko montowane światła LED DRL pod listwą progową i podłącz je do obwodu oświetlenia powitalnego jako „światełka kałużowe”. Światła DRL zamontowane w przestrzeni ładunkowej ułatwiają załadunek i rozładunek po zmroku, nawet pod zabudową lub twardą pokrywą przestrzeni ładunkowej.

Jeśli używasz Tundry do holowania, dodaj parę niewielkich reflektorów szerokostrumieniowych DM pod tylnym zderzakiem, a docenisz, jak łatwo można podpiąć przyczepę przed wschodem słońca lub późnym wieczorem.

Toyota nie stworzyła jednak wyłącznie luksusowego pickupa, ponieważ Tundra TRD Pro to najwyższa fabryczna wersja terenowa, przygotowana do jazdy w błocie. Wyposażona fabrycznie w amortyzatory Fox o długim skoku z dodatkowym zbiornikiem, osłony podwozia, felgi BBS i agresywne opony terenowe, jest pickupem, który nie zatrzymuje się tylko dlatego, że kończy się asfalt.

Toyota Tundra TRD Pro jest standardowo wyposażona w przeciwmgielne moduły świetlne LED, ale moduły DENALI S4 zapewniają jeszcze więcej światła. Skonfiguruj je ze sterownikiem DataDim, a będą przygasać wraz z fabrycznym przełącznikiem świateł drogowych. Aby znacząco poprawić oświetlenie, dodaj moduły D7 przy słupkach A lub na belce świetlnej na dachu i oświetl drogę przed sobą niemal na ćwierć mili. Podczas jazdy we mgle i deszczu niewielkie moduły D2 z bursztynowymi soczewkami sprawdzają się doskonale, a dzięki średnicy mniejszej niż 2,5 cala można je zamontować niemal wszędzie, nie przeszkadzając w żaden sposób.

Nie każda Tundra jest tak bogato wyposażona jak wersja TRD. Jeśli masz Tundrę w niższej wersji wyposażenia SR, SR5 lub Limited, DENALI oferuje światła LED, które możesz dopasować do swoich potrzeb. Pozbądź się nieestetycznych zaślepek w zderzaku i już dziś zamontuj parę okrągłych modułów LED DR1 lub kwadratowych modułów D4, aby oświetlić sobie drogę.