• Moduły świetlne D4 - DNL.D4.050
• Zestaw świateł przeciwmgielnych D3 - DNL.D3.051
• Moduły świetlne D7 - DNL.D7.050
• Przednie moduły kierunkowskazów T-3 - DNL.T3.10200
• Mocowanie tablicy rejestracyjnej T-3 - LAH.T3.10200
• Moduły kierunkowskazów przełączanych T-3 - DNL.T3.10300
• Światło tylne B6 - DNL.B6.10000
• Tylne przełączane kierunkowskazy T3 - DNL.T3.10600
• Klakson SoundBomb - TT-SB.10000.B

Oświetlenie i akcesoria do Triumph Bonneville

Triumph Bonneville

Nazwy motocykli rzadko bywają tak rozpoznawalne, kultowe i sugestywne jak Bonneville. Sportowy motocykl firmy Triumph, który przez lata był najlepiej prowadzącym się i jednym z najszybszych pojazdów dwuśladowych, przeobrażał się we wszystko — od chopperów dla niepokornych po terenowe wyścigówki typu „lead sled”, aż po pieczołowicie budowane i odchudzone cafe racery. Czy jest coś, czego Bonneville nie potrafi?

To, co rozpoczęło się w 1959 roku, trwa do dziś. Obecnie oferowanych jest aż dziewięć modeli Bonneville, począwszy od T100 i Street Twin, wykorzystujących chłodzony cieczą, rzędowy silnik dwucylindrowy o pojemności 900 cm³, stylizowany i zbudowany tak, by wyglądać jak klasyczna jednostka, ale pracować jak nowoczesny motocykl. Dostępne są także modele o pojemności 1200 cm³ — T120 — obejmujące scramblery, bobbery oraz jeden custom w stylu amerykańskim, który wygląda tak, jakby Bonneville spędził noc w Daytonie z Softailem. (Co dzieje się na Florydzie, zostaje na Florydzie, jasne?)

Stylowa, schludna i niezawodna linia Bonneville jest prawdopodobnie najbardziej funkcjonalna w całej swojej historii. Oznacza to, że coraz więcej motocyklistów dojeżdża nimi do pracy, jeździ nimi do szkoły, świetnie bawi się, drocząc się z zagorzałymi fanami motocykli sportowych na ich oblepionych plastikiem maszynach, a nawet wybiera się nimi w podróże po całym stanie. (Albo do sąsiedniego, jeśli na przykład jesteś w Rhode Island). DENALI może sprawić, że wszystkie Bonneville będą jeszcze lepsze w każdym z tych zastosowań, dzięki najlepszemu i najbardziej przemyślanemu oświetleniu motocyklowemu dostępnemu na rynku.

Zacznij od reflektora M7 z homologacją DOT, który pasuje do wszystkich modeli Bonneville wyposażonych w 7-calowy reflektor — a dotyczy to większości z nich. M7 można podłączyć bezpośrednio do reflektorów H4 bez modyfikacji instalacji elektrycznej; oferuje osobne moduły LED świateł drogowych i mijania oraz pierścień halo poprawiający widoczność w dzień. Potrzebujesz więcej? Wybierz dowolne mocowanie świateł drogowych z przegubowym ramieniem, aby zamontować dodatkowe światła DENALI na przednim widelcu Bonneville lub osłonach silnika. Mocowania są przeznaczone do rur w trzech zakresach rozmiarów: 21–29 mm, 39–49 mm oraz 50–60 mm. Każde wysokowydajne światło drogowe LED DENALI pasuje do dowolnego z tych mocowań. Wyobraź sobie parę świateł D7 o strumieniu 12 000 lumenów w połączeniu z reflektorem M7. Tylko nie jedź zbyt blisko za samochodami, bo możesz „wypalić” lakier na ich bagażniku!

Dla osób jeżdżących codziennie ważna jest także widoczność, którą poprawiają klakson SoundBomb, zaprojektowany tak, aby zmieścić się nawet w kompaktowych motocyklach, takich jak Bonneville T100 lub T120, a także moduły świateł DRL z przodu i z tyłu, moduły kierunkowskazów T3 Modular Signal Pods (najlepszy trik przy personalizacji) oraz tylne światła B6 z sześcioma jasnymi diodami LED, które pełnią funkcję dodatkowego światła pozycyjnego i niezwykle jasnego dodatkowego światła hamowania.