A Melhor Cor para Luzes Todo-o-Terreno na Sua Moto ou 4x4

setembro 20 2021

The Best Color for Off-Road Lights on Your Motorcycle or 4x4
The Best Color for Off-Road Lights on Your Motorcycle or 4x4

 

As lentes âmbar das luzes de condução e de nevoeiro existem há muito tempo nas aplicações automóveis, e a popularidade das luzes âmbar aumenta cada vez mais a cada ano. As luzes que escolher para o seu veículo devem estar alinhadas com a utilização prevista do veículo, e a temperatura da luz é um fator importante a considerar. Há situações em que a utilização de uma lente âmbar ou amarela é vantajosa e, pelo contrário, há situações em que uma luz branca brilhante terá um desempenho superior ao de uma lente colorida. Vamos analisar quando deve ser utilizada cada temperatura de luz e como pode equipar o seu veículo com luzes DENALI Electronics adequadas às suas necessidades. 


Os fundamentos da temperatura da luz

A cor da luz é normalmente medida numa escala em graus Kelvin. Quanto mais próximo um número estiver de 0 na escala Kelvin, mais quente parecerá — amarelo, laranja e vermelho. Quanto mais próxima uma cor estiver de 10 000 na escala Kelvin, mais fria será — azul e violeta. 

As luzes brancas, da cor de um farol de origem ou de uma luz de condução típica, têm cerca de 5 000 Kelvin. A chama de uma vela normal tem cerca de 1 900 K, o sol cerca de 4 800 K e o céu azul 10 000 K. 

 

Condições de utilização das luzes auxiliares brancas

As luzes de cor branca são as mais comuns nas aplicações de iluminação automóvel por uma boa razão: funcionam. A luz branca é a mais eficaz para projetar, de uma só vez, o maior número de lúmenes brutos para longe. Se conduz sobretudo em condições secas e ideais, um conjunto de luzes de condução brancas como as DENALI D7 será a solução adequada. Aumente a sua capacidade de detetar obstáculos na estrada e reduza o risco de atropelar um animal que atravesse a estrada com uma luz de condução branca de alta potência.

 

A desvantagem mais evidente das luzes brancas é a falta de contraste, especialmente quando se consideram luzes de alta potência. As luzes brancas todo-o-terreno extremamente brilhantes irão facilmente ofuscar objetos e superfícies. Quanto mais depressa o seu veículo circular, pior será o efeito de ofuscamento provocado pela luz. 

 

Condições de utilização das luzes auxiliares âmbar

A principal desvantagem da iluminação auxiliar branca é a interação entre as luzes brancas e os objetos que refletem a luz. Este efeito é mais percetível ao conduzir com nevoeiro, chuva ou neve e os máximos ligados. Quando as luzes de condução brancas estão acesas, sobretudo as luzes muito brilhantes, o nevoeiro fica iluminado e cria uma parede de luz extremamente difícil de atravessar com o olhar. Em condições de condução com baixa visibilidade, um conjunto de luzes âmbar ou amarelas torna-se inestimável. 

As luzes de condução e de nevoeiro âmbar atravessam as partículas suspensas no ar sem as refletirem tanto como um conjunto de luzes brancas. Ao montar luzes âmbar, especialmente em pontos mais baixos do veículo, o efeito ofuscante do nevoeiro e de outras precipitações pode ser bastante reduzido. 

Uma vantagem adicional das luzes âmbar, especialmente em aplicações para motociclos, é que o âmbar é uma cor mais conspícua do que o branco. Isto significa que as luzes âmbar são mais facilmente detetadas pelos outros condutores na estrada, de dia ou de noite. A conspicuidade é extremamente importante em qualquer aplicação, mas é essencial quando se viaja de motociclo. 

 

Condições de iluminação para amarelo seletivo

Já que falamos de conspicuidade, falemos das lentes amarelas seletivas. Esta cor situa-se entre uma lente branca e uma lente âmbar. O amarelo seletivo é uma excelente opção quando há nevoeiro ligeiro, mas o principal objetivo desta cor de lente é permitir que os outros utilizadores da estrada o vejam enquanto circula. Esta é uma cor que não é frequentemente utilizada em veículos de estrada, por isso, ao atravessar um cruzamento a meio do dia (ou da noite), terá maiores probabilidades de os condutores o distinguirem dos restantes veículos. 

O amarelo seletivo também é uma excelente opção para explorar à noite, pois ajuda a evitar a “cegueira noturna”, ao mesmo tempo que proporciona uma iluminação de longo alcance à sua frente. Claro que poderá achar que uma combinação destas cores de lente é ideal para o tipo de condução que pratica!

 

Escolher um kit de luzes auxiliares âmbar, amarelas seletivas ou brancas

Considere todas as condições em que conduz (ou poderá conduzir) e escolha uma variedade de luzes que cubra todas as situações. Só você pode determinar qual a configuração de iluminação é mais benéfica para a sua utilização específica. Não hesite em contactar a Equipa de Suporte Técnico da DENALI Electronics para recomendações sobre a escolha ou a colocação das luzes, caso tenha dúvidas.

Todas as luzes da DENALI Electronics, com exceção da DENALI S4, estão disponíveis com uma lente âmbar ou amarela seletiva que pode ser facilmente instalada para aumentar a conspicuidade e a visibilidade em condições perigosas. 

Uma das nossas luzes mais populares, a DENALI D4, está disponível com um kit de lentes TriOptic™ que inclui duas lentes de feixe concentrado e duas lentes True-Hybrid™. Utilize duas lentes de feixe concentrado para obter a máxima distância, duas lentes híbridas para um feixe True-Hybrid™ 50/50, ou uma de cada para criar um feixe Spot-Hybrid, que acrescenta iluminação adicional a curta distância, mantendo o alcance.  

 


Consulte algumas configurações de iluminação diferentes para uma variedade de veículos

 


Carrinha, SUV ou automóvel para deslocações diárias

Luzes de nevoeiro âmbar montadas o mais baixo possível ou nos alojamentos das luzes de nevoeiro de origem.

Luz de nevoeiro LED DENALI D3 + Kit de lentes para luzes de nevoeiro D3 

 


Motocicleta para deslocações diárias

Montar luzes âmbar ou amarelo seletivo mais pequenas, como as DM ou DRL, junto ao eixo dianteiro proporciona uma visível variação no padrão de iluminação, tornando mais fácil para os outros utilizadores da estrada repararem em si.

Projetores de sinalização Switchback modulares DENALI T3

Kit de iluminação de visibilidade DRL DENALI

 

Veículo 4x4 ou furgão para viagens de aventura ou todo-o-terreno em condições extremas

As luzes âmbar montadas no para-choques podem ser extremamente versátil. Considere montar 4 projetores de luz no para-choques dianteiro e ligá-los a 2 circuitos. 2 das luzes com lentes transparentes e 2 das luzes com lentes âmbar. Isto garante que está preparado, independentemente das condições que encontrar!

Kit de iluminação LED DENALI D7

Luz de nevoeiro LED DENALI D3 + Kit de lentes para luzes de nevoeiro D3

 

Motocicleta para longas distâncias em condições extremas

Um conjunto de luzes potentes com lentes transparentes, como as D4 ou D7, montadas mais acima nas forquilhas, junto ao farol, será útil para explorar em condições ideais. Adicione uma luz mais pequena com lente âmbar, como a D2 ou DM, montada mais abaixo (nas barras de proteção ou junto ao eixo dianteiro), para utilizar quando forem necessárias luzes de nevoeiro em condições de nevoeiro ou chuva.

Kit de iluminação LED DENALI D4

Kit de iluminação LED DENALI D7

Luz de nevoeiro LED DENALI D3