Um interruptor, dois circuitos, controlo infinito
O nosso inovador controlador de iluminação DialDim™ dispõe de um interruptor de regulação com halo multicolorido, que permite ligar/desligar e regular de forma independente dois conjuntos de luzes auxiliares a partir de um único chicote elétrico integrado. O interruptor com halo LED apresenta as suas definições exatas e permite uma regulação fácil em andamento. O halo azul controla o conjunto de luzes um e o halo verde controla o conjunto de luzes dois; basta clicar duas vezes para alternar entre os dois circuitos.
O controlador dispõe ainda de entradas para máximos, indicadores de mudança de direção e buzina, que ativam funções inteligentes de intermitência: pode desligar as luzes auxiliares quando aciona o indicador de mudança de direção, fazer com que as luzes auxiliares funcionem como indicador de mudança de direção ou fazer as luzes piscarem quando toca a buzina.
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Controlador de iluminação DialDim™ para KTM 1290 Adventure '21-
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Mais funcionalidades, mais feedback
O nosso interruptor dimmer halo multicolor patenteado pendente faz muito mais do que simplesmente ligar e desligar as luzes e regular a sua intensidade. Para começar, apresenta a intensidade exata de ambas as luzes, para que nunca tenha de adivinhar se estão ligadas ou qual é a intensidade definida.
Graças aos circuitos protegidos por fusíveis eletrónicos, o interruptor halo também apresenta e permite selecionar os valores dos fusíveis de cada circuito. Se um fusível disparar, o halo LED ficará vermelho, fornecendo feedback em tempo real e permitindo repor o fusível.
Por último, o halo do interruptor funciona também como monitor de bateria, com uma função de corte por baixa tensão. O nosso design pioneiro no setor pisca em diferentes cores ao ligar-se, para indicar o estado da bateria, e desliga automaticamente as luzes auxiliares se a tensão da bateria descer abaixo dos 10,8 volts.
Visão geral do arnês DialDim™
As saídas de luz dedicadas estão identificadas e codificadas por cores, pelo que adicionar um ou dois conjuntos de luzes ao seu veículo não podia ser mais fácil. Ligue as luzes principais aos fios azuis e o segundo conjunto de luzes (normalmente luzes de nevoeiro ou de visibilidade) aos fios verdes.
Depois, basta ligar os terminais de anel à bateria do veículo e o fio branco de entrada de 12 V a uma fonte de alimentação comutada. Para ativar a sincronização com os máximos e as funções de intermitência com os piscas ou com a buzina, basta ligar os fios de entrada ao circuito correspondente do veículo.
Além do chicote de cabos e do interruptor do controlador, o kit inclui (4x) extensões de cinco pés para luzes, com ligação plug-and-play, e um suporte para montagem do interruptor no guiador. Basta adicionar os módulos de luz e está pronto para conduzir!
Montagem modular, design universal
Concebemos o nosso Controlador de Iluminação DialDim a pensar em todas as suas aventuras ao ar livre. O nosso interruptor regulador de intensidade, com patente pendente, foi concebido para ser montado no guiador ou numa superfície, tanto na posição horizontal como na vertical.
O design compacto é ideal para ATVs, Side by Sides, Jeeps e camiões (além de motociclos), permitindo controlar de forma independente dois conjuntos de luzes através de um único interruptor.
Controlador de iluminação DialDim™ DENALI® – As nossas funcionalidades exclusivas
Ligar/Desligar e Regular a intensidade
Controle de forma independente dois conjuntos de luzes, ligando-os e desligando-os e ajustando o nível de intensidade através do único interruptor DialDim™. O halo azul controla o primeiro conjunto de luzes e o halo verde controla o segundo. Clique duas vezes para alternar entre os dois circuitos.
Sincronização de máximos/mínimos
As suas luzes auxiliares alternarão automaticamente entre a intensidade reduzida selecionada e a intensidade máxima através do interruptor de máximos de origem. Basta ligar o fio de entrada azul ao circuito dos máximos do veículo para ativar esta funcionalidade.
Modo furtivo
Uma definição inteligente de intensidade a 0% no interruptor permite que as suas luzes permaneçam «desligadas» durante a condução normal, mas passem para 100% de intensidade quando ativa os máximos do veículo. Neste modo, as luzes também respondem aos sinais de mudança de direção e à buzina, mas permanecem desligadas quando não são detetados sinais.
Cancelar com o indicador de mudança de direção
Quando ativadas, as luzes principais (circuito azul 1) serão desligadas em sincronia com o seu sinal, para evitar «esbater» o sinal de mudança de direção de origem do veículo. Basta ligar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito dos sinais de mudança de direção do veículo para ativar esta funcionalidade.
Flash como sinal de mudança de direção
Quando ativadas, as suas luzes de presença âmbar (circuito verde 2) piscarão em sincronização com os indicadores de mudança de direção de origem. Basta ligar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito dos indicadores de mudança de direção do veículo para ativar esta funcionalidade.
Luz estroboscópica com buzina
Quando ativadas, as suas luzes auxiliares em ambos os circuitos irão piscar a 4 Hz quando tocar a buzina. Basta ligar o fio de entrada verde ao circuito da buzina do veículo para ativar esta funcionalidade.
Circuitos com fusíveis eletrónicos
Ambos os circuitos de iluminação estão protegidos eletronicamente e podem ser configurados diretamente no próprio interruptor! O halo iluminar-se-á a vermelho para o avisar quando um circuito protegido disparar.
Indicador de tensão
Ao ligar o veículo, o halo do interruptor piscará a verde para indicar uma tensão da bateria adequada ou a vermelho para indicar uma tensão da bateria inferior a 11,8 V.
Corte de baixa tensão
Se a tensão da bateria descer abaixo de 10,8 V, as luzes não se acenderão, evitando que fique apeado. O halo do interruptor fará piscar 4 LED vermelhos para indicar a condição de baixa tensão.
Utilizar o interruptor multifunções
As funções do interruptor são fáceis de memorizar, mas, ainda assim, decidimos imprimi-las na parte de trás da caixa do controlador (para o caso de se esquecer)!
Conjunto de luzes um:
Um clique LIGAR --> Premir e manter premido DESLIGAR
Conjunto de luzes dois:
Dois cliques LIGAR --> Premir e manter premido DESLIGAR
Alternar entre circuitos: Dois cliques
Modo de definição do fusível:
Manter premido durante 7 segundos ENTRAR --> Manter premido durante 2 segundos SAIR
Ler o ecrã Halo
Sequência de intermitência no arranque
Intermitência verde no arranque: Tensão da bateria superior a 11.8 V
Intermitência vermelha no arranque: Tensão da bateria inferior a 11.8 V
Intermitência vermelha (4 LEDs) no arranque: Tensão da bateria inferior a 10.8 V. Modo de corte por baixa tensão. As luzes não se acendem se a tensão for inferior a 10.8 V.
Controlo da iluminação
Azul fixo: Funcionamento e estado do conjunto de luzes um
Verde fixo: Funcionamento e estado do conjunto de luzes dois
Estado e configuração do fusível
Vermelho fixo: Fusível disparado (no circuito que ficou vermelho). Prima e mantenha premido durante 7 segundos para entrar no modo de configuração do fusível.
Azul intermitente: Modo de configuração do fusível (circuito um)
Verde intermitente: Modo de configuração do fusível (circuito dois)
Modo de configuração do fusível
Para entrar no modo de definição do fusível, mantenha premido durante 7 segundos, até os circuitos azul e verde começarem a piscar.
Quando os circuitos estiverem a piscar, pode rodar para cima ou para baixo para selecionar o valor pretendido para o fusível.
As oito posições à volta do halo são reutilizadas no modo de definição do fusível, disponibilizando 8 opções de fusível.
Faça duplo clique para alternar entre o circuito azul e o circuito verde.
Mantenha premido durante 2 segundos para sair do modo de definição do fusível.