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Adaptador de cablagem CANsmart para B6
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Adaptador de cablagem CANsmart para buzina SoundBomb - 5,5 ft
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Cablagem CANsmart para sinais de mudança de direção Switchback T3
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Controlador CANsmart™ para a série BMW R1200 Hex Head
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Software CANsmart
Definições predefinidas do software
Esta é uma captura de ecrã do ecrã inicial do software CANsmart™. A linha superior mostra cada um dos quatro circuitos e apresenta o tipo de acessório selecionado para esse circuito. As secções abaixo correspondem a cada um dos seus circuitos de acessórios e permitem consultar e alterar todas as funcionalidades e definições dos acessórios. Esta captura de ecrã mostra a definição predefinida aplicada.

Configuração dos seus acessórios — Seletor de funções dos circuitos
O Seletor de funções dos circuitos permite utilizar qualquer acessório à sua escolha em qualquer um dos quatro circuitos. Clique no ícone de um circuito na parte superior para abrir o menu pendente com as funções de circuito disponíveis. Selecione simplesmente o tipo de acessório que pretende utilizar em cada circuito. Continue a ler para obter uma visão geral de cada função de circuito (tipo de acessório) e das respetivas definições disponíveis.

Outras funcionalidades e definições dos acessórios
Pode ver as opções predefinidas de acessórios acima no ecrã inicial do software. Estas incluem as opções de luzes auxiliares (par ou separadas), luz de travão auxiliar e buzina. Desloque-se para baixo para ver capturas de ecrã das outras opções de acessórios disponíveis e das respetivas definições personalizáveis.

Definições dos indicadores de mudança de direção
O circuito dos indicadores de mudança de direção permite adicionar indicadores auxiliares sem ter de intervir no chicote de origem dos indicadores de mudança de direção da mota. Esta é a opção ideal para alimentar os nossos DRL âmbar. A janela de definições permite escolher se o indicador deve permanecer aceso e piscar ou apenas piscar. Também pode definir a intensidade da luz de presença e da intermitência entre 0 e 100%.

Definições de presença/travão/mudança de direção
Esta função do circuito transforma uma simples luz LED de 2 fios numa luz traseira vermelha completa de presença/travão/mudança de direção para utilização na traseira da sua mota. Este circuito permite adicionar uma luz de travão auxiliar vermelha (com mudança de direção e padrão de intermitência ao travar), sem ter de intervir no chicote de origem dos indicadores de mudança de direção ou dos travões da mota. Esta é a opção ideal para alimentar a nossa luz de travão e matrícula Dual B6.

Definições universais de acessórios
A função do circuito de acessórios fornecerá uma alimentação simples de 12 V, comutada, para um acessório à sua escolha quando a ignição da mota for ligada. Pode definir um tempo de desligamento retardado para o acessório (entre 0 e 60 segundos) ou optar por desligá-lo imediatamente com a ignição.
Novo em outubro de 2020: o terceiro fio de dados (marcado com uma faixa branca em todos os circuitos) fornece agora alimentação limpa de 12 V, ligada à ignição, que é desligada instantaneamente com a ignição da moto. Isto permite adicionar facilmente acessórios como uma câmara Innovv, que requerem tanto um fio de acionamento ligado à ignição como um fio de alimentação com atraso temporal, capaz de continuar a fornecer energia depois de o fio de acionamento detetar que a ignição foi desligada.

Definições do equipamento aquecido
O circuito para equipamento aquecido permite que este funcione em conjunto com as definições de fábrica dos punhos aquecidos da moto. A temperatura do equipamento aquecido pode ser predefinida no software entre 0% e 100% para cada nível disponível nos punhos aquecidos de fábrica da moto. Esta função do circuito só está disponível para motos que tenham controlo eletrónico de fábrica dos punhos aquecidos. As aplicações atuais incluem:
- BMW K1600 - 5 níveis de ajuste
- BMW R 1250 GS - 5 níveis de ajuste
- BMW F900XR, F850GS e F750GS - 3 níveis de ajuste
- R1200LC, R1200HH, S1000XR, F800GS, F700GS, G650GS, K1200GT e K1300S - 2 níveis de ajuste
- KTM 1290, 1190, 1090 - 3 níveis de ajuste
Requisitos operacionais do software CANsmart
Histórico das versões do software CANsmart
As atualizações V2604.3 incluem:
Novas funcionalidades
- Universal CANsmart e ezCAN PURE — adicionar a opção de inverter o sinal de entrada das luzes de travão
- Universal CANsmart e ezCAN PURE — adicionar a opção de ativar o foco das luzes para motociclos Lone Rider com os máximos
- Adicionar luzes Follow Me Home para as luzes para motociclos Lone Rider
As atualizações V2603.3 incluem:
Novas funcionalidades
- Suporte para Universal CANsmart e HEX ezCAN PURE, um novo produto genérico para todas as motos — incluindo aquelas que têm apenas um sistema CAN de funções limitadas ou que não têm CAN
- Luzes Follow Me Home para Aux 1 e 2. Quando ativadas, as luzes permanecem ligadas a 10% durante 30 s (estas definições são configuráveis)
- Intermitência Rapid-Alert para as luzes de travão
Foram adicionadas correções e melhorias:
- Correção da deteção de velocidade na BMW K1600
- As definições dos fusíveis estão agora destacadas para chamar a atenção para a forma de configurar os fusíveis
- Nova função ezBUS PWR para fornecer potência adicional a dispositivos ezBUS de elevada potência (requer hardware e cablagem adicionais)
- Correção no HEX ezCAN Yari para o ajuste da luminosidade das luzes para motociclos Lone Rider através dos comandos da moto
As atualizações V2508.4 incluem:
Novas funcionalidades:
- Fizemos uma melhoria para garantir que o processo de atualização decorre sem problemas em todos os dispositivos. Em casos raros, alguns dispositivos podiam apresentar uma falha durante a primeira atualização. Esta versão resolve esse problema, garantindo que todas as atualizações funcionam de forma mais fiável desde o início
Atualizações V2506.9 incluem:
Novas funcionalidades:
- Corrige a comutação das Luzes auxiliares Um e Dois no CANSmart F800 e no CANSmart R1200
Atualizações V2506.8 incluem:
Novas funcionalidades:
- Novo suporte de dispositivos ezBUS para o HEX ezSWITCH
- Nova função Luzes de nevoeiro
- Novo suporte de dispositivos ezBUS para a luz traseira Smart T3
Foram adicionadas correções e melhorias:
- Correção da travagem rápida do motor na Yahama Tenere 700
Atualizações V2411.1 incluem:
Novas funcionalidades:
- Compatibilidade com a Aprilia Tuareg 660 (2022+) no HEX ezCAN Arno
Foram adicionadas correções e melhorias:
- Corrige a combinação progressiva por velocidade das Lone Rider Motorcycle Lights (e toda a escala de velocidade) em todos os produtos R1200LC e K1600
- Correção do piscar dos travões abaixo do limiar de incómodo — para de piscar quando o travão está ativo e a piscar, e a velocidade desce abaixo do limiar de incómodo
- Removido o botão de ligar/desligar Acessório — o circuito pode ser desativado definindo a função do circuito como Desativado
Atualizações V2410.6 incluem:
Novas funcionalidades:
- Corrige a ativação do Spot das MotoLights com os máximos no HEX ezCAN Yari
Congelamento de funcionalidades dos dispositivos HEX ezCAN/CANSmart GEN I:
- — Já passaram mais de 5 anos desde o fabrico do nosso último dispositivo GEN I
- Deixámos de desenvolver funcionalidades para os dispositivos HEX ezCAN e CANSmart GEN I
- Os dispositivos GEN I permanecerão na versão v2402.8
Atualizações V2410.5 incluem:
- O Spot das MotoLights com combinação progressiva por velocidade permite agora que o Spot se ligue sempre com os máximos, independentemente da velocidade
- Corrige um problema nas atualizações que podia causar um comportamento irregular dos circuitos
Atualizações V2410.4 incluem:
— Compatibilidade com as Lone Rider MotoLights em todos os dispositivos HEX ezCAN e MotoCAN GEN II
— A funcionalidade “Apenas ligado quando o motor está a trabalhar” passa a estar disponível para todos os veículos
— Compatibilidade com dispositivos MotoCAN
Atualizações V2408.3 incluem:
Nova funcionalidade ezBUS:
— Compatibilidade com AdMore ezLINK
— ezBUS compatível com o circuito branco de todos os dispositivos ezCAN e CANSmart Gen2
Correções e melhorias:
— Corrige a deteção da ignição em determinados modelos KTM mais antigos (1090 e alguns 1190/1290 mais antigos)
— Corrige a apresentação dos Controlos dos Comandos do Veículo corretos nas Definições adicionais das Luzes auxiliares nos dispositivos CANSmart Gen1
— Corrige o encerramento correto da desativação temporária dos indicadores de mudança de direção quando as luzes auxiliares são novamente ligadas
— Evita problemas com o terceiro fio ao mudar de Acessório para outras funções
Congelamento de funcionalidades dos dispositivos HEX ezCAN/CANSmart GEN I
— Em fevereiro de 2024, já tinham passado mais de 8 anos desde o fabrico do nosso último dispositivo GEN I
-Deixámos de desenvolver funcionalidades para os dispositivos HEX ezCAN e CANSmart GEN I.
-Os dispositivos GEN I permanecerão na versão v2402.8
As atualizações da versão V2402.4 (28/02/2024) incluem:
-Adiciona suporte para a BMW R1300GS
-Nova funcionalidade para BMW R1200LC/R1250GS (DNL.WHS.11602) e K1600 (DNL.WHS.11702), que introduz a funcionalidade «Apenas ligado quando o motor está a trabalhar» para AUX 1, AUX 2 e equipamento aquecido.
As atualizações da versão V2310.6 (14/11/2023) incluem:
-Adiciona suporte para DNL.WHS.24800, que agora suporta a Ducati Multistrada V4, além da DesertX.
As atualizações da versão V2306.6 (10/07/2023) incluem:
-Implementa uma correção para a Harley Davidson V-Twin (DNL.WHS.12300) que resolve problemas de conectividade inconsistente
As atualizações da versão V2306.5 (05/07/2023) incluem:
-Adiciona suporte para a Yamaha Ténéré 700
As atualizações da versão V2306.3 (27/06/2023) incluem:
-Adiciona suporte para o CANsmart Ducati DesertX
As atualizações da versão V2304.9 (14/06/2023) incluem:
-Resolve problemas de conectividade entre computadores Windows e CANsmart.
As atualizações da versão V2302.2 (15/05/2023) incluem:
-Adiciona suporte para as motos Triumph Tiger 1200 e Tiger 900
-Corrige vários erros nas funções dos circuitos das luzes de travão dos CANsmart GEN1 e GENII
As atualizações da versão V2112.3 (01/09/2022) incluem:
-Correções e melhorias na deteção de veículos KTM e no tratamento da entrada da buzina
-Suporte completo para a Harley Davidson PanAm no controlador CANsmart PanAm
As atualizações da versão V2112.3 (28/03/2022) incluem:
-Pequena correção para a Honda Africa Twin CRF1100
As atualizações da versão V2112.2 (21/01/2022) incluem:
-Corrigido: comportamento incorreto das luzes na KTM
-Corrigido: erro da luz de emergência ao executar/travar virar
-Corrigido: ativação da buzina com determinadas definições de luminosidade das luzes
As atualizações da versão V2108.3 (25/08/2021) incluem:
-Corrigido: funcionamento do circuito da buzina GEN I
-Melhorado: função de exportação/importação
As atualizações da versão V2106.2 (10/08/2021) incluem:
-Novo: função de importação/exportação das configurações das funções dos circuitos do CANsmart
-Novo: atraso configurável na buzina
-Novo: atraso configurável para o estroboscópio acionado pela buzina
-Novo: limite de intermitência incómoda aumentado para 60 km/h
-Novo: apresentação de mph e km/h
-Novo: transferência de atualizações de software na aplicação
-Corrigido: o software bloqueava ocasionalmente no Mac OS X
-Corrigido: janela «Sobre» no Mac OS Big Sur
-Corrigido: travagem do motor da F800 e da R1200
As atualizações da versão V2010.3 (05/03/2021) incluem:
-Corrigido: em alguns casos, o dongle da KTM podia ser ativado após uma atualização
-Corrigido: deteção do travão traseiro da BMW F800
As atualizações da versão V2009.1 (02/10/2020) incluem:
-Novo: funcionalidade para equipamento aquecido
-Novo: funcionalidade do dongle ABS da KTM
-Novo: saída com ignição comutada adicionada ao terceiro fio do acessório
-Atualização: atraso aumentado para desligar os acessórios — até 60 segundos
Nova janela de diagnóstico
A janela de diagnóstico pode ser aberta a partir do menu principal. Utilize esta janela para obter uma visão geral do consumo de energia do sistema, bem como da tensão da bateria/do barramento CAN e da temperatura do dispositivo.
Cada circuito pode ser testado deslizando o controlo deslizante por baixo do nome do circuito. A unidade tem de estar ligada à bateria ou a outra fonte de alimentação de 12 V CC para utilizar a funcionalidade de teste dos circuitos. Os circuitos voltarão ao funcionamento normal quando a janela de diagnóstico for fechada.