Att lägga till extrabelysning på fordonet är ett enkelt projekt som du kan slutföra på en eftermiddag. Att genomföra projekt på motorcykeln eller lastbilen är ett utmärkt sätt att lära känna fordonet bättre och få självförtroende inför framtida reparationer. Att installera en extra uppsättning lampor är lika enkelt som att välja lampor, montera dem och koppla in dem. Läs vidare för att se vad du behöver och hur du installerar en uppsättning DENALI-lampor på ditt fordon.

Välj rätt uppsättning extralampor

Prestandan är ofta den enklaste avgörande faktorn när du väljer en uppsättning lampor. Vi rekommenderar att du installerar den kraftfullaste lampan som elsystemet och plånboken klarar av. Vissa motorcyklar, som Kawasaki KLR av första generationen, har inte riktigt tillräcklig elektrisk kapacitet för att klara den höga strömförbrukningen från stora tillbehör. I så fall rekommenderar vi en mindre lampa, som DENALI D2 på 20 watt. Ett par D2-lampor drar endast 1,6 ampere och är tillräckligt små för att monteras på de mest begränsade platserna på en motorcykel.

Andra fordon, som Toyota Tacoma, har gott om elektrisk kapacitet för att lägga till flera uppsättningar lampor utan att belasta elsystemet. När det gäller Tacoma bör du ta hänsyn till din budget och sedan köpa ett balanserat belysningspaket som täcker både kort och långt avstånd. Om budgeten tillåter två par lampor rekommenderar vi att du ersätter originaldimljusen med en uppsättning DENALI D3. D3 är en kraftfull dimlampa som lyser upp området direkt framför lastbilen samt områdena på båda sidor. Dessutom är D3 gatulaglig enligt SAE/DOT och ECE. Som den andra uppsättningen rekommenderar vi en helljusliknande lampa med lång räckvidd, exempelvis DENALI D7. Ett par D7-lampor producerar över 15 000 lumen med en räckvidd på nästan 3/10 mile!

Montera extralampor

Det är viktigt att välja rätt monteringsplats och fäste för lamporna. Du bör installera lamporna på en plats som ger bästa möjliga prestanda för den typ av lampa du har valt. Dimljus ska till exempel sitta lågt och brett på fronten av en bil och på varsin sida av framskärmen på en motorcykel.

När du har hittat en plats att montera lamporna på väljer du den monteringslösning som passar bäst för fordonet och monteringsplatsen. Vi erbjuder ett stort utbud av fästen, både universella och fordonsspecifika, så att det blir mycket enkelt att montera lamporna. Om du lägger till ett par lampor på en motorcykel som BMW 1250 GS är vårt fäste för körljus en perfekt lösning för att hålla lamporna nära kåpan och rikta dem korrekt.

För mer kreativa installationer rekommenderar vi att du tittar på våra fästen med stångklämma samt platta fästen och L-fästen för att hitta den bästa lösningen för ditt fordon.

Vi rekommenderar starkt att du använder flytande gänglåsning med medelhög styrka på alla skruvar, muttrar och bultar. Det är också viktigt att se till att all hårdvara dras åt enligt rätt åtdragningsmoment, i enlighet med specifikationerna i fordonets instruktionsbok.

Koppla in extralampor

När lamporna är monterade är det dags att ansluta dem till fordonets elsystem. Vi har gjort den här delen särskilt enkel med våra kabelsatser, eftersom ingen tycker om att försöka få ihop en massa kablar, reläer och kontaktdon. DENALIs kabelsatser för både powersport- och fordonsapplikationer eliminerar gissningsarbetet när du kopplar in lamporna. Ingen vill behöva gissa när det finns risk för elbrand.

DENALIs kabelsatser gör det mycket enkelt att koppla in lamporna.
Anslut ström- och jordanslutningarnas ringkabelskor till batteriet
Anslut den vita styrkabeln till pluskabeln i fordonets halvljuskrets eller till någon annan kopplad 12-voltskrets
Om du använder en styrenhet för dubbel ljusstyrka: Anslut den blå styrkabeln för helljus till pluskabeln i fordonets helljuskrets.
Anslut kabelsatsens lampändar till lamporna.
Fäst överflödiga kablar med buntband och montera reläet och styrenheten på en säker plats.