Guide för LED-belysning till Honda CRF450L
november 09 2021
Lägg till LED-belysningstillbehör på din Honda CRF450L för att se mer av vägen eller leden. CRF:en överbryggar gapet mellan cross- och landsvägsmotorcykel och kan dra nytta av ett par dimljus, ett mobiltelefonfäste, extra bromsljus eller det mycket högljudda Signalhornet Sound Bomb. Oavsett vad du behöver har DENALI det du söker. Här är bara några sätt att installera några av våra mest populära produkter på din CRF. Klicka på knappen för att se alla produkter som passar din Honda.
Utvalda Honda CRF-tillbehör
- D4-ljuspoddar – DNL.D4.050
- D3-dimljussatss – DNL.D3.051
- D7-ljuspoddar – DNL.D7.050
- Monteringssats för krockbågsbelysning – LAH.00.10300.B
- T-3 främre switchback-blinkerspoddar – DNL.T3.10200
- T-3-registreringsskylthållare – LAH.T3.10200
- T-3 bakre switchback-blinkerspoddar – DNL.T3.10300
- B6-bakljus – DNL.B6.10000
- Sound Bomb-signalhorn – TT-SB.10000.B
- T3 bakre switchback-blinkers – DNL.T3.10600
Belysning och tillbehör för Honda CRF450L
Honda CRF450RL
Entusiaster för dual-sport-motorcyklar har bett tillverkarna, särskilt Honda, om en seriös terrängmaskin i mellanklassen som också är gatlegal. Med den uppskattade Honda CRF250/300L Rally och CRF250/300L-modellerna nedanför och den beprövade XR650L högst upp i enstånkarsegmentet – vi kan konstatera att Africa Twin spelar på en annan planhalva – fanns det utrymme däremellan för en kompromisslös och så lätt dual-sport-motorcykel som möjligt, kapabel till seriös ökenkörning, teknisk skogskörning och allmän tuff terrängkörning, samtidigt som den fungerar tillräckligt bra för att lagligt köra måttliga sträckor på asfalt.
Honda hade till och med rätt motor i CRF450R-crossmotorcykeln: en lätt enkamrad vridmomentsmotor som bevisats i tävling och som har mer kraft än en CRF250L och XR650L tillsammans. En sexväxlad växellåda med stort register gör 450:an lämpad för skogskörning i öst och ökenkörning i väst, monterad i en helt modern aluminiumram och med riktiga hjulstorlekar enligt terrängstandard, vilket ger ett stort urval av däck. Det är nästan som om Honda gjorde några ändringar på sin crossmotorcykel och lade till en plats för registreringsskylten.
Eftersom alla dual-sport-turer inte slutar vid solnedgången – och har du sett de täta skogsstigarna i Oregon? – finns det definitivt en plats för DENALI:s LED-extraljus på Honda CRF450RL. Börja med ett par DENALI vinklingsbara klämfästen för rör och lägg till en uppsättning lampor, från de kompakta D2 och DM, via fyraljusssystemet S4 och vidare till D4 och den stora D7. Som tur är är alla DENALI:s LED-belysningssystem energieffektiva och ger maximalt ljus med minimalt strömuttag. Ljuset fokuseras med tekniker som våra TriOptic-linssystem, och genom DataDim-modulen kan du snabbt lägga till två ljusstyrkor, även efter installationen.
Framför allt är alla DENALI-produkter som passar Honda CRF450RL – från LED-belysningssystemen till B6-bakljuset, T3-blinkerspoddarna och SoundBomb-signalhornet – byggda för att vara otroligt robusta, något du kommer att uppskatta när du kör din CRF450RL över öppna slätter eller uppför den värsta smala leden i din delstat. LiveActive-värmehantering håller lamporna i gott skick, och DrySeal-undervattenskontakterna ser till att allt fortfarande fungerar efter att du har vält med din Honda i bäcken. För det är ju halva nöjet med att ha en crossmotorcykel med belysning i garaget.
