Guide för LED-belysning till KTM 690 Enduro

oktober 14 2021

KTM 690 Enduro suddar ut gränserna mellan terrängmotorcykel och landsvägsmotorcykel. Oavsett hur du ser på den kan KTM 690 Enduro bli ännu bättre med LED-belysningstillbehör som ger ökad synlighet och säkerhet. Utrusta din motorcykel med DENALI LED-belysning, till exempel extraljus, dimljus, körljus, DRL-varselljus och bromsljus med hög intensitet. Här är några av våra mest populära produkter för KTM 690 Enduro. Klicka på knappen för att se alla produkter som passar din nya KTM.


Polaris RZR-produkter


KTM 690 Enduro




Polaris RZR-produkter

Utvalda KTM 690 Enduro-tillbehör från DENALI


Belysning och tillbehör för KTM 690 Enduro 

KTM 690 Enduro

Det många dualsportförare och äventyrare säger att de vill ha – i princip en skogsklar terrängmotorcykel med inget annat än lampor och registreringsskylt – och det de faktiskt köper är två olika saker. När du väl har kört en kompromisslös, gatlegal terrängmotorcykel som KTM 690 Enduro kommer du antingen aldrig tillbaka eller aldrig mer att överväga en KLR eller DR650. 690 Enduro är för en KLR vad en Randall Model 3 Hunter är för en smörkniv. Eller kanske en spork.

KTM utnyttjar varje millimeter av sin motocross- och endurokompetens för att ge 690 Enduro det försprång den behöver. Den encylindriga motorn på 693 kubikcentimeter levererar ett kraftfullt vridmoment över hela registret men drar fortfarande hårt på höga varv; den vibrerar, skakar och ger ifrån sig ilskna ljud tills du får slut på bränsle eller trycker på dödarknappen. Den vill sprätta lera överallt och hela tiden. Hjulbasen är kort, sadeln är hög, lång och smal, och du kommer att ha ont under de första tio timmarna du kör denna fantastiska maskin. Men du kommer att köra ifrån dina KLR-vänner som om de hade tappat kedjan, och BMW GS-kompisarna kommer att se ut som om de försökt hänga med i en husbil.

Även om 690 Enduro väcker fantasin om att köra en motocrosshoj som du lagligt kan köra på landsväg, klarar den fortfarande en äventyrstur med övernattning över helgen och har därför nytta av bättre belysning. Om vi alla bodde i Alaska och körde i slutet av juni skulle det inte vara något problem. Men några av oss kör i Pacific Northwest i december, så att montera en uppsättning DENALI-extraljus för motorcykel är rätt väg att gå.

Beroende på hur långt du vill gå med belysningen kan du börja med någon av DENALIs justerbara stångfästen för extraljus och lägga till valfria LED-extraljus. Dessa omfattar det äventyrsklara S4 (fyra LED-lampor i ett mycket kompakt hus), det mycket flexibla D4 (fyra kraftfullare LED-lampor i ett hus som möjliggör olika linsoptiker och färger) och det intensivt ljusstarka DENALI D7, vars totalt 14 CREE-LED-lampor levererar mer än 12 000 lumen men bara förbrukar 10 ampere. Precis som alla DENALI LED-motorcykelljus levereras dessa, tillsammans med DM, D2 och DR1, med kraftiga vinylklädda kabelstammar och nedsänkbara DrySeal-kontakter. För dit du vill ta din KTM 690 Adventure kommer du att bli blöt.