أدلة التجهيز

تُترجم Vitpilen من السويدية إلى الإنجليزية بمعنى «السهم الأبيض»؛ وهي دراجة ذات تصميم جريء يميز مظهرها عن دراجات المقاهي المعتادة. وللوهلة الأولى، قد يُخلَط بين مظهرها المستقبلي ومظهر شقيقتها Svartpilen. لكن النظرة الفاحصة تكشف عن تصميم أكثر انسيابية ووضعية قيادة شبيهة بدراجات السباق، وكأنها لا تطلب سوى الانطلاق بسرعة. وبالنسبة إلى دراجة للمبتدئين، ينتج محرك Vitpilen أحادي الأسطوانة قوة محترمة تبلغ...

لكن دراجة سفارتبيلن تتمحور أساسًا حول المظهر. فمحركها المدمج أحادي الأسطوانة، بسعة 692 سم³ أو 373 سم³ بحسب قيادتك لطراز 701 أو 401، يدفعك عبر الشوارع الحضرية الضيقة بقوة وثبات.وتُعدّ حقيقة أن هوسكفارنا لم تُجرِ أي تغييرات على الإطلاق عند الانتقال من طراز 2020 إلى طراز 2021 دليلًا على جودة الدراجة.

مثل Grom، حققت Monkey نجاحًا كبيرًا بين راكبي الدراجات في المناطق الحضرية وطلاب الجامعات وكبار السن الذين يبحثون عن رحلة سريعة إلى الماضي في طريقهم إلى Whole Foods وREI. وبالتأكيد، يحتاج هؤلاء الهيبيز المتقدمون في السن إلى الحماية أثناء حركة المرور—ليتمكنوا من رؤية الطريق وليراهم الآخرون—لأن، كما تعلمون، جراحات استبدال مفصل الورك ليست رخيصة.تُعد مشابك DENALI المدمجة لتثبيت القضيب المفصلي...

لكن دعونا لا ننسى أن جزءًا من سحر Grom يكمن في كونها دراجة نارية جيدة وعملية إلى حدّ كبير بالنظر إلى حجمها. فبفضل استهلاكها الممتاز للوقود وحجمها الصغير جدًا، حازت Grom إعجاب الركّاب المتنقلين وطلاب الجامعات على حدّ سواء؛ إذ تجدها في كل مكان، مثل الفئران في بار السلطات بجامعة الولاية. وبما أنها تُستخدم يوميًا، تستفيد Grom من إضاءة دراجات...

تتمتع دراجة CRF250L Rally بالثقة البصرية التي تميز دراجات الرالي، بما في ذلك الهيكل الانسيابي المثبت على الإطار، والزجاج الأمامي الضيق والمرتفع، والمصابيح بتقنية LED، لكنها في جوهرها دراجة ثنائية الاستخدام رائعة. لا يولّد محركها أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط قوة كبيرة إلى حد تخويف الدراجين الجدد، لكنه يوفر عزمًا في جميع نطاقات الدوران، فضلًا عن روح لا تُقهر ولا تعرف...

بل إن هوندا كانت تملك المحرك المناسب في دراجة موتوكروس CRF450R: محركًا خفيفًا للغاية بكامة واحدة وعزم هائل، أثبت جدارته في المنافسات ويتفوق في القوة على دراجتي CRF250L وXR650L معًا. ويجعل ناقل الحركة سداسي السرعات واسع النسب طراز 450 مناسبًا للطرقات الوعرة في الشرق وللصحراء في الغرب، مع هيكل ألومنيوم عصري بالكامل ومقاسات عجلات حقيقية مخصصة للطرق الترابية، ما يتيح...

إن دراجة هوندا CB1100 الحديثة حقًا ليست CB750، لكنها تحاول جاهدةً تجسيد البساطة الجوهرية لدراجة CB750 التي يتذكرها المتحمسون ذوو الذاكرة الطويلة والركب المتصلبة بكل هذا الحنين. نعم، محرك CB1100 مبرَّد بالهواء، بأربع أسطوانات مصطفة عرضيًا ضمن الهيكل، ويستقر في إطار أنبوبي فولاذي مع ممتصَّي صدمات في الخلف. 

تُبرز الدراجة CB-X توجهها للاستخدام على الطرقات، إذ جاءت CB500X الأصلية بعجلات مصبوبة وإطارات قياس 17 بوصة في كلا الطرفين، ونظام تعليق لين، ومكبح قرصي أمامي واحد. (وكان نظام منع انغلاق المكابح ABS اختياريًا.) ورغم أن كثيرًا من هواة التعديل حوّلوا CB-X إلى دراجة بطابع الرالي، مزوّدة بإطارات وعرة وجميع الإضافات، فإن CB500X ظلت الأفضل كدراجة مغامرات خفيفة، بفضل قوتها...

تستفيد دراجتا NC700X وHonda NC750X كثيرًا من الإضاءة الأفضل، سواء لرؤية الطريق بوضوح أكبر أو ليتمكن الآخرون من رؤيتهما بشكل أفضل على الطريق. تتوفر للإصدارات المبكرة قاعدة تثبيت مصابيح DENALI مخصصة للدراجات النارية، تُثبَّت مباشرةً في الواجهة المثبتة على الإطار وتوفر موضعًا ثابتًا لأي من مصابيح الدراجات النارية LED من DENALI

حققت S1000RR نجاحًا هائلًا لشركة BMW، إذ كادت تُخرج الدراجات الرياضية اليابانية سعة لتر واحد من المنافسة، وجذبت كثيرًا من الدراجين ذوي الشعر الداكن إلى وكلاء BMW. وكان كثير من هؤلاء الدراجين يرغبون في استخدام دراجاتهم الخارقة بكثرة، للتنقل اليومي، والقيادة على الحلبات، والاستمتاع برحلات نهاية الأسبوع على الطرق المتعرجة، وحتى للرحلات الطويلة الشاقة.

تُعد F900R من BMW أحدث طلقاتها في فئة رودستر، إذ تستفيد من محرك F900 الجديد، وهو محرك رائع ثنائي الأسطوانات المتوازية يزخر بعزم دوران وافر في نطاق الدوران المتوسط، ويتمتع أخيرًا بشخصية لا تخشى تقديمها للعائلة. ويمنح عمود المرفق بزاوية 270 درجة هذا المحرك ثنائي الأسطوانات المتوازية هديرًا ينذر بالخطر قليلًا، ويوفر ذلك النوع من الإحساس الزلزالي الذي نعشقه جميعًا...

أطلقت أبريليا اسم شيفر 750 عليها نسبةً إلى ما يمكن أن تفعله بحواسك عند قيادتها. وليس ذلك تفاخرًا أجوف، إذ إن محرك شيفر ثنائي الأسطوانات على شكل V المزود بعمودي كامات علويين يولد قوةً كبيرةً جدًا مقارنةً بسعته، مع عزم وفير حيث تحتاج إليه في جولاتك اليومية وأحيانًا في أيام القيادة على الحلبة، وكل ذلك مثبت داخل هيكل هجين—جزء منه...

تواصل أبريليا تصنيع دورسودورو كدراجة سوبر موتو رشيقة وخفيفة وبسيطة، مكرّسة للقيادة على الطرقات. زُوّدت بعجلتين مسبوكتين قياس 17 بوصة وإطارات طرق عالية الجودة في طرفي هيكل قصير وضيق، بينما يتوسطه محرك V توأمي بعمودي كامات علويين (DOHC) يتنفس بحرية، وينبض بعزم وشخصية لا تخطئهما العين. اطلب من متجر الإطارات المحلي أن يحتفظ بثلاثة إطارات خلفية مقابل كل إطار أمامي،...

بنت أبريليا أسطورة تونو على أساس RSV، وحاليًا RSV4، مع محرك V-4 ضيق الزاوية قوي، وهيكل من الألومنيوم، ونظام تعليق جاهز للسباقات، وإلكترونيات متطورة تشمل التحكم في الجر متعدد المستويات مع الحد من ارتفاع العجلة الأمامية.

لكننا نفضّل أن ننظر إلى الأمر بطريقة مختلفة. فقد كان كلٌّ من WR250R وشقيقه المتوافق مع الطرقات WR250X مثالين على المقولة: «إذا لم يكن معطّلًا، فلا تُصلحه». وتحتل دراجتا WR250 القانونيتان للسير على الطرقات مكانة متقدمة للغاية من حيث الأداء، إذ يمكنهما الانتقال بسهولة من الشوارع إلى القيادة خارج الطرقات عند انتهاء الطريق المعبّد.

تتوفر في السوق هذه الأيام مجموعة متنوعة من الدراجات الكبيرة ذات العزم القوي، والتي تتميز بتصميمات مناسبة للطرق الوعرة وقادرة على الذهاب إلى أي مكان، لكن القليل منها يضاهي أناقة Moto Guzzi V85 TT. تتمتع Moto Guzzi بخبرة في مجال المغامرات، إذ شاركت في سباق باريس-داكار منذ ثمانينيات القرن الماضي. بل إنها تملك خبرة واسعة في تصنيع مختلف أنواع الدراجات؛...

أتيت 990 SM، التي طُرحت عام 2008، بعدة إصدارات. كانت SMR النسخة الأولى، وقد تطورت من 950 Supermoto الأقدم، كما كانت النسخة الأكثر ميلاً إلى الطابع النقي للدراجات السوبرموتو. أما SMT، التي ظهرت بعد عام، فكانت تركز أكثر على الرحلات، مع خزان أكبر ووزن أعلى ومقعد أكثر راحة. وعلى الرغم من أن كلتيهما صُممتا أساسًا للقيادة على الطرق، فإنهما كانتا...

إن 990 Super Duke دراجة خفيفة للغاية (تزن نحو 400 رطل فقط) بالنسبة إلى دراجة فائقة الأداء، تنطلق في الشوارع بخفة ورشاقة. صحيح أنها قد لا تضم جميع التجهيزات الحديثة الفاخرة وأنظمة مساعدة القيادة، لكن من يحتاج إليها عندما تكون الدراجة نفسها مثالًا للكمال على الطرق المعبدة؟