Suzuki DRZ 400 LED-Beleuchtungsanleitung
Oktober 14 2021
Die Suzuki DR-Z400 ist eine Mottard für die breite Masse. Die passende Größe für einfaches Fahren und das agile Handling machen sie zu einer hervorragenden Wahl, um durch die Straßen zu heizen. Ergänzen Sie Ihre DRZ mit DENALI-Nebelscheinwerfern, Zusatzscheinwerfern, DRL-Tagfahrleuchten und einem hochintensiven Bremslicht für bessere Sichtbarkeit und mehr Sicherheit. Hier finden Sie einige unserer beliebtesten Produkte für die Suzuki DR-Z400. Klicken Sie auf die Schaltfläche, um alle Produkte zu kaufen, die zu Ihrer Suzuki passen.
Suzuki-DRZ-400-Produkte

Vorgestellte DENALI-Zubehörteile für die Suzuki DRZ
- D4-Leuchtenmodule - DNL.D4.050
- D3-Nebelscheinwerfer-Kit - DNL.D3..051
- D7-Leuchtenmodule - DNL.D7.050
- Bündig montierte Bremsleuchten - DNL.B6.003
- SoundBomb-Hupe - TT-SB.10000.B
- B6-Bremsleuchte - DNL.B6.10000
- T3-Heckblinker mit Wechselblinker-Funktion - DNL.T3.10600
- DRL-Sichtbarkeitsleuchte - DNL.DRL.002
- LED-Scheinwerferhalterung - LAH.05.10300
Beleuchtung und Zubehör für die Suzuki DRZ 400
Suzuki DR-Z400
Das klassische Dilemma bei Dual-Sport-Motorrädern lautet: Wie kann man ein Motorrad so konstruieren, dass es auf der Straße und im Gelände ordentlich funktioniert, ohne bei beidem völlig durchzufallen? Richtet man das Modell auf die Straße aus, mit einem größeren, schwereren Motor, und opfert dadurch Geländetauglichkeit? Oder wählt man den Mittelweg, reduziert Hubraum und Gewicht etwas (ohne auf das absolute Minimum zu gehen) und gibt dafür ein wenig Komfort auf der Straße zugunsten von etwas mehr Fähigkeiten auf schmalen Schotterpfaden und vielleicht sogar im Sand auf? Letztere Strategie beschreibt die Suzuki DR-Z400 perfekt.
Die Kritik an der DR650, der Honda XR650L und bis zu einem gewissen Grad auch an der bewährten Kawasaki KLR650 lautet, dass ihre Motoren technisch wirklich alt sind – Überbleibsel aus den 1980er-Jahren. Anders der Vierventil-Einzylinder der DR-Z mit Flüssigkeitskühlung. Auch wenn der Fünfgangmotor der DR-Z heute neben den neuesten, auf Motocross-Motoren basierenden Aggregaten antiquiert wirkt, war er bei der Einführung der DR-Z400 im Jahr 2000 hochmodern. Die leichtere, leistungsstärkere und stärker auf Geländefahrten ausgelegte DR-Z400 war sofort und dauerhaft erfolgreich.
Suzuki hat die DR-Z – wie schon die DR650 – weitgehend unverändert gelassen. Deshalb wird das Motorrad vom Zubehörmarkt, einschließlich DENALI, bestens unterstützt. Wie bei der DR650 gibt auch der Scheinwerfer der DR-Z keinen Anlass, in den sozialen Medien damit anzugeben. So entstand der DENALI M7 DOT-zugelassene LED-Scheinwerfer mit spezieller Halterung. Diese Kombination aus separaten LED-Arrays für Fern- und Abblendlicht sowie einem ringförmigen Halo-Leuchtelement, das als Tagfahrlicht (DRL) verwendet werden kann, passt problemlos hinter die Kunststoff-Abdeckplatte der DR-Z. Sie sieht nicht nur passend aus, sondern bringt viel Licht auf die Straße und kann Bäume, Felsen, Canyonwände oder alles andere ausleuchten, auf das Sie bei Ihrer spontanen Nacht-Enduro treffen könnten.
Da die mechanischen Komponenten der DR-Z gut zugänglich sind, gibt es keine modellspezifische Leuchtenhalterung. Besser geeignet sind die beiden Größen der schwenkbaren Lenkerhalterungen: eine für Durchmesser von 39 bis 49 mm (perfekt für die oberen Gabelholme) und eine für 21 bis 29 mm, ideal für Motorschutzbügel. Beide Halterungen können alle leichten, hochintensiven LED-Zusatzscheinwerfer für Motorräder von DENALI aufnehmen. Sie möchten mehr? (Natürlich.) Montieren Sie DENALI-DRL-Sichtbarkeitsleuchten an den Gabelholmen, um im Straßenverkehr besser wahrgenommen zu werden, und ziehen Sie DENALIs kompakte T3-Blinkerleuchten in Betracht – ideal, wenn Sie Zubehör-Handprotektoren haben. Wie bei vielen kleineren Dual-Sport-Modellen ist die Hupe der Suzuki DR-Z400 kaum der Rede wert. Legen Sie deshalb noch heute eine DENALI-SoundBomb-Hupe in Ihren Warenkorb, damit Sie bei Ihrer nächsten Fahrt den Elch vom Weg oder den Maverick aus Ihrer Spur bewegen können.
