Ein Schalter, zwei Stromkreise, unendliche Kontrolle
Unser bahnbrechender DialDim™ Lichtsteuerung verfügt über einen mehrfarbigen Halo-Dimm-Schalter, mit dem Sie zwei Sätze von Zusatzleuchten unabhängig ein- und ausschalten sowie dimmen können – und das alles über einen einzigen, konsolidierten Kabelbaum. Der LED-Halo-Schalter zeigt Ihre genauen Einstellungen an und ermöglicht ein müheloses Dimmen unterwegs. Der blaue Halo steuert Lichtsatz eins und der grüne Halo steuert Lichtsatz zwei; einfach doppelklicken, um zwischen den beiden Stromkreisen zu wechseln.
Der Controller verfügt außerdem über Eingänge für Fernlicht, Blinker und Hupe, um intelligente Blitzfunktionen freizuschalten, mit denen Sie Ihre Zusatzleuchten mit dem Blinker ausschalten, Ihre Zusatzleuchten als Blinker blinken lassen oder Ihre Lichter stroboskopartig blinken lassen können, wenn Sie die Hupe betätigen.
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Mehr Funktionen, mehr Feedback
Unser zum Patent angemeldeter mehrfarbiger Halo-Dimmer-Schalter kann viel mehr als nur Ihre Lichter ein- und auszuschalten und zu dimmen. Zunächst zeigt er die genaue Intensität beider Lichter an, sodass Sie nie raten müssen, ob Ihre Lichter an sind oder auf welcher Intensität sie eingestellt sind.
Dank der elektronisch gesicherten Schaltkreise kann der Halo-Schalter auch die Sicherungswerte für jeden Stromkreis anzeigen und Ihnen die Auswahl ermöglichen. Und wenn eine Sicherung auslöst, leuchtet der LED-Halo rot, um eine Echtzeit-Rückmeldung zu geben, und ermöglicht das Zurücksetzen der Sicherung.
Zu guter Letzt dient der Halo-Schalter auch als Batteriemonitor mit einer Abschaltfunktion bei Niederspannung. Unser branchenweit erstes Design zeigt beim Start verschiedene Farben an, um den Zustand Ihrer Batterie anzuzeigen, und schaltet Ihre Zusatzbeleuchtung automatisch ab, wenn die Batteriespannung unter 10,8 Volt fällt.
DialDim™ Geschirrübersicht
Die dedizierten Lichtausgänge sind beschriftet und farblich gekennzeichnet, sodass das Hinzufügen eines oder zweier Lichtsets zu Ihrem Fahrzeug ganz einfach ist. Schließen Sie Ihre Hauptlichter an die blauen Leitungen und Ihr zweites Lichtset (typischerweise Nebel- oder Sichtlichter) an die grünen Leitungen an.
Verbinden Sie dann einfach die Ringkabelschuhe mit der Fahrzeugbatterie und den weißen 12V-Eingangsleiter mit einer geschalteten Stromquelle. Um die Funktionen für Fernlicht-Synchronisation, Blinkerblinken oder Hupeblinken zu aktivieren, verbinden Sie einfach die Eingangsleitungen mit dem entsprechenden Stromkreis am Fahrzeug.
Zusätzlich zum Steuerkabelbaum und Schalter enthält das Kit (4x) fünf Fuß lange Plug-&-Play-Lichtverlängerungen und eine Lenker-Schalterhalterung. Fügen Sie einfach die Lichtmodule hinzu und Sie sind startklar!
Modulare Montage, universelles Design
Wir haben unseren DialDim Lichtregler mit all Ihren Outdoor-Abenteuern im Blick entwickelt. Unser zum Patent angemeldeter Dimmschalter ist so konzipiert, dass er am Lenker oder auf der Oberfläche sowohl horizontal als auch vertikal montiert werden kann.
Das platzsparende Design ist ideal für ATVs, Side-by-Sides, Jeeps und Trucks (zusätzlich zu Motorrädern), da es die unabhängige Steuerung von zwei Lichtgruppen über einen einzigen Schalter ermöglicht.
DENALI® DialDim™ Lichtsteuerung - Unsere einzigartigen Funktionen
Ein/Aus & Dimmen
Steuern Sie unabhängig zwei Lichtgruppen ein- und auszuschalten sowie die Intensität mit dem einzelnen DialDim™-Schalter. Der blaue Halo steuert Lichtgruppe eins und der grüne Halo steuert Lichtgruppe zwei. Doppelklicken Sie, um zwischen den beiden Stromkreisen zu wechseln.
High/Low-Synchronisation
Ihre Zusatzscheinwerfer schalten automatisch zwischen der von Ihnen gewählten Dimmstufe und voller Intensität mit dem werkseitigen Fernlichtschalter um. Verbinden Sie einfach das blaue Eingangskabel mit dem Fernlichtkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
Tarnmodus
Eine clevere 0%-Dimm-Einstellung am Schalter ermöglicht es, dass Ihre Lichter während der normalen Fahrbedingungen „aus“ sind, aber mit dem Fernlichtschalter Ihres Fahrzeugs auf 100% Intensität springen. Die Lichter reagieren in diesem Modus auch auf Blinker- und Hupeingaben, bleiben jedoch aus, wenn keine Eingaben erkannt werden.
Abbrechen mit Blinker
Wenn aktiviert, werden die Hauptlichter (blauer Stromkreis 1) synchron mit Ihrem Blinker ausgeschaltet, um ein „Auswaschen“ Ihres werkseitigen Blinkers zu verhindern. Verbinden Sie einfach die gelben und orangen Eingangskabel mit dem Blinkerkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
Blinken als Blinker verwenden
Wenn aktiviert, blinken Ihre bernsteinfarbenen Positionslichter (grüner Stromkreis 2) synchron mit Ihren werkseitigen Blinkleuchten. Verbinden Sie einfach die gelben und orangen Eingangskabel mit dem Blinklichtkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
Stroboskop mit Horn
Wenn aktiviert, blinken Ihre Zusatzscheinwerfer auf beiden Stromkreisen mit 4 Hz, wenn Sie Ihre Hupe betätigen. Verbinden Sie einfach den grünen Eingangsdraht mit dem Hupe-Schaltkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
Elektronisch gesicherte Schaltkreise
Beide Lichtkreise sind elektronisch abgesichert und können direkt am Schalter eingestellt werden! Der Halo leuchtet rot, um Sie zu benachrichtigen, wenn eine Sicherung ausgelöst wurde.
Spannungsanzeige-Indikator
Beim Starten des Fahrzeugs blinkt der Schalterring grün, um eine gesunde Batteriespannung anzuzeigen, oder blinkt rot, um eine Batteriespannung unter 11,8 V anzuzeigen.
Niederspannungsabschaltung
Wenn die Batteriespannung unter 10,8 V fällt, schalten sich die Lichter nicht ein, um zu verhindern, dass Sie liegen bleiben. Der Schalter-Halo blinkt mit 4 roten LEDs, um den Niederspannungszustand anzuzeigen.
Bedienung des Multifunktionsschalters
Die Schalterfunktionen sind leicht zu merken, aber wir haben sie trotzdem auf die Rückseite des Controller-Gehäuses gedruckt (für den Fall, dass Sie es vergessen)!
Lichtset Eins:
Einzelklick EIN --> Gedrückt halten AUS
Lichtset Zwei:
Doppelklick EIN --> Gedrückt halten AUS
Zwischen Schaltkreisen wechseln: Doppelklick
Sicherungseinstellungsmodus:
7 Sekunden gedrückt halten EINGABE --> 2 Sekunden gedrückt halten VERLASSEN
Das Halo-Display lesen
Start-Up-Blitzsequenz
Grüner Blitz beim Start: Batteriespannung über 11,8 V
Roter Blitz beim Start: Batteriespannung unter 11,8 V
Roter Blitz (4 LEDs) beim Start: Batteriespannung unter 10,8 V. Niederspannungsabschaltmodus. Die Lichter schalten sich nicht ein, wenn die Spannung unter 10,8 V liegt.
Beleuchtungssteuerung
Stetiges Blau: Betrieb und Status von Lichtgruppe eins
Stetiges Grün: Betrieb und Status von Lichtgruppe zwei
Sicherungsstatus & Einstellung
Stetiges Rot: Ausgelöste Sicherung (im Stromkreis, der rot wurde). Drücken und 7 Sekunden halten, um in den Sicherungseinstellungsmodus zu wechseln.
Blaues Blinken: Sicherungseinstellungsmodus (Stromkreis eins)
Grünes Blinken: Sicherungseinstellungsmodus (Stromkreis zwei)
Sicherungseinstellungsmodus
Um in den Sicherungseinstellungsmodus zu gelangen, drücken und halten Sie 7 Sekunden lang, bis die blauen und grünen Schaltkreise zu blinken beginnen.
Wenn die Schaltkreise blinken, können Sie nach oben oder unten drehen, um den gewünschten Sicherungswert auszuwählen.
Die acht Positionen um den Halo werden im Sicherungseinstellungsmodus neu genutzt, um 8 Sicherungsoptionen bereitzustellen.
Doppelklicken Sie, um zwischen dem blauen und grünen Schaltkreis zu wechseln.
Drücken und halten Sie 2 Sekunden lang, um den Sicherungseinstellungsmodus zu verlassen.