Nach 2 Jahren Entwicklungszeit freuen wir uns riesig, die leistungsstärkste und funktionsreichste 4-Zoll-Fahrleuchte aller Zeiten vorzustellen! Hast du dich jemals gefragt, was 23.000 Lumen in einer dunklen Landschaft bewirken? Es wird dich umhauen – und wir haben noch nicht einmal angefangen.
Stell dir die leistungsstärkste je entwickelte Fahrleuchte vor, füge dann einen Flood-Beam, einen Spot-Beam, einen DRL-Modus, vollständig dimmbare Schaltkreise sowie die Möglichkeit hinzu, die Strahlform und Lichtfarbe spontan zu ändern. Das ist die D7 PRO – und sie sieht sogar noch besser aus, als sie klingt.
Die D7 PRO verfügt über ein geteiltes Dual-Circuit-Design, das eine vollständig unabhängige Steuerung von Ein/Aus und Dimmung des zentralen Flood-Beams sowie des äußeren Spot-Beams ermöglicht. Mit unserem revolutionären DialDim Switch oder dem CANsmart Controller steuerst du alle Lichtfunktionen mühelos über einen einzigen Halo-Dimmerschalter oder die serienmäßigen Lenkerbedienelemente des Fahrzeugs.
Hinzu kommt unser zum Patent angemeldetes X-Lens-System, mit dem du die Farbe des zentralen Flood- oder DRL-Beams spontan zwischen Weiß, Amber und selektivem Gelb wechseln kannst. So bietet es Fahrern mehr Flexibilität und Funktionalität als je zuvor.
Und zu guter Letzt verfügt die D7 PRO über einen „DRL-Boost-Modus“, mit dem du die zentrale Optik als gedimmtes DRL betreiben oder auf bis zu 100 % hochregeln kannst, um einen leistungsstarken Flood-Beam zu erzeugen. Die innovative zentrale Optik kann in Kombination mit den amberfarbenen X-Lenses außerdem synchron mit den Blinkern aufleuchten.
Ist das eine BMW R1300GS? Ja, das ist sie – und ist es nicht erstaunlich, wie große Köpfe ähnlich denken! Die X-Lens-Optik und die markante zentrale Optik der D7 PRO passen perfekt zum neuen X-förmigen DRL-Scheinwerfer der BMW. Sie wirkt buchstäblich wie eine serienmäßige Erweiterung des modernen, aggressiven und zugleich eleganten Scheinwerfers, mit dem BMW die nächste Generation des Königs im Adventure-Motorradsegment definiert hat. Ich wünschte, ich könnte sagen, dass wir das so geplant haben, aber in Wirklichkeit hören wir einfach unseren Kunden zu, leben und atmen Adventure-Motorräder und haben ein gutes Gespür für den sich ständig weiterentwickelnden Markt. Ist es also wirklich ein Zufall, wenn die Sterne richtig stehen?
