CANsmart-Software v2508.4

Veröffentlicht im Juli 2025

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CANsmart-Softwareübersicht

CANsmart-Software

Standardeinstellungen der Software 

Hier sehen Sie einen Screenshot des Startbildschirms der CANsmart™-Software. Die obere Zeile zeigt jede der vier Schaltungen und den Zubehörtyp an, den Sie für die jeweilige Schaltung ausgewählt haben. Die darunterliegenden Bereiche gehören zu den einzelnen Zubehörschaltungen und ermöglichen es Ihnen, alle Zubehörfunktionen und -einstellungen zu überprüfen und zu ändern. Dieser Screenshot zeigt die angewendete Standardeinstellung. 

Konfiguration Ihres Zubehörs – Auswahlmenü für Schaltungsfunktionen

Mit dem Auswahlmenü für Schaltungsfunktionen können Sie an jeder der vier Schaltungen ein Zubehörteil Ihrer Wahl betreiben. Klicken Sie oben auf ein Schaltungssymbol, um das Dropdown-Menü mit den verfügbaren Schaltungsfunktionen zu öffnen. Wählen Sie einfach aus, welcher Zubehörtyp an jeder Schaltung betrieben werden soll. Lesen Sie weiter, um einen Überblick über die einzelnen Schaltungsfunktionen (Zubehörtypen) und ihre verfügbaren Einstellungen zu erhalten.

 

 

Weitere Zubehörfunktionen & Einstellungen 

Die Standardoptionen für Zubehör sehen Sie oben auf dem Startbildschirm der Software. Dazu gehören die Optionen für Zusatzleuchten (Paar oder getrennt), zusätzliche Bremsleuchte und Hupe. Scrollen Sie nach unten, um Screenshots der weiteren verfügbaren Zubehöroptionen und ihrer anpassbaren Einstellungen zu sehen.

 

 

Blinkereinstellungen

Die Blinkerschaltung ermöglicht das Hinzufügen zusätzlicher Blinker, ohne in den werkseitigen Blinkerkabelbaum des Motorrads eingreifen zu müssen. Dies ist die ideale Option für die Versorgung unserer gelben DRLs. Im Einstellungsfenster können Sie auswählen, ob das Signal dauerhaft leuchten und blinken oder nur blinken soll. Außerdem können Sie die Intensität des Dauerlichts und des Blinkens zwischen 0 und 100 % einstellen. 

 

 

Einstellungen für Rück-, Brems- und Blinklicht

Diese Schaltungsfunktion verwandelt eine einfache 2-adrige LED-Leuchte in eine voll ausgestattete rote Rück-/Brems-/Blinkleuchte für den Einsatz am Heck Ihres Motorrads. Damit kann eine zusätzliche rote Bremsleuchte (mit Blinkersignal und Blinkmuster beim Bremsen) hinzugefügt werden, ohne in den werkseitigen Blinker- oder Bremslichtkabelbaum des Motorrads eingreifen zu müssen. Dies ist die ideale Option für die Versorgung unserer Dual B6 Brems- und Kennzeichenleuchte. 

 

  

Universelle Zubehöreinstellungen

Die Funktion „Zubehörschaltung“ versorgt ein Zubehörteil Ihrer Wahl mit einfacher geschalteter 12-V-Spannung, sobald die Zündung des Motorrads eingeschaltet wird. Sie können für das Zubehör eine verzögerte Abschaltung (zwischen 0 und 60 Sekunden) einstellen oder festlegen, dass es sich sofort mit der Zündung ausschaltet.

Seit Oktober 2020 liefert die dritte Datenleitung (bei allen Schaltungen mit einem weißen Streifen gekennzeichnet) saubere, zündgeschaltete 12-V-Spannung, die sich sofort mit der Zündung des Motorrads abschaltet. Dadurch lassen sich problemlos Zubehörgeräte wie eine Innovv-Kamera hinzufügen, die sowohl eine zündgeschaltete Triggerleitung als auch eine zeitverzögerte Stromversorgung benötigen, die nach dem Erkennen des Ausschaltens der Zündung durch die Triggerleitung weiterhin Strom liefern kann. 

 

 

Einstellungen für Heizbekleidung 

Der Heizbekleidungskreis ermöglicht den Betrieb beheizbarer Kleidung in Verbindung mit den werkseitigen Einstellungen der beheizbaren Motorradgriffe. Die Temperatur der Heizbekleidung kann in der Software für jede vom Motorrad unterstützte Stufe der werkseitigen Griffheizung auf einen Wert zwischen 0 % und 100 % voreingestellt werden. Diese Schaltungsfunktion ist nur für Motorräder mit werkseitiger elektronischer Griffheizungssteuerung verfügbar. Zu den aktuellen Anwendungen gehören:

  • BMW K1600 – 5 Einstellungsstufen
  • BMW R 1250 GS – 5 Einstellungsstufen
  • BMW F900XR, F850GS und F750GS – 3 Einstellungsstufen
  • R1200LC, R1200HH, S1000XR, F800GS, F700GS, G650GS, K1200GT und K1300S – 2 Einstellungsstufen
  • KTM 1290, 1190, 1090 – 3 Einstellungsstufen

Betriebssystemanforderungen der CANsmart-Software 

Der verwendete Computer muss diese Mindestanforderungen erfüllen:
-1-Gigahertz-(GHz)- oder schnellerer 32-Bit-(x86)- oder 64-Bit-(x64)-Prozessor
-2 GB RAM
-Ein USB-Anschluss
-20 MB verfügbarer Festplattenspeicher
-Internetzugang (für Registrierung und Upgrades)
-Display mit einer Mindestauflösung von 1366×768
-Windows 7/8/8.1/10 oder höher
-MacOS 10.12 oder höher

 

Versionsverlauf der CANsmart-Software 

Die Updates von V2604.3 umfassen:

Neue Funktionen

  • Universal CANsmart und ezCAN PURE – Option hinzufügen, um das Eingangssignal der Bremsleuchte zu invertieren
  • Universal CANsmart und ezCAN PURE – Option hinzufügen, um den Spot der Lone Rider Motorradbeleuchtung zusammen mit dem Fernlicht zu aktivieren
  • Follow-Me-Home-Beleuchtung für Lone Rider Motorradbeleuchtung hinzufügen

Die Updates von V2603.3 umfassen:

Neue Funktionen

  • Unterstützung für Universal CANsmart und HEX ezCAN PURE, ein neues universelles Produkt für alle Motorräder – einschließlich solcher mit eingeschränktem oder ohne CAN-Bus
  • Follow-Me-Home-Beleuchtung für Aux 1 und 2. Wenn aktiviert, bleiben die Leuchten 30 Sekunden lang mit 10 % eingeschaltet (diese Einstellungen sind konfigurierbar)
  • Rapid-Alert-Blinkfunktion für Bremsleuchten

Folgende Fehlerbehebungen und Verbesserungen wurden hinzugefügt:

  • Fehlerbehebung bei der Geschwindigkeitserkennung der BMW K1600
  • Sicherungseinstellungen werden jetzt hervorgehoben, um auf die korrekte Einstellung der Sicherungen hinzuweisen
  • Neue ezBUS-PWR-Funktion zur Bereitstellung zusätzlicher Leistung für leistungsstarke ezBUS-Geräte (zusätzliche Hardware und Verkabelung erforderlich)
  • Fehlerbehebung beim HEX ezCAN Yari für die Helligkeitsregelung der Lone Rider Motorradbeleuchtung über die Fahrzeugschalter

Die Updates von V2508.4 umfassen:

Neue Funktionen:

  • Wir haben den Aktualisierungsprozess verbessert, damit er für alle Geräte reibungslos abläuft. In seltenen Fällen konnte es bei einigen Geräten während ihrer allerersten Aktualisierung zu einem kurzen Problem kommen. Diese Version behebt das, sodass alles von Anfang an zuverlässiger aktualisiert wird

Enthaltene Aktualisierungen von V2506.9:

Neue Funktionen:

  • Behebung des Ein- und Ausschaltens der Zusatzscheinwerfer Eins und Zwei auf CANSmart F800 und CANSmart R1200

Enthaltene Aktualisierungen von V2506.8:

Neue Funktionen:

  • Neue ezBUS-Geräteunterstützung für HEX ezSWITCH
  • Neue Funktion für Nebelscheinwerfer
  • Neue ezBUS-Geräteunterstützung für Smart T3 Rear Light

Folgende Fehlerbehebungen und Verbesserungen wurden hinzugefügt:

  • Behebung der Funktion für starkes Motorbremsen auf der Yamaha Tenere 700

Enthaltene Aktualisierungen von V2411.1:

Neue Funktionen:

  • Unterstützung für Aprilia Tuareg 660 (2022+) auf Hex ezCAN Arno

Folgende Fehlerbehebungen und Verbesserungen wurden hinzugefügt:

  • Behebung der geschwindigkeitsabhängigen Überblendung (und aller geschwindigkeitsabhängigen Skalierungen) der Lone Rider Motorcycle Lights auf allen R1200LC- und K1600-Produkten
  • Behebung des Blinkens bei Bremsen aufgrund der Störungsschwelle – das Blinken wird beendet, wenn die Bremse aktiv ist und blinkt und die Geschwindigkeit unter die Störungsschwelle fällt
  • Der Ein-/Aus-Schalter für „Zubehör“ wurde entfernt – der Stromkreis kann deaktiviert werden, indem seine Funktion auf „Deaktiviert“ gesetzt wird

Enthaltene Aktualisierungen von V2410.6:

Neue Funktionen:

  • Behebung, damit MotoLights Spot bei eingeschaltetem Fernlicht auf dem HEX ezCAN Yari eingeschaltet wird

Funktionssperre für HEX ezCAN/CANSmart GEN-I-Geräte:

  • ⁠⁠Es ist mehr als 5 Jahre her, dass wir unser letztes GEN-I-Gerät hergestellt haben.
  • Wir entwickeln keine neuen Funktionen mehr für die HEX-ezCAN- und CANSmart-Geräte der GEN I.
  • GEN-I-Geräte bleiben auf v2402.8

Enthaltene Aktualisierungen von V2410.5:

  • MotoLights Spot mit geschwindigkeitsabhängiger Überblendung kann jetzt unabhängig von der Geschwindigkeit bei eingeschaltetem Fernlicht immer eingeschaltet werden
  • Behebt ein Problem bei Aktualisierungen, das zu unregelmäßigem Verhalten der Stromkreise führen konnte

Enthaltene Aktualisierungen von V2410.4:

 - Unterstützung für Lone Rider MotoLights auf allen HEX ezCAN- und MotoCAN-Geräten der GEN II

- Die Funktion „Nur bei laufendem Motor eingeschaltet“ ist jetzt für alle Fahrzeuge verfügbar

- Unterstützung für MotoCAN-Geräte

 

 Enthaltene Aktualisierungen von V2408.3:

Neue ezBUS-Funktionalität:

- Unterstützung für AdMore ezLINK

- ezBUS wird am weißen Stromkreis aller Gen2-ezCAN- und CANSmart-Geräte unterstützt

Fehlerbehebungen und Verbesserungen:

- Behebung der Zündungserkennung bei bestimmten älteren KTM-Motorrädern (1090 sowie einigen älteren 1190/1290)

- Behebung für CANSmart-Gen1-Geräte, damit in den zusätzlichen Einstellungen der Zusatzscheinwerfer die korrekten Bedienelemente der Fahrzeugschalter angezeigt werden

- Beendet die vorübergehende Deaktivierung der Blinker korrekt, wenn die Zusatzscheinwerfer wieder eingeschaltet werden

- Verhindert Probleme mit dem dritten Kabel beim Wechsel von „Zubehör“ zu anderen Funktionen

Funktionssperre für HEX ezCAN/CANSmart GEN-I-Geräte

⁠⁠ Stand Februar 2024 ist es mehr als 8 Jahre her, dass wir unser letztes GEN-I-Gerät hergestellt haben.
-Wir entwickeln keine neuen Funktionen mehr für die GEN-I-HEX-ezCAN- und CANsmart-Geräte.
-GEN-I-Geräte bleiben auf v2402.8

V2402.4 (28.2.2024) Die Updates umfassen:

-Unterstützung für die BMW R1300GS hinzugefügt

-Neue Funktion für BMW R1200LC/R1250GS (DNL.WHS.11602) und K1600 (DNL.WHS.11702), die die Funktion „Nur bei laufendem Motor eingeschaltet“ für AUX 1, AUX 2 und beheizbare Bekleidung einführt.

V2310.6 (14.11.2023) Die Updates umfassen:

 -Unterstützung für DNL.WHS.24800 hinzugefügt, das nun neben der DesertX auch die Ducati Multistrada V4 unterstützt.

 

V2306.6 (10.7.2023) Die Updates umfassen:

 -Fehlerbehebung für Harley-Davidson-V-Twin (DNL.WHS.12300), die inkonsistente Verbindungen behebt 

 

V2306.5 (5.7.2023) Die Updates umfassen:

 -Unterstützung für die Yamaha Ténéré 700 hinzugefügt

 

V2306.3 (27.6.2023) Die Updates umfassen:

 -Unterstützung für den Ducati-DesertX-CANsmart hinzugefügt 

 

V2304.9 (14.6.2023) Die Updates umfassen:

 -Verbindungsprobleme zwischen Windows-Rechnern und CANsmart-Geräten behoben.

 

V2302.2 (15.5.2023) Die Updates umfassen:

 -Unterstützung für die Motorräder Triumph Tiger 1200 und Tiger 900 hinzugefügt 

 -Verschiedene Fehler in den Bremslicht-Schaltungsfunktionen für GEN1- und GENII-CANsmart-Geräte behoben 


V2112.3 (1.9.2022) Die Updates umfassen:

 -Fehlerbehebungen und Verbesserungen bei der Fahrzeugerkennung von KTM sowie der Verarbeitung des Hupeneingangs

 -Vollständige Unterstützung für die Harley-Davidson PanAm mit dem PanAm-CANsmart-Controller

 

V2112.3 (28.3.2022) Die Updates umfassen:

-Kleinere Fehlerbehebung für die Honda Africa Twin CRF1100

 

V2112.2 (21.1.2022) Die Updates umfassen:

-Behoben: Fehlerhaftes Lichtverhalten bei KTM

-Behoben: Fehler beim Notblinken von Fahr-/Brems-/Blinklicht

-Behoben: Ertönen der Hupe bei bestimmten Einstellungen der Lichthelligkeit

 

V2108.3 (25.8.2021) Die Updates umfassen:

-Behoben: Betrieb des GEN-I-Hupenschaltkreises

-Verbessert: Export-/Importfunktion

V2106.2 (10.8.2021) Die Updates umfassen:

-Neu: Import-/Exportfunktion für CANsmart-Schaltungsfunktionskonfigurationen

-Neu: Konfigurierbare Verzögerung bei der Hupe

-Neu: Konfigurierbare Verzögerung für „Strobe bei Hupe“

-Neu: Schwellenwert für unnötiges Blinken auf 60 km/h erweitert

-Neu: Anzeige von mph und km/h

-Neu: Integrierter Download von Software-Updates

-Behoben: Die Software stürzte unter Mac OS X gelegentlich ab

-Behoben: „Über“-Dialog unter macOS Big Sur

-Behoben: Motorbremsung bei F800 und R1200

V2010.3 (5.3.2021) Die Updates umfassen:

-Behoben: In einigen Fällen wurde der KTM-Dongle nach einem Upgrade aktiviert

-Behoben: Erkennung der Hinterradbremse bei der BMW F800

V2009.1 (2.10.2020) Die Updates umfassen:
-Neu: Funktionalität für beheizbare Bekleidung

-Neu: Funktionalität für den KTM-ABS-Dongle

-Neu: Geschalteter Zündausgang am dritten Zubehörkabel hinzugefügt

-Update: Ausschaltverzögerung des Zubehörs erhöht – bis zu 60 Sekunden

 

 

Neues Diagnosefenster

Das Diagnosefenster kann über das Hauptmenü geöffnet werden. In diesem Fenster erhalten Sie einen Überblick über den Stromverbrauch des Systems sowie die Batteriespannung/CAN-Bus-Spannung und die Gerätetemperatur.

Jeder Stromkreis kann getestet werden, indem Sie den Schieberegler unter dem Namen des Stromkreises verschieben. Das Gerät muss mit der Batterie oder einer anderen 12-V-Gleichstromquelle verbunden sein, damit die Stromkreis-Testfunktion verwendet werden kann. Nach dem Schließen des Diagnosefensters kehren die Stromkreise zum normalen Betrieb zurück.

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Kompatibel mit KTM-Duke- und Adventure-Modellen. Klicken Sie auf das obige Bild, um mehr zu erfahren.

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Kompatibel mit über 60 Harley-Davidson-Modellen. Klicken Sie auf das obige Bild, um mehr zu erfahren.

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