Unser bahnbrechender DialDim™-Lichtcontroller verfügt über einen mehrfarbigen Leuchtring-Dimmschalter, mit dem sich zwei Sätze von 3-adrigen Zusatzleuchten unabhängig voneinander über einen einzigen, zusammengefassten Kabelbaum ein- und ausschalten sowie dimmen lassen. Der LED-Leuchtringschalter zeigt deine genauen Einstellungen an und ermöglicht müheloses Dimmen während der Fahrt. Der blaue Leuchtring steuert Leuchtensatz eins, der grüne Leuchtring Leuchtensatz zwei. Mit einem Doppelklick wechselst du einfach zwischen den beiden Stromkreisen.

Das Steuergerät verfügt außerdem über Eingänge für Fernlicht, Blinker und Hupe, mit denen sich intelligente Blinkfunktionen aktivieren lassen: Du kannst deine Zusatzleuchten mit dem Blinker ausschalten, sie als Blinker aufleuchten lassen oder sie beim Hupen blinken lassen.

Mehr Funktionen, mehr Rückmeldung!

Unser mehrfarbiger Leuchtring-Dimmschalter mit zum Patent angemeldeter Technologie kann viel mehr, als deine Lichter nur ein- und auszuschalten oder zu dimmen. Zunächst zeigt er die genaue Helligkeit beider Leuchtensätze an, sodass du nie rätseln musst, ob deine Lichter eingeschaltet sind oder auf welche Helligkeit sie eingestellt sind.

Dank der elektronisch abgesicherten Stromkreise kann der Leuchtringschalter außerdem die Sicherungswerte für jeden Stromkreis anzeigen und dich auswählen lassen. Löst eine Sicherung aus, leuchtet der LED-Leuchtring rot, gibt so eine Rückmeldung in Echtzeit und ermöglicht das Zurücksetzen der Sicherung.

Nicht zuletzt dient der Leuchtring des Schalters auch als Batteriemonitor mit Unterspannungsabschaltung. Unser branchenweit einzigartiges Design lässt beim Einschalten verschiedene Farben aufleuchten, um den Zustand deiner Batterie anzuzeigen, und schaltet deine Zusatzleuchten automatisch ab, wenn die Batteriespannung unter 10,8 Volt fällt.

Das Steuergerätgehäuse und der Schalter sind mit Dichtungen und O-Ringen an jeder Verbindungsstelle vollständig wasserdicht konstruiert und gewährleisten so einen zuverlässigen Betrieb im Freien. 

Funktionen

• Ein/Aus & Dimmen - Steuere zwei Leuchtensätze unabhängig voneinander ein und aus und stelle ihre Helligkeit mit dem einzelnen DialDim™-Schalter ein. Der blaue Leuchtring steuert Leuchtensatz eins, der grüne Leuchtring Leuchtensatz zwei. Mit einem Doppelklick wechselst du zwischen den beiden Stromkreisen.
• Fernlicht-/Abblendlicht-Synchronisierung - Deine Zusatzleuchten wechseln automatisch zwischen der gewählten Dimmstufe und voller Helligkeit, sobald der serienmäßige Fernlichtschalter betätigt wird. Verbinde einfach das blaue Eingangskabel mit dem Fernlichtkreis deines Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
• Stealth-Modus - Eine clevere Dimmstufe von 0 % am Schalter sorgt dafür, dass deine Lichter bei normalen Fahrbedingungen „aus“ sind, aber mit dem Fernlichtschalter deines Fahrzeugs auf 100 % Helligkeit springen. In diesem Modus reagieren die Lichter auch auf Blinker- und Hupensignale, bleiben jedoch ausgeschaltet, wenn keine Signale erkannt werden.
• Abschalten mit dem Blinker - Wenn diese Funktion aktiviert ist, schalten sich die Hauptleuchten (blauer Stromkreis 1) synchron mit dem Blinker aus, damit der serienmäßige Blinker nicht „überstrahlt“ wird. Schließen Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangsleitungen an den Blinker-Stromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
• Blinken mit dem Blinker - Wenn diese Funktion aktiviert ist, blinken Ihre gelben Sichtbarkeitsleuchten (grüner Stromkreis 2) synchron mit den serienmäßigen Blinkern. Schließen Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangsleitungen an den Blinker-Stromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
• Blitzen mit der Hupe - Wenn diese Funktion aktiviert ist, blinken Ihre Zusatzleuchten an beiden Stromkreisen mit 4 Hz, wenn Sie die Hupe betätigen. Schließen Sie einfach die grüne Eingangsleitung an den Hupenstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
• Elektronisch abgesicherte Stromkreise - Beide Lichtstromkreise sind elektronisch abgesichert und können direkt über den Schalter eingestellt werden! Der Schalterring leuchtet rot, um anzuzeigen, dass eine Sicherung eines Stromkreises ausgelöst hat.
• Spannungsanzeige - Beim Starten des Fahrzeugs blinkt der Schalterring grün, wenn die Batteriespannung ausreichend ist, oder rot, wenn sie unter 11,8 V liegt.
• Unterspannungsabschaltung - Wenn die Batteriespannung unter 10,8 V fällt, schalten sich die Leuchten nicht ein, damit Sie nicht liegen bleiben. Der Schalterring blinkt mit 4 roten LEDs, um auf die Unterspannung hinzuweisen.

*Um die Funktionen für Fernlicht, Blinker und Hupe zu aktivieren, müssen Sie das Gerät an einen stabilen 12-V-Stromkreis Ihres Fahrzeugs anschließen. Um diese Funktionen zu deaktivieren, schließen Sie das Gerät einfach nicht an den entsprechenden Fahrzeugstromkreis an. CANbus-Stromkreise mit weniger als 12 V können die Funktionen des DialDim nicht auslösen. Bei Fahrzeugen mit CANbus sind möglicherweise nicht alle Funktionen verfügbar.

Klicken Sie HIER, um mehr über die Funktionen und die Bedienung des DialDim™-Schalters zu erfahren

Produktspezifikationen 

• Zwei vollständig unabhängige Lichtstromkreise 
• Acht Helligkeitsstufen pro Stromkreis (5 %, 15 %, 30 %, 45 %, 60 %, 75 %, 100 %)
• Acht elektronische Sicherungswerte (1 A, 2 A, 4 A, 6 A, 8 A, 10 A, 15 A, 20 A)
• Fünf Funktionseingangsleitungen (Zündung, Fernlicht, Hupe, Blinker links, Blinker rechts) 
• Max. 20 A pro Stromkreis (max. 30 A insgesamt) 
• Betriebsspannung: 12 VDC

Lieferumfang

• (1x) DialDim™ Controller-Kabelbaum 
• (1x) DialDim™ Multifunktionsschalter 
• (1x) 7/8"-Lenkerschalterhalterung
• (4x) 66"-Plug-&-Play-Lichtverlängerungen  
• (1x) Universeller Eingangs-Trigger-Kabelbaum 
  
  

Hinweis:  Das Schalterkabel ist 72" lang. Eine 48"-Schalterverlängerung ist separat erhältlich.

Bedienungsanleitung herunterladen

• PDF-Bedienungsanleitung (Englisch)