Guide d’installation de feux LED pour BMW F800 GS

octobre 14 2021

La BMW F800 GS est une moto d’aventure destinée aux motards du quotidien, mais elle peut être encore améliorée grâce à l’ajout d’accessoires d’éclairage LED de DENALI Electronics. DENALI est votre source pour les feux antibrouillard, les feux de route, les feux de jour DRL et les feux stop haute intensité. Voici quelques-uns de nos produits les plus populaires pour la BMW GS. Cliquez sur le bouton pour découvrir tous les produits compatibles avec votre nouvelle BMW F750 GS. 

 


Produits Polaris RZR



BMW F800 GS


Produits Polaris RZR

Accessoires DENALI pour BMW F800GS à l’honneur


Éclairage et accessoires pour BMW F800GS 

BMW F800 GS

Revenons en 2008. La BMW R1200GS avait largement atteint son rythme de croisière grâce à un châssis plus agile, un poids réduit et davantage de puissance. Mais les motards d’aventure, qu’ils viennent du tourisme routier ou qu’ils souhaitent surtout aller plus loin hors route, continuaient à demander quelque chose d’encore plus léger et plus maniable. Et moins cher aussi, si possible, BMW. 

Il y avait clairement de la place entre la R1200GS et la F650GS monocylindre, et BMW a comblé cet écart avec la série F800. En réalité, il s’agissait de plusieurs modèles reposant sur la même architecture, avec un moteur bicylindre parallèle nouvellement conçu comme élément central — sans rien partager avec le moteur « boxer » bicylindre opposé de la R1200GS. La première F800GS est arrivée en même temps qu’une F650GS au nom déroutant, qui affichait en réalité une cylindrée de 800 cm³, mais dont le moteur était dégonflé pour les nouveaux motards. Ces derniers ont apprécié la large courbe de couple du nouveau moteur, même si son bruit monotone leur rappelait qu’ils pouvaient tout aussi bien tondre la pelouse. Et, après quelques semaines, ils ont appris à chercher le bouchon de carburant à côté de la selle plutôt que derrière le guidon, puisque BMW avait placé le réservoir sous la selle.

Les bicylindres F800 et F650 ont immédiatement rencontré le succès, et DENALI n’a pas tardé à proposer une gamme de produits spécialement conçus pour les nouveaux bicylindres bavarois. Par exemple, il existe un support de feux spécifique aux années-modèles 2013 à 2018 pour les BMW F800GS et F800GS Adventure 2014 à 2018, qui se fixe au cadre principal et ne nécessite aucune modification du carénage ni des autres éléments de carrosserie pour son installation. Sur le marché américain, la F800GS Adventure était équipée de série de protections moteur, qui peuvent être utilisées avec un support à collier DENALI pour installer des feux de route LED accessoires, même si le concessionnaire avait monté un éclairage accessoire d’origine. Nous avons également prévu ce cas.

BMW a été l’un des premiers constructeurs à adopter les systèmes électriques à bus CAN, dont DENALI a tiré parti avec le contrôleur d’accessoires CANsmart. CANsmart permet non seulement une installation plug-and-play extrêmement rapide — notamment pour l’ajout d’un klaxon SoundBomb, qui nécessite généralement un relais externe —, mais permet également au motard de gérer les feux, le klaxon et le feu arrière LED B6 optionnel à l’aide des commandes existantes au guidon. CANsmart regroupe aussi plusieurs fonctionnalités, comme le mode appel de phares, qui fait rapidement clignoter les feux de route LED lorsque le motard actionne les feux de route. BMW avait également prévu une source d’alimentation commutée pour les accessoires, mais utilisait un connecteur propriétaire ; heureusement, DENALI propose un adaptateur d’alimentation commutée qui simplifie considérablement le déclenchement des accessoires. DENALI dispose aussi d’un adaptateur de câblage permettant de relier le faisceau d’un klaxon SoundBomb au connecteur du klaxon d’origine, pour une installation rapide sans avoir à couper le faisceau électrique BMW d’usine.

Les BMW F800GS et F650GS, ainsi que la F700GS produite pendant une courte période, ont finalement cédé leur place aux F750GS et F850GS entièrement repensées pour l’année-modèle 2019, après avoir toutefois converti toute une génération de motards aux joies du voyage d’aventure BMW.