• Modules d’éclairage D4 - DNL.D4.050
• Kit de feux antibrouillard D3 - DNL.D3.051
  
• Modules d’éclairage D7 - DNL.D7.050
• Kit de fixation pour feu sur pare-carter - LAH.00.10300.B
• Feux stop encastrés  - DNL.B6.003
• Feu arrière B6 - DNL.B6.10000
• Clignotants arrière T3 Switchback - DNL.T3.10600
• Avertisseur Sound Bomb - TT-SB.10000.B
• Support de téléphone à recharge sans fil - DNL.WHS.20000

Éclairage et accessoires pour Kawasaki Z900

Kawasaki Z900

On pourrait penser qu’il est impossible de faire plus naked qu’une moto naked. Pourtant, Kawasaki a lancé le terme « supernaked » avec la Z900.

C’est d’ailleurs un terme très approprié, car la Z900 apporte une dimension « super » aux motos naked. Lors de son lancement en 2017, la Z900 a amélioré le précédent modèle Z800 à pratiquement tous les niveaux. Avec sa cylindrée de 948 cm³, la Z900 est une moto de route confortable et rassurante. Les équipements introduits sur le modèle 2020, comme le contrôle de traction et les modes de puissance, ont encore perfectionné une moto déjà excellente.

Mais même avec toutes les améliorations et aides au pilotage imaginables, il est toujours possible de faire mieux. La gamme de feux auxiliaires pour motos DENALI améliore la visibilité de la Z900, afin que vous et les autres usagers de la route restiez en sécurité lorsque vous roulez sur de longues autoroutes dégagées ou des routes rurales sinueuses.

Les modules d’éclairage DENALI D7 fournissent 15 000 lumens d’éclairage supplémentaire. Ils projettent un faisceau qui s’étend sur plus de 450 mètres, traversant efficacement l’obscurité. La technologie DataDim des D7 vous permet de contrôler leur intensité avec le commutateur de feu de route d’origine, sans avoir à manipuler de nouveaux interrupteurs.

Les modules D7 se fixent facilement sur la Z900 avec les colliers articulés DENALI. Ces colliers possèdent un profil intérieur octogonal qui agrippe fermement et solidement les barres ou tubes de tout diamètre. La platine de fixation orientable permet également de positionner les feux sous pratiquement n’importe quel angle. Ils conviennent aussi parfaitement à la fixation de feux moins puissants, comme les modules DENALI D4 ou S4, pour éclairer les bas-côtés. Après tout, personne n’aime les mauvaises surprises surgissant des broussailles. Si vous avez besoin d’un éclairage qui suit le mouvement du guidon, les D2 constituent des projecteurs de guidon idéaux pour la Z900.

Les modules de visibilité DRL de DENALI font exactement ce que leur nom indique : ils rendent votre Z900 élégante et anguleuse visible, même sur les routes sombres. Grâce à la variété de fixations disponibles, vous pouvez installer les modules à l’emplacement le plus adapté, que ce soit sur le cadre, les garde-boue ou ailleurs.

Être percuté par l’arrière a rarement une issue favorable. C’est pourquoi nous avons développé le feu stop B6. Comme les autres feux DENALI, il s’installe facilement selon le principe plug-and-play, et son angle de visibilité de 180 degrés, associé à six LED haute puissance, avertit les conducteurs qui vous suivent lorsqu’il est temps de ralentir. Associez le B6 aux modules bicolores T3 Switchback, et votre moto brillera autant à l’avant qu’à l’arrière.

L’avertisseur DENALI SoundBomb n’améliore pas votre visibilité, mais ce n’est pas son objectif. Son puissant son de 120 décibels attire l’attention lorsque vos feux ne suffisent pas à signaler votre approche à un conducteur distrait. À titre de comparaison, il est quatre fois plus puissant que l’avertisseur standard d’une moto. Son design compact et noirci garantit également qu’il ne détonnera pas sur la Z900 au style minimaliste et séduisant.

Profiter pleinement du caractère supernaked de votre Kawasaki Z900, c’est pouvoir garder l’esprit tranquille et simplement vous laisser porter. Laissez-nous nous charger de vous rendre visible et concentrez-vous sur les kilomètres à parcourir.

Kawasaki Z900RS et RS Café Racer

Pour mieux répondre aux attentes du motard de route moyen, Kawasaki a repris le moteur développé pour la compétition de la Ninja ZX-9 et créé la Z900 naked de 948 cm³. Mais la marque ne s’est pas arrêtée là. Bien que la Z900 ait été l’une des motos de route les plus puissantes jamais produites en série, Kawasaki a mobilisé son équipe de design et lancé les modèles Kawasaki Z900RS et Z900RS Café Racer au style rétro. Que vous soyez adepte de la vieille école ou un jeune passionné, Kawasaki a une Z900 pour vous.

Tous les modèles Kawasaki Z900 bénéficient de technologies modernes en matière de châssis, de suspension et de freinage, y compris l’ABS, même les modèles au style rétro. Les moteurs ont été recalibrés pour mieux convenir aux motos street fighter et rétro, mais ils développent toujours plus de 100 chevaux au vilebrequin ainsi qu’un couple généreux. Les tableaux de bord intègrent des écrans LCD modernes proposant plusieurs fonctions et modes de conduite, dont le contrôle de traction.

Ces motos ne sont pas conçues pour le tourisme, mais leur ergonomie plus droite permet de rouler toute la journée ou toute la nuit si vous le souhaitez. La Z900RS au style rétro, avec sa selle plate d’inspiration classique, se prête parfaitement à la fixation d’un sac de couchage à l’arrière et au montage de sacoches souples.

Denali Electronics peut améliorer votre Kawasaki Z900, quel que soit le modèle que vous préférez. Sur la moto au style moderne, une paire de modules LED carrés D4 de 4 pouces peut fournir des projecteurs longue portée, des feux à faisceau large ou une combinaison des deux. Sur la moto plus rétro, les modules LED ronds DR1 de 4 pouces peuvent produire un faisceau projecteur semblable à un laser sur 305 mètres, ou un éclairage hybride combinant un faisceau large sur 50 mètres et un projecteur sur plus de 150 mètres. Si ces deux modèles vous semblent trop grands, les modules ronds D2 de 2,25 pouces ou les modules ronds DM, encore plus compacts, pourraient vous convenir. Si vous le souhaitez, tous ces feux peuvent être équipés de lentilles ambrées et contrôlés avec le contrôleur DataDim et le commutateur de phare d’origine pour bénéficier d’une fonction à double intensité.

Si vous recherchez un éclairage qui aide les autres conducteurs à voir votre moto, Denali propose des feux LED de visibilité faciles à installer, des clignotants, des feux stop et bien plus encore. Les clignotants T3 Switchback sont disponibles en version sur tige ou en modules, et offrent des fonctions de clignotant et de feu de position plus lumineuses que les équipements d’origine, dans un format plus compact. Ajoutez une paire de modules DRL presque n’importe où pour obtenir de brillants feux de position blancs ou ambrés qui vous aideront à être vu. Les modules B6 offrent une solution similaire à l’arrière, avec des feux stop, des feux de position et des feux arrière rouges qui vous aideront à éviter d’être percuté par l’arrière.

Si l’apparence de votre moto compte davantage pour vous que sa visibilité, Denali Electronics propose certains des clignotants LED les plus compacts et les plus lumineux du marché. Les clignotants Flush Mount Micro sont plus lumineux que les anciennes ampoules à incandescence, tout en ne mesurant que 3,8 × 1,9 × 1,3 cm, soit environ la taille de votre pouce. Ces unités en aluminium massif sont totalement étanches et pratiquement indestructibles.