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Feux de route à faisceaux multiples D7 PRO avec système de lentilles modulaires X-Lens
SKU: DNL.D7P.050.KUPC: 810005875233
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Deux câbles d’extension simples (vendus séparément du CANsmart) sont nécessaires pour les installations CanSmart à 3 canaux du D7 Pro (feu de jour gauche, feu de jour droit et faisceau de projecteurs symétrique).
Câble d’extension pour feu de route - 54 pouces €25,34
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Feux de route à faisceaux multiples D7 PRO avec système de lentilles modulaires X-Lens
Après 2 ans de développement, nous sommes ravis de présenter le feu de route de 4 pouces le plus performant et le plus riche en fonctionnalités jamais commercialisé ! Vous êtes-vous déjà demandé ce que 23 000 lumens peuvent faire à un paysage plongé dans l'obscurité ? Cela vous époustouflera, et nous n'avons même pas encore commencé.
Imaginez le feu de route le plus puissant jamais conçu, puis ajoutez un faisceau large, un faisceau longue portée et un faisceau hybride, un mode DRL multicolore, deux circuits entièrement réglables, ainsi que la possibilité de modifier à la volée la forme et la couleur du faisceau.Voici le D7 PRO, et il est encore plus impressionnant qu'il n'en a l'air.
Le D7 PRO intègre une conception à double circuit séparé permettant de commander et de régler indépendamment l'allumage et l'intensité du faisceau large central et du faisceau longue portée extérieur. Utilisez notre révolutionnaire commutateur DialDim ou le contrôleur CANsmart pour piloter facilement toutes les fonctions d'éclairage depuis un seul variateur Halo ou les commandes d'origine au guidon du véhicule.
À cela s'ajoute notre système X-Lens en instance de brevet, qui permet de modifier à la volée la couleur du faisceau large central ou du faisceau DRL : blanc, ambre ou jaune sélectif. Les conducteurs bénéficient ainsi d'une flexibilité et de fonctionnalités inédites.
Enfin, le D7 PRO dispose d'un « mode DRL Boost » qui permet d'utiliser les optiques centrales comme feux DRL à faible intensité, ou d'augmenter leur puissance jusqu'à 100 % pour créer un faisceau large haute puissance. Les optiques centrales innovantes peuvent également clignoter en synchronisation avec les clignotants lorsqu'elles sont associées aux X-Lenses ambre.
Caractéristiques du module D7 PRO
LED HiDrive : 11 900 lumens par module - Sept LED de 14 watts combinées à nos optiques TIR exclusives en font le feu le plus lumineux de moins de 4,5 pouces jamais commercialisé
Technologie à double faisceau - Commande indépendante (et réglage de l'intensité) du faisceau large central, du faisceau longue portée extérieur ou du faisceau hybride avec tous les faisceaux activés
X-Lens modulaire à encliquetage - Permet de personnaliser à la volée la forme et la couleur du faisceau. Couleur interchangeable du faisceau large central : blanc, ambre ou jaune sélectif
Mode DRL Boost - Utilisez les LED centrales comme feux DRL à faible intensité ou augmentez la puissance pour générer un faisceau large massif à haute intensité
Mode clignotant intégré - Utilisez les optiques du faisceau large central comme feux DRL ou feu large ambre, avec clignotement synchronisé avec les clignotants du véhicule
Compatible CANsmart et DialDim - Commandez les deux circuits avec un seul commutateur DialDim ou déverrouillez plus de 20 fonctionnalités et réglages grâce au gestionnaire d'accessoires CANsmart
Store owner replied:
The bike looks great Dominique! Thanks for taking the time to leave this feedback and share your video! Much appreciated!
-Alex with Denali
Great lights. Easy to install. Flash to pass strobe feature is great. Cages know your there.
Beautiful lights but a very steep price. I think their wiring is too long, plus if you add the Y adapter, even longer�a lot to get tied away.
I have mine hooked to your CANsmart adapter and had issues with them tripping its internal breaker (when lights switched to bright). Default amps in the CANsmart was too low at 10 amps (should have been 20). Phone call to y�all had me squared right away.
I�ve had my D7 Pro�s on for a few months now and they continue to amaze me. I recently completed the Hoka Hey Motorcycle Challenge with them and they performed remarkably well, even through Hurricane Debby, which happened to be passing through Florida and Georgia right when we were starting the Hoka Hey.
I was a favorite nighttime leader through the many backroads we travelled during the Challenge. Wildlife was easily visible, almost too much so!
I firmly believe that the D7 Pro�s are life saving additions to my motorcycle.
Love them! Was going to use them as turn signals, but decided to use them as a light pair so that I could run them at 30% during the day, 10% at night (turn signal doesn't have a night setting).
The positive: the D7Pro are stunning and has a significant road presence with not just its brightness(needless to say as it is top of the line) but also its innovation technology.
The negative: Some troubleshooting for design team includes the loose rubber on the lens as well as proper D7 pro rubber covers instead of using the D7 ones. It does not fit well and for its price, you can do better.
This is a preliminary review, based on upon 200 mi of night time use. These lights were installed mainly for highway commuting, in Eastern Oregon. First of all, the positives. The lights function extremely well, and are very, very bright. I am using them in a dual circuit configuration, with the center DRLs on with my low beam, and all LEDs on for high beam. So far, I have not been flashed by other drivers in this configuration. The lights are very good quality, and appear to be very durable. Now the negatives. One of the clear lenses was missing from one of the lights on delivery. The snap-on lenses were also missing several of the small silicone tabs, which hold them snug against the light. I alerted Denali, and they are sending replacements. I think the lens design could be improved upon, as they are slightly difficult to snap onto the lights at times. Given the price of the lights, I also think four extension wires should be included for proper installation. I was previously using a set of Morimoto HXB lights, and these Denalis are far superior.
Great set of lights. Got to test them over the weekend on a desert ride with fog. having the adjustable output with the Dial-a-Dim is very important. The lights on full were simply to bright and the amount of reflected light coming back at me was uncomfortable.
Highly recommended if you need the best night illumination.
Wow! The lights in full bright are incredible! In two circuit mode the white lights are too bright even at 10%. I had to turn them off at night to keep from getting flashed by oncoming traffic. I have the DRL set at 30% with the amber covers and it�s ok.
One complaint is that in order to have the DRL�s flash with the turn signals requires a third cable. It would have been nice to know ahead of time. The installation instructions are a bit lacking.
These two circuit lights are amazing and are the brightest out there. The only gripe I have is the two wires out the back, with the length of the wires it makes wiring a little frustrating if you want to run the lights on more than one circuit. That however could be a user problem.