Contrôleur d'éclairage DialDim™ pour KTM 1290 Adventure '21-

SKU: DNL.WHS.23000
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Contrôleur d'éclairage DialDim™ pour KTM 1290 Adventure '21-

Ce pack de produits préconfiguré comprend notre contrôleur d’éclairage standard DialDim et un faisceau de câblage plug-&-play pour KTM 1290 Adventure. Le faisceau spécifique au véhicule se branche simplement en ligne aux connecteurs du phare, du klaxon et des clignotants du 1290 pour activer des dizaines de fonctionnalités et réglages d’éclairage utiles !

Contenu du pack produit

Ce numéro de pièce du pack DNL.WHS.23000 comprend :

Compatibilité véhicule

  • KTM 1290 Adventure R/S 2021-2022


Un nouveau standard dans la gradation et le contrôle des feux LED

Notre contrôleur d’éclairage révolutionnaire DialDim™ est équipé d’un interrupteur à halo multicolore qui permet d’allumer/éteindre et de graduer indépendamment deux ensembles de feux auxiliaires à 3 fils à partir d’un seul faisceau de câblage consolidé. L’interrupteur à halo LED affiche vos réglages exacts et permet une gradation facile en temps réel. Le halo bleu contrôle le premier ensemble de feux et le halo vert contrôle le second ; il suffit de double-cliquer pour basculer entre les deux circuits.

Le contrôleur dispose également d’entrées pour les feux de route, les clignotants et le klaxon afin de débloquer des fonctions intelligentes de clignotement qui peuvent annuler vos feux auxiliaires avec vos clignotants, faire clignoter vos feux auxiliaires comme un clignotant, ou stroboscoper vos feux lorsque vous actionnez le klaxon.

Plus de fonctionnalités, plus de retours !

Notre interrupteur à halo multicolore breveté en instance peut faire bien plus que simplement allumer/éteindre vos feux et les graduer. Pour commencer, il affiche l’intensité exacte de chacun de vos feux pour que vous ne soyez jamais dans l’incertitude quant à leur état ou leur niveau d’intensité.

Grâce aux circuits fusibles électroniques, l’interrupteur à halo peut aussi afficher et vous permettre de sélectionner les valeurs des fusibles pour chaque circuit. Et si un fusible saute, le halo LED devient rouge pour fournir un retour en temps réel et permettre de réinitialiser le fusible.

Enfin, le halo de l’interrupteur fait aussi office de moniteur de batterie avec une fonction de coupure basse tension. Notre conception innovante dans l’industrie fera clignoter différentes couleurs au démarrage pour afficher l’état de santé de votre batterie et éteindra automatiquement vos feux auxiliaires si la tension de la batterie descend en dessous de 10,8 volts.

Le boîtier du contrôleur et l’interrupteur sont tous deux entièrement étanches avec des joints et des bagues d’étanchéité à chaque raccord pour garantir un fonctionnement sans souci en environnement extérieur.

Caractéristiques

  • Marche/Arrêt & Gradation - Contrôlez indépendamment deux ensembles de feux en marche/arrêt et niveau d’intensité avec un seul interrupteur DialDim™. Le halo bleu contrôle le premier ensemble de feux et le halo vert contrôle le second. Double-cliquez pour basculer entre les deux circuits.
  • Synchronisation Feux de Route/Feux de Croisement - Vos feux auxiliaires passeront automatiquement de votre réglage de gradation sélectionné à l’intensité maximale avec l’interrupteur de feux de route d’origine. Il suffit de connecter le fil d’entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Mode Discret - Un réglage astucieux de gradation à 0% sur l’interrupteur permet à vos feux d’être "éteints" en conduite normale mais de passer à 100% d’intensité avec l’interrupteur des feux de route de votre véhicule. Les feux réagiront aussi aux entrées des clignotants et du klaxon dans ce mode mais resteront éteints en l’absence d’entrées détectées.
  • Annulation avec Clignotant - Lorsque cette fonction est activée, les feux principaux (circuit bleu 1) s’annulent en synchronisation avec votre clignotant pour éviter de "masquer" votre clignotant d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Clignotement comme Clignotant - Lorsque cette fonction est activée, vos feux de visibilité ambrés (circuit vert 2) clignoteront en synchronisation avec vos clignotants d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Stroboscope avec Klaxon - Lorsque cette fonction est activée, vos feux auxiliaires sur les deux circuits stroboscoperont à 4 Hz lorsque vous actionnez votre klaxon. Il suffit de connecter le fil d’entrée vert au circuit du klaxon de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Circuits Fusibles Électroniques - Les deux circuits d’éclairage sont protégés par des fusibles électroniques et peuvent être réglés directement depuis l’interrupteur ! Le halo s’illumine en rouge pour vous avertir lorsqu’un fusible saute.
  • Indicateur d’Affichage de Tension - Au démarrage du véhicule, le halo de l’interrupteur clignote en vert pour indiquer une tension de batterie saine, ou en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 V.
  • Coupure Basse Tension - Si la tension de la batterie descend en dessous de 10,8 V, les feux ne s’allumeront pas pour éviter que vous soyez en panne. Le halo de l’interrupteur clignotera avec 4 LED rouges pour indiquer la condition de basse tension.

Cliquez ICI pour en savoir plus sur les fonctionnalités et le fonctionnement de l’interrupteur DialDim™

Spécifications du produit

  • Deux circuits d’éclairage entièrement indépendants
  • Huit niveaux d’intensité par circuit (5 %, 15 %, 30 %, 45 %, 60 %, 75 %, 100 %)
  • Huit valeurs de fusibles électroniques (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
  • Cinq fils d’entrée de fonctionnalités (allumage, feux de route, klaxon, clignotant gauche, clignotant droit)
  • 20A max par circuit (30A max combiné)
  • Tension de fonctionnement : 12 VCC

Note : La longueur du câble de l’interrupteur est de 72", une extension de câble d’interrupteur de 48" est disponible à l’achat séparément.

Téléchargement du manuel d’instructions


Questions & Answers

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