Notre contrôleur d’éclairage révolutionnaire DialDim™ est équipé d’un interrupteur de gradation à halo multicolore qui vous permet d’allumer/éteindre et de graduer indépendamment deux ensembles de feux auxiliaires à 3 fils à partir d’un seul faisceau de câblage consolidé. L’interrupteur à halo LED affiche vos réglages exacts et permet une gradation facile à la volée. Le halo bleu contrôle le premier ensemble de feux et le halo vert contrôle le deuxième ensemble ; il suffit de double-cliquer pour basculer entre les deux circuits.

Le contrôleur dispose également d’entrées pour les feux de route, les clignotants et le klaxon afin de débloquer des fonctions intelligentes de clignotement qui peuvent annuler vos feux auxiliaires avec votre clignotant, faire clignoter vos feux auxiliaires comme un clignotant, ou faire stroboscoper vos feux lorsque vous actionnez votre klaxon.

Plus de fonctionnalités, plus de retours !

Notre interrupteur de gradation à halo multicolore breveté peut faire bien plus que simplement allumer et éteindre vos feux et les graduer. Pour commencer, il affiche l’intensité exacte de chacun de vos feux afin que vous ne soyez jamais obligé de deviner si vos feux sont allumés ou à quel niveau d’intensité ils sont réglés.

Grâce aux circuits électroniquement protégés par fusibles, l’interrupteur à halo peut également afficher et vous permettre de sélectionner les valeurs des fusibles pour chaque circuit. Et si un fusible saute, le halo LED deviendra rouge pour fournir un retour en temps réel et permettre de réinitialiser le fusible.

Enfin, le halo de l’interrupteur fait aussi office de moniteur de batterie avec une fonction de coupure en cas de basse tension. Notre conception innovante dans l’industrie fera clignoter différentes couleurs au démarrage pour afficher l’état de santé de votre batterie et éteindra automatiquement vos feux auxiliaires si la tension de la batterie descend en dessous de 10,8 volts.

Le boîtier du contrôleur et l’interrupteur disposent tous deux d’un design entièrement étanche avec joints et bagues d’étanchéité à chaque jonction pour garantir un fonctionnement sans souci en environnement extérieur. 

Caractéristiques

• Marche/Arrêt & Gradation - Contrôlez indépendamment deux ensembles de feux en marche/arrêt et niveau d’intensité à l’aide de l’interrupteur unique DialDim™. Le halo bleu contrôle le premier ensemble de feux et le halo vert contrôle le deuxième ensemble. Double-cliquez pour basculer entre les deux circuits.
• Synchronisation Feux de Route/Feux de Croisement - Vos feux auxiliaires passeront automatiquement de votre réglage de gradation sélectionné à l’intensité maximale avec l’interrupteur de feux de route d’origine. Il suffit de connecter le fil d’entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Mode Discret - Un réglage astucieux de gradation à 0 % sur l’interrupteur permet à vos feux d’être "éteints" pendant la conduite normale mais de passer à 100 % d’intensité avec l’interrupteur des feux de route de votre véhicule. Les feux réagiront également aux entrées des clignotants et du klaxon dans ce mode mais resteront éteints lorsqu’aucune entrée n’est détectée.
• Annulation avec Clignotant - Lorsque cette fonction est activée, les feux principaux (circuit bleu 1) s’annuleront en synchronisation avec votre clignotant pour éviter de "masquer" votre clignotant d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Clignotement comme Clignotant - Lorsque cette fonction est activée, vos feux de visibilité ambrés (circuit vert 2) clignoteront en synchronisation avec vos clignotants d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Stroboscope avec Klaxon - Lorsque cette fonction est activée, vos feux auxiliaires sur les deux circuits stroboscoperont à 4 Hz lorsque vous actionnez votre klaxon. Il suffit de connecter le fil d’entrée vert au circuit du klaxon de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Circuits Protégés par Fusibles Électroniques - Les deux circuits d’éclairage sont protégés électroniquement par des fusibles et peuvent être réglés directement depuis l’interrupteur ! Le halo s’illuminera en rouge pour vous avertir lorsqu’un fusible de circuit a sauté.
• Indicateur d’Affichage de Tension - Au démarrage du véhicule, le halo de l’interrupteur clignotera en vert pour indiquer une tension de batterie saine, ou en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 V.
• Coupure en cas de Basse Tension - Si la tension de la batterie descend en dessous de 10,8 V, les feux ne s’allumeront pas pour vous éviter de rester en panne. Le halo de l’interrupteur clignotera avec 4 LED rouges pour indiquer la condition de basse tension.

*Pour activer les fonctions liées aux feux de route, clignotants et klaxon, vous devez connecter à un circuit 12 V propre de votre véhicule. Pour désactiver ces fonctions, il suffit de ne pas connecter les fils aux circuits correspondants du véhicule.  

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Spécifications du produit 

• Deux circuits d’éclairage entièrement indépendants 
• Huit niveaux d’intensité par circuit (5 %, 15 %, 30 %, 45 %, 60 %, 75 %, 100 %)
• Huit valeurs de fusibles électroniques (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
• Cinq fils d’entrée pour fonctions (allumage, feux de route, klaxon, clignotant gauche, clignotant droit) 
• 20 A max par circuit (30 A max combiné) 
• Tension de fonctionnement : 12 VCC

Que contient la boîte ?

• (1x) Faisceau de contrôleur DialDim™ 
• (1x) Interrupteur multifonction DialDim™ 
• (1x) Support d’interrupteur pour guidon 7/8"
• (4x) Extensions de lumière Plug-&-Play de 66"  
• (1x) Faisceau de fils de déclenchement d’entrée universel 
  
  

Note :  La longueur du câble de l’interrupteur est de 72", une extension d’interrupteur de 48" est disponible à l’achat séparément.

Téléchargement du manuel d’instructions

• Manuel d’instructions PDF (anglais)