Ce kit de produits préconfiguré comprend notre contrôleur d’éclairage DialDim standard ainsi qu’un faisceau de câblage prêt à brancher pour Harley-Davidson Pan America. Le faisceau spécifique au véhicule se branche simplement en ligne sur les connecteurs du phare, du klaxon et des clignotants de la Pan America afin d’activer des dizaines de fonctions et de réglages d’éclairage pratiques !

Contenu du kit

Ce kit, dont le numéro de pièce est DNL.WHS.22600, comprend :

• (1x) DNL.WHS.20500 - Contrôleur d’éclairage DialDim  
• (1x) DNL.WHS.21500 - Faisceau de câblage DialDim pour Harley-Davidson Pan America 1250
  

Un nouveau standard en matière de variation et de commande des éclairages LED

Notre contrôleur d’éclairage DialDim™ révolutionnaire est équipé d’un interrupteur de variation à halo multicolore qui vous permet d’allumer, d’éteindre et de régler indépendamment l’intensité de deux ensembles de feux auxiliaires à 3 fils depuis un seul faisceau de câblage intégré. L’interrupteur à halo LED affiche vos réglages exacts et permet de régler facilement l’intensité en roulant. Le halo bleu commande le premier ensemble de feux et le halo vert commande le deuxième ; il suffit de double-cliquer pour passer d’un circuit à l’autre.

Le contrôleur dispose également d’entrées pour les feux de route, les clignotants et le klaxon afin d’activer des fonctions de clignotement intelligentes qui peuvent désactiver vos feux auxiliaires lorsque vous utilisez le clignotant, faire clignoter vos feux auxiliaires comme des clignotants ou faire stroboscoper vos feux lorsque vous actionnez le klaxon.

Plus de fonctions, plus d’informations !

Notre interrupteur variateur à halo multicolore en instance de brevet peut faire bien plus que simplement allumer, éteindre et régler l’intensité de vos feux. Pour commencer, il affiche l’intensité exacte de chacun de vos deux feux afin que vous n’ayez jamais à deviner s’ils sont allumés ni à quel niveau d’intensité ils sont réglés.

Grâce aux circuits protégés électroniquement par fusible, l’interrupteur à halo peut également afficher les valeurs de fusible de chaque circuit et vous permettre de les sélectionner. Si un fusible se déclenche, le halo LED devient rouge, fournit un retour en temps réel et permet de réinitialiser le fusible.

Enfin, le halo de l’interrupteur fait également office de contrôleur de batterie avec une fonction de coupure en cas de basse tension. Notre conception, une première dans le secteur, fait clignoter différentes couleurs au démarrage pour indiquer l’état de votre batterie et éteint automatiquement vos feux auxiliaires si la tension de la batterie descend sous 10,8 volts.

Le boîtier du contrôleur et l’interrupteur bénéficient tous deux d’une conception entièrement étanche, avec des joints et des joints toriques à chaque raccord, pour garantir un fonctionnement sans souci en extérieur.

Fonctions

• MARCHE/ARRÊT et variation - Commandez indépendamment la mise en marche, l’arrêt et le niveau d’intensité de deux ensembles de feux à l’aide d’un seul interrupteur DialDim™. Le halo bleu commande le premier ensemble de feux et le halo vert commande le deuxième. Double-cliquez pour passer d’un circuit à l’autre.
• Synchronisation feux de route/croisement - Vos feux auxiliaires passent automatiquement du réglage d’intensité sélectionné à l’intensité maximale lorsque vous activez les feux de route d’origine. Il suffit de connecter le fil d’entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Mode furtif - Un réglage d’intensité de 0 % sur l’interrupteur permet à vos feux d’être « éteints » dans des conditions de conduite normales, mais ils passent à 100 % d’intensité lorsque vous activez les feux de route de votre véhicule. Dans ce mode, les feux réagissent également aux signaux des clignotants et du klaxon, mais restent éteints lorsqu’aucun signal n’est détecté.
• Désactivation avec le clignotant - Lorsque cette fonction est activée, les feux principaux (circuit bleu 1) s’éteignent en synchronisation avec votre clignotant afin d’éviter de masquer le clignotant d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Clignotement comme un clignotant - Lorsque cette fonction est activée, vos feux de visibilité ambre (circuit vert 2) clignotent en synchronisation avec les clignotants d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Stroboscope avec le klaxon - Lorsque cette fonction est activée, vos feux auxiliaires sur les deux circuits stroboscopent à 4 Hz lorsque vous actionnez le klaxon. Il suffit de connecter le fil d’entrée vert au circuit du klaxon de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Circuits protégés électroniquement par fusible - Les deux circuits d’éclairage sont protégés électroniquement par fusible et peuvent être réglés directement depuis l’interrupteur ! Le halo s’allume en rouge pour vous avertir lorsqu’un fusible de circuit se déclenche.
• Indicateur de tension - Au démarrage du véhicule, le halo de l’interrupteur clignote en vert pour indiquer une tension de batterie saine, ou en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 V.
• Coupure en cas de basse tension - Si la tension de la batterie descend sous 10,8 V, les feux ne s’allument pas, ce qui vous évite de vous retrouver immobilisé. Le halo de l’interrupteur fait clignoter 4 LED rouges pour indiquer la condition de basse tension.
  
  

Cliquez ICI pour en savoir plus sur les fonctions et le fonctionnement de l’interrupteur DialDim™

Caractéristiques du produit 

• Deux circuits d’éclairage entièrement indépendants 
• Huit niveaux d’intensité par circuit (5 %, 15 %, 30 %, 45 %, 60 %, 75 %, 100 %)
• Huit valeurs de fusible électronique (1 A, 2 A, 4 A, 6 A, 8 A, 10 A, 15 A, 20 A)
• Cinq fils d’entrée de fonction (allumage, feux de route, klaxon, clignotant gauche, clignotant droit) 
• 20 A maximum par circuit (30 A maximum combinés) 
• Tension de fonctionnement : 12 VCC

Remarque :  La longueur du câble de l’interrupteur est de 72", une rallonge d’interrupteur de 48" est disponible séparément.

Téléchargement du manuel d’instructions

• Manuel d’instructions DialDim au format PDF (anglais)
• Manuel d’instructions de l’adaptateur de câblage au format PDF (anglais)