Notre contrôleur d’éclairage DialDim™ révolutionnaire est doté d’un commutateur de variation à halo multicolore qui vous permet d’allumer, d’éteindre et de régler indépendamment l’intensité de deux ensembles de feux auxiliaires à 3 fils à partir d’un seul faisceau de câbles intégré. Le commutateur à halo LED affiche vos réglages exacts et permet de régler facilement l’intensité à la volée. Le halo bleu commande le premier ensemble de feux et le halo vert commande le deuxième ensemble ; il suffit de double-cliquer pour passer d’un circuit à l’autre.

Le contrôleur comporte également des entrées pour les feux de route, les clignotants et le klaxon afin d’activer des fonctions de clignotement intelligentes : désactiver vos feux auxiliaires avec vos clignotants, faire clignoter vos feux auxiliaires comme des clignotants ou faire stroboscoper vos feux lorsque vous actionnez le klaxon.

Plus de fonctionnalités, plus de retours d’information !

Notre commutateur de variation à halo multicolore, en instance de brevet, fait bien plus que simplement allumer, éteindre et régler l’intensité de vos feux. Pour commencer, il affiche l’intensité exacte de vos deux feux : vous n’aurez donc jamais à deviner s’ils sont allumés ni à quelle intensité ils sont réglés.

Grâce aux circuits protégés électroniquement par fusible, le commutateur à halo peut également afficher les valeurs des fusibles de chaque circuit et vous permettre de les sélectionner. Si un fusible se déclenche, le halo LED devient rouge, fournissant un retour d’information en temps réel et permettant de réinitialiser le fusible.

Enfin, le halo du commutateur sert également de voltmètre de batterie avec une fonction de coupure en cas de basse tension. Notre conception, une première dans le secteur, fait clignoter différentes couleurs au démarrage pour indiquer l’état de votre batterie et éteint automatiquement vos feux auxiliaires si la tension de la batterie descend sous 10,8 volts.

Le boîtier du contrôleur et le commutateur sont tous deux entièrement étanches, avec des joints et des joints toriques à chaque raccord pour garantir un fonctionnement sans souci dans les environnements extérieurs. 

Fonctionnalités

• Marche/arrêt et variation - Contrôlez indépendamment la mise en marche, l’arrêt et le niveau d’intensité de deux ensembles de feux à l’aide du seul commutateur DialDim™. Le halo bleu commande le premier ensemble de feux et le halo vert commande le deuxième ensemble. Double-cliquez pour passer d’un circuit à l’autre.
• Synchronisation feux de route/croisement - Vos feux auxiliaires passeront automatiquement du réglage d’intensité sélectionné à l’intensité maximale avec le commutateur de feux de route d’origine. Il suffit de connecter le fil d’entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Mode furtif - Un réglage d’intensité à 0 % sur le commutateur permet à vos feux d’être « éteints » dans les conditions normales de conduite, tout en passant à une intensité de 100 % avec le commutateur de feux de route de votre véhicule. Dans ce mode, les feux réagissent également aux entrées des clignotants et du klaxon, mais restent éteints lorsqu’aucune entrée n’est détectée.
• Désactivation avec les clignotants - Lorsqu’elle est activée, la lumière principale (circuit bleu 1) s’éteint en synchronisation avec votre clignotant afin d’éviter de masquer le clignotant d’origine de votre véhicule. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Clignotement comme un clignotant - Lorsqu’elle est activée, votre lumière de visibilité ambre (circuit vert 2) clignote en synchronisation avec les clignotants d’origine de votre véhicule. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Stroboscope avec le klaxon - Lorsqu’elle est activée, vos feux auxiliaires sur les deux circuits stroboscopent à 4 Hz lorsque vous actionnez le klaxon. Il suffit de connecter le fil d’entrée vert au circuit du klaxon de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Circuits protégés électroniquement par fusible - Les deux circuits d’éclairage sont protégés électroniquement par fusible et peuvent être réglés directement depuis le commutateur ! Le halo s’allume en rouge pour vous avertir lorsqu’un fusible de circuit s’est déclenché.
• Indicateur de tension - Au démarrage du véhicule, le halo du commutateur clignote en vert pour indiquer une tension de batterie saine, ou en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 V.
• Coupure en cas de basse tension - Si la tension de la batterie descend sous 10,8 V, les feux ne s’allument pas afin d’éviter de vous retrouver immobilisé. Le halo du commutateur fait clignoter 4 LED rouges pour indiquer la situation de basse tension.

*Pour activer les fonctions liées aux feux de route, aux clignotants et au klaxon, vous devez vous connecter à un circuit 12 V propre de votre véhicule. Pour désactiver ces fonctions, il suffit de ne pas les connecter au circuit correspondant du véhicule. Les circuits CANbus fournissant moins de 12 V ne peuvent pas être utilisés pour déclencher les fonctions du DialDim. Toutes les fonctionnalités peuvent ne pas être disponibles sur les véhicules équipés du CANbus.

Cliquez ICI pour en savoir plus sur les fonctionnalités et le fonctionnement du commutateur DialDim™

Caractéristiques du produit 

• Deux circuits d’éclairage entièrement indépendants 
• Huit niveaux d’intensité par circuit (5 %, 15 %, 30 %, 45 %, 60 %, 75 %, 100 %)
• Huit valeurs de fusibles électroniques (1 A, 2 A, 4 A, 6 A, 8 A, 10 A, 15 A, 20 A)
• Cinq fils d’entrée de fonctions (contact, feux de route, klaxon, clignotant gauche, clignotant droit) 
• 20 A maximum par circuit (30 A maximum combinés) 
• Tension de fonctionnement : 12 V CC

Que contient la boîte ?

• (1x) Faisceau du contrôleur DialDim™ 
• (1x) Commutateur multifonction DialDim™ 
• (1x) Support de commutateur pour guidon de 7/8 po
• (4x) Rallonges d’éclairage Plug-&-Play de 66 po  
• (1x) Faisceau de fils de déclenchement d’entrée universel 
  
  

Remarque :  La longueur du câble du commutateur est de 72 po ; une rallonge de commutateur de 48 po est disponible séparément à l’achat.

Téléchargement du manuel d’instructions

• Manuel d’instructions PDF (anglais)