Guida all'installazione delle luci LED sulla KTM 990 Super Duke

La KTM 990 Super Duke era una leader nel mercato delle moto naked da teppisti. La posizione di guida rialzata e l’enorme potenza disponibile al polso destro la facevano da padrone. Oggi, la 990 SD può beneficiare dell’aggiunta degli accessori per l’illuminazione a LED DENALI, per una maggiore visibilità. Equipaggia la tua KTM Super Duke con faretti DENALI, fendinebbia, luci di marcia, luci diurne DRL e una luce di stop ad alta intensità. Ecco alcuni dei nostri prodotti più popolari per la KTM 990 Super Duke. Fai clic sul pulsante per acquistare tutti i prodotti compatibili con la tua nuova KTM.

Accessori DENALI in evidenza per KTM 990 Super Duke

Illuminazione e accessori per KTM 990 Super Duke 

KTM 990 Super Duke

La KTM 990 Super Duke non è davvero abbastanza vecchia da poter essere considerata una moto d’epoca (anche se, naturalmente, la durata può variare). Dopo aver ricevuto l’ultimo aggiornamento nel 2012, la moto è scomparsa dal catalogo del produttore nel 2014, a favore della 1290 Super Duke R.

Alcune moto di questa età si trovano nella sfortunata situazione di non essere abbastanza vecchie per essere d’epoca, ma di essere abbastanza datate da risultare quasi obsolete a causa dei progressi tecnologici. Non è il caso della KTM 990 Super Duke, però. Quando fu presentata, questa belva da 999 cc e 125 CV fu definita la superbike più divertente di sempre.

La moto potrebbe non essere più prodotta, ma il divertimento è ancora tutto lì. La 990 Super Duke è una macchina incredibilmente leggera, di soli 400 libbre circa, per essere una superbike che sfreccia sulle strade con agilità ed eleganza. Certo, potrebbe non avere tutti i sofisticati dispositivi elettronici e sistemi di assistenza alla guida moderni. Ma chi ne ha bisogno quando la moto stessa è la perfezione assoluta sull’asfalto?

Il motore a quattro tempi della Super Duke accelera rapidamente e può raggiungere velocità massime ridicole, circa 150 mph. Il serbatoio da circa cinque galloni consente di percorrere 140 miglia con un pieno, quindi, se riesci a sopportare la posizione di guida decisamente aggressiva, il divertimento su strada non finirà presto.

Essendo però una moto più datata, alcuni elementi della 990 Super Duke potrebbero essere aggiornati agli standard moderni. Le luci a LED non erano comuni durante il suo periodo di produzione, quindi sostituire il faro offre un notevole incremento della sicurezza. I moduli faro DENALI M7 e M5 forniscono un’illuminazione quattro volte superiore a quella delle luci alogene e si inseriscono facilmente nell’alloggiamento del faro esistente.

I fari supplementari e le luci laterali sono fondamentali quando si percorrono molti chilometri su strade buie ad alta velocità. I nostri moduli luce D7 proiettano un fascio incredibilmente luminoso da 15.000 lumen, capace di squarciare l’oscurità davanti a te. Oppure ai lati della strada: i nostri morsetti articolati si fissano saldamente a parafanghi e forcelle, mentre la staffa di montaggio rotante consente di orientare il D7 come preferisci.

Per prestazioni analoghe ma con una potenza leggermente inferiore, puoi prendere in considerazione anche i moduli luce D4 e S4. Tutte queste luci sono dotate della tecnologia DENALI DataDim, che consente di controllarne l’intensità tramite l’interruttore degli abbaglianti originale. Anche i loro alloggiamenti dal look aggressivo si integrano perfettamente con la Super Duke.

Non basta, però, vedere la strada: devi anche essere chiaramente visibile agli altri. La luce di stop B6 DENALI, insieme ai moduli di visibilità DRL, offre alla tua Super Duke l’incremento di sicurezza di cui hai bisogno. E quando devi suonare il clacson per richiamare l’attenzione di un automobilista distratto, i 120 decibel del SoundBomb DENALI assicurano che ti senta arrivare.

La 990 Super Duke potrebbe avvicinarsi all’età di una moto d’epoca, ma continua a offrire prestazioni da moto nel pieno della sua maturità. Con gli accessori DENALI, puoi goderti in sicurezza il divertimento della Super Duke mentre aspetti che diventi una vera moto d’epoca.