• D4-lichtpods - DNL.D4.050
• D3-mistlampenset - DNL.D3.051
  
• D7-lichtpods - DNL.D7.050
• Rijlichtbeugel voor Tiger 1200 uit 2016-'21 - LAH.11.10500
• Montageset voor crashbars - LAH.00.10300.B
• T-3-voorste richtingaanwijzerpods - DNL.T3.10200
• T-3-kentekenplaatbeugel - LAH.T3.10200
• T-3-switchbackpods - DNL.T3.10300
• B6-achterlicht - DNL.B6.10000
• T3-switchbackrichtingaanwijzers achter - DNL.T3.10600
• Sound Bomb-claxon - TT-SB.10000.B
• Claxonbeugel voor Tiger uit 2012-'21 - HMT.11.10100

Verlichting en accessoires voor de Triumph Tiger 

Triumph Tiger 800/900/1200

De ontwikkeling van Triumphs adventure-tourermotoren heeft een lange, serieuze weg afgelegd en geleid tot twee modellijnen en meerdere submodellen die voor ieder wat wils bieden. Van de enigszins straatgerichte Tiger 900 GT tot de meer offroadgerichte Tiger 900 Rally en vervolgens het omvangrijke Tiger 1200-gamma met acht modellen, waaronder zowel XR-versies met gegoten wielen als XC-uitvoeringen met spaakwielen. Triumph lijkt te vinden dat je de categorie niet te veel kunt verfijnen, aangezien sommige verschillen zitten in de elektronica, veersystemen en aerodynamica. Triumph heeft zelfs speciale Low-modellen voor rijders met een wat kortere binnenbeenlengte.

Wat ze wel gemeen hebben, is Triumphs versie van de driecilinder-in-lijnmotor, de krachtige triple. De kleinere van de twee motoren, met een cilinderinhoud van 888 cc, is de motor van de Tiger 900 en levert maximaal 94 pk en 87 Nm koppel. Alle versies hebben een zesversnellingsbak en een kettingaandrijving. De grotere triple van Triumph, de 1215 cc-motor in de Tiger 1200, levert 141 pk en een indrukwekkende 122 Nm koppel. Dankzij de cardanaandrijving kun je de kettingsmeer thuislaten.

Net als alle Triumphs kunnen de Tiger 800-, 900- en 1200-serie ADV-motoren eenvoudig van accessoires worden voorzien. Voor de grotere 1200 heeft DENALI een assortiment stevige lichtbeugels voor het volledige aanbod DENALI-ledrijlichten voor motorfietsen. Voor de Explorer/1200-modellen uit 2016-2020 is er een modelspecifieke beugel die aan de fabriekskuip wordt bevestigd en zonder aanpassingen plaats biedt aan alles van de DENALI D7 (met meer dan 15.000 lumen lichtopbrengst met beide pods) tot de uiterst veelzijdige D4 met vier lichtbundelpatronen en de compactere S4-ledlichten. Tiger 800- en 900-modellen uit 2010 tot 2019 krijgen eveneens een speciaal ontworpen stalen rijlichtbeugel. Daarnaast zijn er verschillende scharnierende stangklembeugels voor gebruik met valbeugels en vorkbuizen.

DENALI biedt ook de SoundBomb-claxon, die bijna de doden kan wekken (maar zeker de aandacht van medeweggebruikers trekt). Tiger 800-modellen uit 2015-2018 krijgen een speciale SoundBomb-beugel, terwijl de 1200/Explorer-modellen hun eigen speciale beugel hebben. Dat alles, plus de DENALI B6-achterlichten en extra DRL-lampen, past eenvoudig op jouw Triumph Tiger 800-, Tiger 900- of Tiger/Explorer 1200-modellen. Het heeft Triumph een paar jaar gekost om zo’n breed aanbod in de ADV-categorie op te bouwen, dus waar wacht je nog op?