Uitrustingsgidsen

De Daytona wordt aangedreven door een 765cc driecilinder motor die een krachtige 128 pk levert. Dit stelt de motor in staat om over de straten te vliegen en zorgt voor een leuke en spannende rit. Goede koppel bij lage toeren en veel nuttige kracht in het middengebied, gecombineerd met een zesversnellingsbak, is een geweldige combinatie voor een leuke wegmotor. 

Suzuki geeft hun hoogstandje een volledige reeks elektronische rijhulpmiddelen: rijmodi, antiblokkeerremmen, tractiecontrole, gaspedaal en meer. Meteen uit de showroom kon de Suzuki GSX-R1000R, met een gemiddelde rijder, op elk circuit races winnen.

Suzuki nam hun hardcore canyoncarving GSX-R-sportmotor en remixte deze in de GSX-S voor beter straatgebruik met een meer rechtopstaande rijpositie. De Suzuki GSX-S1000 en GSX-S750 zijn sportfietsen in naaktstijl die gemakkelijker in het dagelijks leven zijn, maar niet minder sportief als de wegen bochtig worden. Het duurde 30 jaar, maar Suzuki begon weer sportieve fietsen te maken voor rijders die...

2021 is de 50e verjaardag van de originele Moto Guzzi V7 Sport, met de motor waaruit alle moderne Guzzi "big block" V-twins zijn voortgekomen. De V7 III is misschien niet meer de sportiefste van Guzzi's, maar de retro cafe racer uitstraling en het moderne chassis maken het een stijlvolle en leuke dagelijkse commuter of weekend canyon carver.

Het is dit perfecte pakket van kracht en wendbaarheid dat deze fiets op een voetstuk plaatst. De 390 Duke is ronduit ideaal voor rijders met een A2-licentie, maar zelfs doorgewinterde veteranen zullen kilometers plezier beleven op de wendbare Rocket. Meng dit alles met de kenmerkende agressieve, sportieve styling van de KTM en voila: je rijdt op de ultieme straatmotor.

De 790 Duke is de ultieme straatmotor die de beste onderdelen van zijn concurrenten in één motorfiets combineert. We zeggen echter niet dat het een copycat is, verre van dat. Het feit is dat als het gaat om het raken van de stoep, weinigen het beter doen dan The Scalpel – bij wie dan ook.

De standaard Indiase Springfield bagger is uitgerust met harde tassen, een politie-motorruit en een klassieke lichtbalk. Helaas zijn die fabrieksrijverlichting en de koplamp verouderde halogeenunits, hoewel de richtingaanwijzers en achterlichten allemaal LED's zijn. De Springfield Dark Horse is de gestript muscle bagger en is niet uitgerust met rijverlichting. Hoe dan ook, reken op de lijn van krachtige LED-verlichting van DENALI. 

De Indian Vintage tilt de klassieke Amerikaanse motorfietslook tot het uiterste, met kwastjes en al. Met de naam ‘Vintage’ mag het geen verrassing zijn dat de motorfiets een ouderwetse uitstraling heeft als eerbetoon aan zijn erfgoed. Als je op zoek bent naar een cruiser met een klassiek uiterlijk maar moderne voorzieningen, zoek dan niet verder dan de Indian Vintage.

Overweeg om uw Indian Chief-koplampen voor 2021 te upgraden met de D7 LED-lichtset vanwege het brede gezichtsveld, ideaal voor ritten in de late avonduren. De D7's hebben ook de mogelijkheid om met één druk op de knop de helderheid van de lichten binnen enkele seconden te verhogen tot dubbele intensiteit. Dit is mogelijk dankzij de plug-and-play Dual-Intensity Controller van DENALI,...

Toen de Z900 in 2017 werd geïntroduceerd, verbeterde het het vorige Z800-model op praktisch elke manier. De 948cc Z900 is een comfortabele, vertrouwenwekkende straatmotor. De extra's die in het 2020-model zijn geïntroduceerd, zoals traction control en vermogensmodi, verbeterden een al uitstekende motor nog verder. Maar zelfs met alle verbeteringen en hulpmiddelen ter wereld kun je nog steeds beter worden. Het DENALI-assortiment...

de Kawasaki Z125 Pro. Deze kleine motoren bieden veel plezier op hun 12 inch wielen, met een brandstofinjectie 125cc ééncilinder die meer dan 60 mijl per uur kan halen, zelfs met een volwassene. De betaalbare instapprijs heeft het aanpassen van mini's net zo populair gemaakt als het rijden erop. De Kawasaki Z125 Pro combineert de uitstraling van een naked streetfighter in...

De Kawasaki Versys-X 300 kan worden uitgerust met harde tassen en kan snelheden op de snelweg aan, maar het is minder een toermotor en meer een avontuurlijke motor dan de meeste. Kawasaki zal je graag voorzien van bagage, rekken en valbeugels, maar hun verlichting laat veel te wensen over. DENALI LED's bieden meer opties, meer verlichting en minder eisen aan...

De Kawasaki Versys 650 is een goede fiets voor veel verschillende rijders en doeleinden. De parallelle tweeling levert een redelijke hoeveelheid vermogen, maar mist de grote tophit van een viercilinder sportmotor, maar dat is sowieso beter voor onervaren rijders. De Versys is afgesteld voor voldoende koppel over de hele powerband en is een geweldige fiets voor dagelijks woon-werkverkeer of zelfs...

Kawasaki bracht de naam H2 nu terug onder de Ninja-lijn, en gelukkig doet deze de legende van zijn voorganger eer aan. De Ninja H2R werd in 2015 geïntroduceerd als een belachelijke, niet voor de weg bestemde racefiets van 300 pk. Het meeste vermogen ooit van een grote fabrikant. Kort daarna verzachtte Kawasaki het voor een straatlegaal model van 200 pk,...

Vitpilen vertaalt van het Zweeds naar het Engels – is een agressief gestileerde motorfiets waarvan het uiterlijk het onderscheidt van de gebruikelijke café racers. Bij een oppervlakkige blik kan het futuristische uiterlijk verward worden met zijn Svartpilen broertje. Maar een nader onderzoek onthult een nog gestroomlijnder ontwerp en racerachtige rij-ergonomie die gewoon om snelheid vragen. Voor een instapmodel motorfiets levert de...

de Svartpilen draait echter helemaal om het uiterlijk. De compacte eencilinder motor – ofwel 692cc of 373cc, afhankelijk van of je de 701 of 401 model rijdt – stuwt je met kracht en zekerheid door smalle stedelijke straten. Het is een bewijs van de kwaliteit van de fiets dat Husqvarna helemaal geen wijzigingen heeft aangebracht van het model 2020 naar 2021.

Net als de Grom is de Monkey een grote hit geweest bij stadsrijders, universiteitsstudenten en oudjes die op zoek zijn naar een snelle trip down memory lane op weg naar Whole Foods en REI. En de heer weet het, die ouder wordende hipsters moeten veilig in het verkeer worden gehouden – om de weg te kunnen zien en door anderen...

Maar laten we niet vergeten dat een deel van de charme van de Grom is dat het eigenlijk een vrij oké, vrij praktische motorfiets is gezien zijn grootte. Met geweldige brandstofefficiëntie en zo'n klein formaat, heeft de Grom de voorkeur gekregen van forenzen en studenten, ze zijn overal, zoals muizen bij het saladebar van de Staatsuniversiteit. En als dagelijkse rit...