• Módulos de luz D4 - DNL.D4.050
• Kit de luzes de nevoeiro D3 - DNL.D3.051
  
• Módulos de luz D7 - DNL.D7.050
• Kit de montagem de luzes para barras de proteção - LAH.00.10300.B
• Luzes de travão embutidas - DNL.B6.003
• Luz traseira B6 - DNL.B6.10000
• Indicadores traseiros com função intermitente T3 - DNL.T3.10600
• Buzina Sound Bomb - TT-SB.10000.B
• Suporte para telemóvel com carregamento sem fios - DNL.WHS.20000
• Suporte para luz de condução - LAH.08.10600

Iluminação e acessórios para a Kawasaki Versys

Kawasaki Versys-X 300

Não é surpreendente que a Kawasaki tenha criado uma versão mais pequena da sua popular família Versys. Ainda assim, é surpreendente que tenha equipado a Versys-X 300 com um bicilíndrico paralelo de refrigeração líquida, mais versátil, em vez de um motor monocilíndrico. Sendo uma moto acessível, destinada a principiantes, inclui muitas funcionalidades avançadas, como injeção eletrónica, travões ABS e embraiagem assistida e deslizante. Com menos de 400 lb, atestada e pronta a conduzir, a Versys mais pequena é provavelmente a mais adequada a caminhos de terra, precisando apenas dos pneus certos para se aventurar fora de estrada.

O turismo de aventura está na moda, mas a maioria das motos ADV é enorme, pesada e cara. A Kawasaki Versys-X 300 pode ser equipada com malas rígidas e circular a velocidades de autoestrada, mas é menos uma moto de turismo e mais uma moto de aventura do que a maioria. A Kawasaki terá todo o gosto em equipá-la com bagagem, suportes e proteções contra quedas, mas a iluminação deixa muito a desejar. Os LEDs DENALI oferecem mais opções, mais iluminação e exigem menos do sistema de carregamento da moto pequena.

As luzes LED da DENALI Electronics não só permitem ver melhor e ajudam os outros a vê-lo, como também dão à sua Versys-X 300 um aspeto mais aventureiro. Adicione o suporte de luz de condução em aço com pintura eletrostática DENALI, concebido especificamente para a Versys-X, e instale quaisquer luzes DENALI em ambos os lados da carenagem. Os módulos LED D7 redondos de 4,5” são a luz de condução definitiva, com um feixe concentrado que projeta mais de 15 000 lúmenes, consumindo apenas dez amperes. Para uma luz mais versátil, os módulos D4 quadrados de 4” combinam quatro LEDs em cada unidade, com dois feixes concentrados e dois feixes amplos em cada módulo, produzindo mais de 8500 lúmenes. Adicione o controlador DENALI DataDim e estas luzes funcionam com intensidade alta e baixa, controladas pelo interruptor original dos faróis.

Se preferir um módulo de luz mais pequeno para a sua moto ADV de baixa cilindrada, a DENALI também tem a solução. Os tradicionais módulos LED DR1 redondos de 3,75” ficam bem em qualquer moto e proporcionam um feixe de luz diurna de 1000’, consumindo menos de dois amperes. Ainda mais compactos, os módulos D2 redondos de 2,25” e os módulos DM de 1,75” são fáceis de instalar em qualquer lugar e proporcionam uma melhoria significativa da iluminação. Todos também podem ser utilizados com o controlador DataDim.

A DENALI disponibiliza luzes de presença, luzes de travão e indicadores em módulos LED de montagem à superfície, brilhantes e resistentes às condições atmosféricas. O módulo de visibilidade DRL proporciona luz branca ou âmbar num formato fino, com cerca de 4,5” x 1”, e pode ser instalado em qualquer lugar, utilizando os suportes DENALI ou suportes próprios. De tamanho semelhante, os módulos B6 vermelhos vêm pré-cablados para fornecer luzes de travão e de presença com intensidade dupla. Os módulos de indicadores com função intermitente T3 são mais brilhantes e têm muito menos probabilidades de sofrer danos quando inevitavelmente se desequilibrar ao conduzir fora de estrada.

A DENALI também dispõe de suportes metálicos robustos e duradouros para fixar todas estas luzes à sua moto. As abraçadeiras para barras redondas fixam as luzes aos tubos da forquilha, do quadro ou a qualquer outra barra redonda. Os suportes estampados em aço, com pintura eletrostática e deslocamento, e os suportes para guarda-lamas facilitam a instalação dos módulos DRL, T3 e B6 na parte dianteira ou traseira da moto, sem ser necessário fazer furos. E, finalmente, esta moto pequena pode produzir um grande rugido com a instalação de uma buzina DENALI SoundBomb.