Guia de instalação de iluminação LED para a Kawasaki Z900
novembro 09 2021
Existem duas variantes da Kawasaki Z900. Uma é uma naked moderna de estilo standard, com componentes de alta tecnologia de uma moto desportiva. A outra mantém-se fiel às suas raízes clássicas: a Kawasaki Z900RS tem o visual da Kawasaki musclebike original, mas oferece uma longa lista de melhorias modernas. Torne qualquer uma das Z900 ainda melhor com luzes LED DENALI. Adicione um conjunto de faróis de nevoeiro DENALI, um suporte para telemóvel, luzes de travão adicionais ou uma buzina Sound Bomb superpotente para completar o conjunto. Eis apenas algumas formas de instalar alguns dos nossos produtos mais populares numa Kawasaki Z. Clique no botão para ver todos os produtos compatíveis com a sua Kawasaki.
Acessórios em destaque para Kawasaki Z900
- Projetores D4 - DNL.D4.050
- Kit de faróis de nevoeiro D3 - DNL.D3.051
- Projetores D7 - DNL.D7.050
- Kit de montagem de luzes em barras de proteção - LAH.00.10300.B
- Luzes de travão embutidas - DNL.B6.003
- Luz traseira B6 - DNL.B6.10000
- Indicadores traseiros T3 Switchback - DNL.T3.10600
- Buzina Sound Bomb - TT-SB.10000.B
- Suporte para telemóvel com carregamento sem fios - DNL.WHS.20000
Iluminação e acessórios para Kawasaki Z900
Kawasaki Z900
Pensaria que não é possível ter uma moto mais naked do que uma naked. Mas a Kawasaki apareceu e aplicou o termo “supernaked” à Z900.
De certa forma, é um termo muito adequado, já que a Z900 acrescenta o “super” às motos naked. Quando a Z900 foi apresentada em 2017, melhorou o modelo Z800 anterior em praticamente todos os aspetos. A Z900 de 948 cc é uma moto de estrada confortável e que inspira confiança. Os equipamentos introduzidos no modelo de 2020, como o controlo de tração e os modos de potência, melhoraram ainda mais uma moto que já era excelente.
Mas, mesmo com todas as melhorias e ajudas ao condutor do mundo, é sempre possível melhorar. A gama de luzes auxiliares para motociclos da DENALI proporciona maior visibilidade à Z900, garantindo que tanto você como os restantes utilizadores da estrada se mantêm em segurança quando percorre autoestradas abertas ou estradas rurais sinuosas.
Os projetores D7 da DENALI fornecem 15 000 lúmenes de iluminação de condução adicional. Projetam um feixe que se estende por mais de 460 metros pela estrada, atravessando eficazmente a escuridão. A tecnologia DataDim presente nos D7 permite controlar a intensidade através do interruptor original dos máximos — não é necessário andar às voltas com a substituição de interruptores.
Os projetores D7 montam-se facilmente na Z900 com as abraçadeiras articuladas para barras da DENALI. As abraçadeiras têm um perfil interior octogonal que se fixa com firmeza e segurança a barras ou tubos de qualquer diâmetro. A prateleira de montagem rotativa também permite posicionar as luzes praticamente em qualquer ângulo. São igualmente ideais para fixar luzes menos intensas, como os projetores D4 ou S4 da DENALI, proporcionando iluminação lateral. Afinal, ninguém gosta de surpresas repentinas vindas da vegetação junto à estrada. Se precisar de iluminação que acompanhe o movimento do guiador, os D2 da DENALI são projetores direcionais ideais para o guiador da Z900.
Os projetores de visibilidade DRL da DENALI fazem exatamente aquilo que o nome indica: tornam a sua elegante e angular Z900 visível mesmo em estradas escuras. Com uma variedade de suportes, pode instalar os projetores na posição mais adequada, seja no quadro da moto, nos guarda-lamas ou noutro local.
Ser abalroado por trás raramente tem um bom desfecho. Foi por isso que desenvolvemos a luz de travão B6. Tal como as restantes luzes DENALI, permite uma instalação simples plug-and-play e o seu ângulo de visão de 180 graus, juntamente com seis LEDs de alta potência, informa quem circula atrás de si quando é altura de abrandar. Combine a B6 com os projetores bicolores T3 Switchback e a sua moto brilhará com a mesma intensidade à frente e atrás.
A buzina SoundBomb da DENALI não aumenta a sua visibilidade, mas esse também não é o objetivo. O seu rugido de 120 decibéis chama a atenção quando as suas luzes não conseguem alertar um condutor distraído da sua aproximação. Para comparar, é quatro vezes mais potente do que a buzina normal de uma moto. O design compacto e escurecido da SoundBomb garante também que não se destaque de forma desagradável na minimalista Z900.
Desfrutar plenamente da experiência supernaked com a sua Kawasaki Z900 é mais fácil quando pode conduzir tranquilamente, sem preocupações. Deixe-nos tratar de o manter visível e concentre-se em acumular quilómetros.
Kawasaki Z900RS e RS Café Racer
Para agradar mais ao motociclista de estrada comum, a Kawasaki retirou o motor desenvolvido para competição da Ninja ZX-9 e criou a naked Z900 de 948 cc. Mas não ficou por aí. Apesar de a Z900 ser uma das motos de estrada mais potentes alguma vez produzidas de fábrica, a Kawasaki ativou o departamento de design e apresentou as Kawasaki Z900RS e Z900RS Café Racer, de estilo retro. Quer prefira o estilo clássico ou seja mais jovem, a Kawasaki tem uma Z900 para si.
Todos os modelos Kawasaki Z900 incluem tecnologia moderna de quadro, suspensão e travões, incluindo ABS, até mesmo os modelos de estilo retro. Os motores foram reajustados para se adaptarem melhor às motos street fighter e retro, mas continuam a oferecer mais de 100 cavalos de potência à cambota e binário em abundância. Os painéis de instrumentos incluem modernos ecrãs LCD com várias funções e modos de condução, incluindo controlo de tração.
Estas motos não foram concebidas para turismo, mas a posição de condução mais direita permite conduzir durante todo o dia ou noite, se assim desejar. A Z900RS de estilo retro, com o seu assento plano clássico, adapta-se bem à instalação de um saco-cama na traseira e de alforges macios.
A Denali Electronics pode melhorar a sua Kawasaki Z900, independentemente do modelo que prefira. Para a moto de estilo moderno, um par de projetores LED D4 quadrados de 4” pode fornecer focos de longo alcance, iluminação ampla ou uma combinação de ambos. Na moto de estilo mais retro, os projetores LED DR1 redondos de 4” podem produzir um foco semelhante a um laser com um alcance de 305 metros, ou uma combinação de iluminação ampla com uma abertura de 50 metros e um foco de mais de 152 metros. Se ambos parecerem demasiado grandes, poderá preferir os projetores D2 redondos de 2,25” ou até os projetores DM redondos, mais pequenos. Se preferir, todos podem ser equipados com lentes âmbar e controlados pelo controlador DataDim e pelo interruptor dos faróis de origem, para uma função de intensidade dupla.
Se procura iluminação que ajude os outros condutores a ver a sua moto, a Denali dispõe de luzes LED de visibilidade, indicadores de mudança de direção, luzes de travão e muito mais, fáceis de instalar. Os indicadores de mudança de direção T3 Switchback estão disponíveis com hastes de montagem ou como projetores, oferecendo luzes intermitentes e luzes de presença mais brilhantes do que as de origem, num formato mais compacto. Adicione um par de projetores DRL em praticamente qualquer local para obter luzes de presença brancas ou âmbar brilhantes que ajudarão a que seja visto. Os projetores B6 desempenham uma função semelhante na traseira, mas fornecem luzes de travão, de presença e traseiras vermelhas para ajudar a evitar colisões traseiras.
Se o aspeto da sua moto for mais importante do que ser visto, a Denali Electronics tem alguns dos indicadores LED mais pequenos e, ao mesmo tempo, mais brilhantes do mercado. Os indicadores de mudança de direção Flush Mount Micro são mais brilhantes do que as antigas lâmpadas incandescentes, mas medem apenas 1,5” x 0,75” x 0,5”, aproximadamente o tamanho do seu polegar. Estas unidades sólidas de alumínio são totalmente à prova de água e praticamente indestrutíveis.
