Este conjunto de produtos pré-configurado inclui o nosso Controlador de Iluminação DialDim standard e um chicote elétrico plug-and-play Gen3 para Kawasaki KLR650 2022+. O chicote específico para o veículo liga-se simplesmente em linha aos conectores do farol, da buzina e dos indicadores de mudança de direção da KLR650, permitindo ativar dezenas de funcionalidades e definições de iluminação úteis!

Conteúdo do conjunto de produtos

Este conjunto, com o número de peça DNL.WHS.22700, inclui:

• (1x) DNL.WHS.20500 - Controlador de Iluminação DialDim
• (1x) DNL.WHS.21900 - Chicote elétrico DialDim para Kawasaki KLR650 Gen3
  

Um novo padrão na regulação e no controlo de luzes LED

O nosso inovador Controlador de Iluminação DialDim™ inclui um interruptor de regulação com halo multicolorido, que permite ligar/desligar e regular independentemente dois conjuntos de luzes auxiliares de 3 fios a partir de um único chicote elétrico integrado. O interruptor LED com halo apresenta as suas definições exatas e permite uma regulação fácil em andamento. O halo azul controla o conjunto de luzes um e o halo verde controla o conjunto de luzes dois; basta clicar duas vezes para alternar entre os dois circuitos.

O controlador também inclui entradas para máximos, indicadores de mudança de direção e buzina, desbloqueando funcionalidades inteligentes de intermitência que podem desligar as luzes auxiliares quando aciona o indicador de mudança de direção, fazer as luzes auxiliares funcionarem como indicadores de mudança de direção ou fazê-las piscar quando toca a buzina.

Mais funcionalidades, mais informação!

O nosso interruptor regulador com halo multicolorido, objeto de pedido de patente, faz muito mais do que simplesmente ligar, desligar e regular as luzes. Para começar, apresenta a intensidade exata de ambas as luzes, para que nunca tenha de adivinhar se estão ligadas ou qual a intensidade definida.

Graças aos circuitos com fusíveis eletrónicos, o interruptor com halo também pode apresentar e permitir selecionar os valores dos fusíveis de cada circuito. Se um fusível disparar, o halo LED fica vermelho, fornecendo informação em tempo real e permitindo repor o fusível.

Por último, o halo do interruptor funciona também como monitor da bateria, com uma função de corte por baixa tensão. O nosso design pioneiro na indústria apresenta diferentes cores ao ligar, indicando o estado da bateria, e desliga automaticamente as luzes auxiliares se a tensão da bateria descer abaixo de 10,8 volts.

A caixa do controlador e o interruptor apresentam ambos um design totalmente à prova de água, com juntas e anéis de vedação em todas as uniões, para garantir um funcionamento sem complicações em ambientes exteriores.

Funcionalidades

• LIGAR/DESLIGAR e regular - Controle independentemente o estado e o nível de intensidade de dois conjuntos de luzes através de um único interruptor DialDim™. O halo azul controla o conjunto de luzes um e o halo verde controla o conjunto de luzes dois. Clique duas vezes para alternar entre os dois circuitos.
• Sincronização máximos/médios - As luzes auxiliares alternam automaticamente entre a definição de regulação selecionada e a intensidade máxima através do interruptor de máximos de fábrica. Basta ligar o fio de entrada azul ao circuito de máximos do veículo para ativar esta funcionalidade.
• Modo furtivo - Uma definição inteligente de regulação a 0% no interruptor permite que as luzes fiquem "desligadas" durante a condução normal, mas passem para 100% de intensidade através do interruptor de máximos do veículo. Neste modo, as luzes também reagem às entradas dos indicadores de mudança de direção e da buzina, mas permanecem desligadas quando não são detetadas entradas.
• Cancelar com o indicador de mudança de direção - Quando ativado, as luzes principais (circuito azul 1) desligam-se em sincronização com o indicador, para evitar "esbater" o indicador de mudança de direção de fábrica. Basta ligar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito dos indicadores de mudança de direção do veículo para ativar esta funcionalidade.
• Piscar como indicador de mudança de direção - Quando ativadas, as luzes de visibilidade âmbar (circuito verde 2) piscam em sincronização com os indicadores de mudança de direção de fábrica. Basta ligar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito dos indicadores de mudança de direção do veículo para ativar esta funcionalidade.
• Piscar com a buzina - Quando ativadas, as luzes auxiliares de ambos os circuitos piscam a 4 Hz quando toca a buzina. Basta ligar o fio de entrada verde ao circuito da buzina do veículo para ativar esta funcionalidade.
• Circuitos com fusíveis eletrónicos - Ambos os circuitos de luzes têm fusíveis eletrónicos e podem ser configurados diretamente no próprio interruptor! O halo acende-se a vermelho para o avisar quando um fusível de circuito dispara.
• Indicador de tensão - Ao ligar o veículo, o halo do interruptor pisca a verde para indicar uma tensão saudável da bateria ou pisca a vermelho para indicar uma tensão da bateria inferior a 11,8 V.
• Corte por baixa tensão - Se a tensão da bateria descer abaixo de 10,8 V, as luzes não se ligam, evitando que fique imobilizado. O halo do interruptor pisca com 4 LEDs vermelhos para indicar a condição de baixa tensão.
  
  

Clique AQUI para saber mais sobre as funcionalidades e o funcionamento do interruptor DialDim™

Especificações do produto

• Dois circuitos de luzes totalmente independentes
• Oito níveis de intensidade por circuito (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
• Oito valores de fusíveis eletrónicos (1 A, 2 A, 4 A, 6 A, 8 A, 10 A, 15 A, 20 A)
• Cinco fios de entrada de funções (ignição, máximos, buzina, indicador esquerdo, indicador direito)
• 20 A máx. por circuito (30 A máx. combinados)
• Tensão de funcionamento: 12 V CC

Nota: O comprimento do cabo do interruptor é de 72", estando disponível para compra em separado uma extensão do interruptor de 48".

Transferência do manual de instruções

• Manual de instruções DialDim em PDF (inglês)
• Manual de instruções do adaptador de cablagem em PDF (inglês)