Utrustningsguider

Daytona drivs av en 765cc trecylindrig motor som ger en kraftfull effekt på 128 hästkrafter. Detta gör att motorcykeln kan flyga fram på gatorna och ger en rolig och spännande åktur. Bra vridmoment i låga varv och gott om användbar kraft i mellanregistret, tillsammans med en sexväxlad växellåda, är en utmärkt kombination för en rolig landsvägscykel. 

Suzuki ger sin tour de force ett komplett utbud av elektroniska förarhjälpmedel - körlägen, låsningsfria bromsar, dragkontroll, gasreglage med vajer och mer. Precis utanför utställningslokalen, med en genomsnittlig förare, kunde Suzuki GSX-R1000R vinna lopp på vilken bana som helst.

Suzuki tog sin hårda canyon carving GSX-R sportcykel och remixade den till GSX-S för bättre gatuanvändning med en mer upprätt körställning. Suzuki GSX-S1000 och GSX-S750 är sportcyklar i naken stil som är lättare att leva med i vardagen men inte mindre sportiga när vägarna blir krokiga. Det tog 30 år, men Suzuki kom tillbaka till att göra sportiga cyklar för...

2021 är 50-årsjubileet av den ursprungliga Moto Guzzi V7 Sport, som har motorn som alla moderna Guzzi "big block" V-twin-motorer har utvecklats från. V7 III kanske inte längre är den sportigaste av Guzzis, men den retro cafe racer-look och moderna chassit gör den till en stilren och rolig pendlarcykel eller helgkörning i bergen.

Det är detta perfekta paket av kraft och smidighet som sätter den här cykeln på en piedestal. 390 Duke är inget mindre än idealisk för A2-licensierade förare, men även rutinerade veteraner kommer att ha milsvida roligt på den kvicka Rocket. Blanda in i allt detta KTM:s signatur aggressiva, sportiga stil och voila – du kommer att cykla på den ultimata...

790 Duke är den typiska gatucykeln som kombinerar alla de bästa delarna av sina konkurrenter till en motorcykel. Vi säger inte att det är en copycat, dock långt ifrån. Faktum är bara att när det gäller att slå ut på trottoaren är det få som gör det bättre än Skalpellen – i någon.

Den standardindiska Springfield-bagern kommer klädd med hårda väskor, poliscykelvindruta och klassisk ljusbar. Tyvärr är de fabriksmonterade körljusen och strålkastaren gamla halogenenheter, även om blinkers och bakljus är LED. Springfield Dark Horse är den avskalade muskelbaggern och kommer inte utrustad med några körljus. Oavsett vilket, räkna med DENALIs serie av högpresterande LED-belysning. 

Indian Vintage tar den klassiska amerikanska motorcykellooken till det extrema, tofsar och allt. Med namnet "Vintage" borde det inte vara någon överraskning att motorcykeln har ett gammaldags utseende för att hylla sitt arv. Om du är ute efter en cruiser med klassiskt utseende men moderna bekvämligheter, leta inte längre än Indian Vintage.

Överväg att uppgradera dina Indian Chief-strålkastare från 2021 med D7 LED Light Kit på grund av dess breda synfält, perfekt för sena nattturer. D7s har också förmågan att öka ljusstyrkan på lamporna på några sekunder till dubbel intensitet med en knapptryckning. Detta är möjligt tack vare DENALIs plug-and-play Dual-Intensity Controller som gör det enkelt att öka synligheten på några sekunder.

När Z900 introducerades 2017 förbättrade den den tidigare Z800-modellen på praktiskt taget alla sätt. Den 948cc Z900 är en bekväm, självförtroendeinspirerande gatcykel. De finesser som introducerades i 2020-modellen, såsom traction control och effektlägen, förbättrade ytterligare en redan utmärkt motorcykel. Men även med alla förbättringar och ryttarhjälpmedel i världen kan du fortfarande bli bättre. DENALI-serien av extra motorcykelljus ger Z900 mer synlighet,...

Kawasaki Z125 Pro. Dessa små motorcyklar ger stor nöje på sina 12-tums hjul, med en bränsleinsprutad 125cc en-cylinder som kan nå mer än 60 miles per timme även med en fullstor förare. Det överkomliga inträdespriset har gjort att anpassning av minis blivit lika populärt som att köra dem. Kawasaki Z125 Pro kombinerar nakna streetfighter-utseende i ett litet paket som gör även...

Kawasaki Versys-X 300 kan utrustas med hårda väskor och köra i motorvägshastigheter, men det är mindre en touringcykel och mer äventyr än de flesta. Kawasaki kommer gärna att utrusta dig med bagage, rack och krockskydd, men deras belysning lämnar mycket att önska. DENALI LED-lampor erbjuder fler alternativ, mer belysning och färre krav på den lilla cykelns laddningssystem.

Kawasaki Versys 650 är en bra cykel för många olika förare och ändamål. Den parallella tvillingen ger en rimlig mängd kraft, men saknar den stora toppträffen hos en fyrcylindrig sportcykel, men det är ändå bättre för oerfarna förare. Trimmad för gott om vridmoment i hela kraftbandet, är Versys en fantastisk cykel för vardagspendling eller till och med turné på platser...

Kawasaki tog tillbaka H2-beteckningen nu under Ninja-linjen, och som tur är lever den upp till föregångarens legend. Ninja H2R introducerades 2015 som en löjlig 300 hk, icke-väg laglig racercykel. Flest hästkrafter någonsin från en stor tillverkare. Kort därefter tonade Kawasaki ner för en väglaglig 200hk-modell, Ninja H2. 

Vitpilen översätts från svenska till engelska – är en aggressivt designad motorcykel vars utseende skiljer den från vanliga café racers. Vid en ytlig blick kan dess futuristiska utseende förväxlas med dess Svartpilen-syskon. Men en närmare titt avslöjar en ännu mer strömlinjeformad design och racerliknande körställning som bara ber om hastighet. För en nybörjarcykel ger Vitpilens encylindermotor ut respektabla 77 hästar på...

Svartpilen handlar dock helt om utseendet. Dess kompakta encylindermotor – antingen 692cc eller 373cc beroende på om du kör 701- eller 401-modellen – driver dig nerför trånga stadsgator med kraft och säkerhet. Det är ett bevis på cykelns kvalitet att Husqvarna inte gjorde några förändringar alls från 2020-modellen till 2021.

Liksom Gromen har apan varit en stor hit bland stadsryttare, universitetsstudenter och äldre som letar efter en snabb resa längs memory lane på vägen till Whole Foods och REI. Och, herre vet, dessa åldrande hipsters måste hållas säkra i trafiken – för att se vägen och bli sedda av andra – för, ni vet, höftprotesoperationer är inte billiga. DENALI:s kompakta Articulating...

Men låt oss inte glömma att en del av Groms charm är att det faktiskt är en ganska okej, ganska praktisk motorcykel med tanke på sin storlek. Med fantastisk bränsleekonomi och en så liten fotavtryck har Grom blivit populär bland pendlare och studenter, de är överallt, som möss vid salladsbaren på Statens Universitet. Och att vara en daglig åktur innebär...