Honda CRF250 L Rally LED-Beleuchtungsleitfaden
November 09 2021
Fügen Sie Ihrem Honda CRF 250 L Rally Dual-Sport-Modell LED-Beleuchtungszubehör hinzu, damit Sie mehr von der Straße oder dem Trail sehen und andere Verkehrsteilnehmer Sie besser wahrnehmen können! Ganz gleich, ob Sie einen einzelnen Satz Nebelscheinwerfer, zusätzliche Bremsleuchten oder eine besonders laute Sound Bomb Hupe montieren möchten – DENALI hat, was Sie brauchen. Hier sehen Sie einige Möglichkeiten, unsere beliebtesten Produkte an Ihrer CRF zu installieren. Klicken Sie auf die Schaltfläche, um alle Produkte zu kaufen, die zu Ihrer Honda passen.
Ausgewähltes Honda CRF Zubehör
- D4 Lichtmodule – DNL.D4.050
- D3 Nebelscheinwerfer-Set – DNL.D3.051
- D7 Lichtmodule – DNL.D7.050
- Montageset für Sturzbügel-Licht – LAH.00.10300.B
- T-3 vordere Blinkermodule mit Wechselblinker-Funktion – DNL.T3.10200
- T-3 Kennzeichenhalterung – LAH.T3.10200
- T-3 hintere Blinkermodule mit Wechselblinker-Funktion – DNL.T3.10300
- B6 Rückleuchte – DNL.B6.10000
- Sound Bomb Hupe – TT-SB.10000.B
- T3 hintere Wechselblinker – DNL.T3.10600
Beleuchtung & Zubehör für die Honda CRF250 L Rally
Honda CRF250L Rally und CRF300L Rally
Wenn Hondas eigene XR650L schon gefühlt ewig auf dem Markt ist, sorgt die kleinere Dual-Sport-Maschine des Unternehmens für einen Ausgleich zwischen den Altersgruppen. Die 2017 eingeführte CRF250L Rally basiert auf einer völlig neuen, kleinvolumigen Dual-Sport-Maschine, die erst 2014 als CRF250L auf den Markt kam. Sie vermittelt mit ihrer rallyeartigen Optik – einschließlich der rahmenmontierten Verkleidung, der schmalen, hohen Windschutzscheibe und der LED-Leuchten – Selbstvertrauen, ist darunter aber eine ausgesprochen gelungene Dual-Sport-Maschine. Der Einzylinder-Viertaktmotor leistet nicht so viel, dass er unerfahrene Fahrer erschrecken würde, bietet aber überall Drehmoment und einen unbezwingbaren Charakter, der niemals aufgibt. Und sie ist eine Honda – vermutlich könnte man sie ohne Öl, ohne Luft oder sogar auf der Oberfläche des Mars fahren, und sie würde ewig halten.
Die Rally verfügt über etwas mehr Federweg als die CRF250L und einen halben Gallon mehr Kraftstoff an Bord, ist ansonsten aber dieselbe liebenswerte Dual-Sport-Maschine. Der zusätzliche Wetterschutz macht längere Fahrten komfortabler, ohne viel Gewicht hinzuzufügen, sodass die Fähigkeiten der CRF auf mittelschweren Trails erhalten bleiben. Und wie alle 250-cm³-ADV-Maschinen, mit denen Sie aufgewachsen sind – bevor wir sie ADV nannten –, ist die CRF-Rally eine echte Allrounderin. Sie kann auf Trails unterwegs sein, durch die Stadt zur Schule oder zum Einkaufen fahren und allgemein all das erledigen, was Motorräder früher konnten, bevor wir sie so stark spezialisiert haben.
Das bedeutet jedoch nicht, dass wir die Beleuchtung der CRF250L Rally nicht verbessern können. (Das gilt auch für die CRF300L Rally, die 2021 endlich in die USA kam.) Zwar gibt es keine modellspezifische Lichtmontage, doch die CRF250L Rally und 300L Rally bieten zahlreiche hervorstehende Stellen, an denen sich Leuchten installieren lassen. Die größten innovativen Klemmenhalterungen von DENALI bringen ein Paar LED-Zusatzleuchten an den kräftigen umgekehrten Gabelholmen der Honda an und sorgen so für eine optimale Positionierung. Wie immer sind alle DENALI-Klemmenhalterungen dafür ausgelegt, unsere äußerst beliebten LED-Fahrleuchten zu tragen. Die kompakte und preisgünstige S4 passt hervorragend: Sie verfügt über ein leichtes Gehäuse, ein leistungsstarkes Vier-LED-Leuchtenfeld und eine vielseitige Doppeloptik. Mit dem integrierten Flood-Lichtbild erhalten Sie eine breite Ausleuchtung im Nahbereich, während die beiden LEDs mit Spot-Optik für Sichtweite auf lange Distanz sorgen – so lässt sich die Vielseitigkeit der S4 optimal nutzen. Sie können auch die beliebte D4-Leuchte mit Vierfach-Lichtstrahl oder die beeindruckende D7 montieren, deren runde Front sieben 10-Watt-CREE-LEDs für ein spektakuläres Lichtbild und eine große Reichweite beherbergt.
Auch die CRF250L Rally und 300L Rally profitieren von DENALIs sechsteiliger B6-Rückleuchte, den T3-Blinkermodulen (ersetzen Sie die unschönen serienmäßigen Blinker) und der SoundBomb-Hupe. Nur weil die CRF-Rally zu Hondas einfachsten und preisgünstigsten Adventure-Bikes gehört, heißt das nicht, dass sie sich nicht problemlos aufrüsten lässt.
