Honda Grom: Leitfaden zur Ausstattung mit LED-Beleuchtung
November 09 2021
Die Honda Grom hat sich zu einer echten Kultmaschine entwickelt. Man findet sie gleichermaßen auf Hochschulgeländen und in den Straßen der Stadt, wo sie ordentlich für Furore sorgt. Es gibt unzählige Möglichkeiten, deine Grom umzubauen, aber eine der besten ist vielleicht, DENALI-LED-Leuchten anzubringen, damit du mehr von der Straße vor dir siehst und andere Verkehrsteilnehmer dich besser wahrnehmen können! Ergänze einen einzelnen Satz Nebelscheinwerfer, eine Handyhalterung, zusätzliche Bremsleuchten oder eine superlaute SoundBomb-Hupe. Hier sind nur einige Möglichkeiten, wie du einige unserer beliebtesten Produkte an deiner Grom montieren kannst. Klicke auf die Schaltfläche, um alle Produkte zu kaufen, die zu deiner Honda Grom passen.
Ausgewähltes Honda-Grom-Zubehör
- D4-Leuchtenmodule – DNL.D4.050
- D3-Nebelscheinwerfer-Set – DNL.D3.051
- D7-Leuchtenmodule – DNL.D7.050
- Crashbar-Leuchtenhalterungsset – LAH.00.10300.B
- T-3-Frontblinker-Module mit Switchback-Funktion – DNL.T3.10200
- T-3-Kennzeichenhalterung – LAH.T3.10200
- T-3-Heckblinker-Module mit Switchback-Funktion – DNL.T3.10300
- B6-Rückleuchte – DNL.B6.10000
- SoundBomb-Hupe – TT-SB.10000.B
- T3-Heckblinker mit Switchback-Funktion – DNL.T3.10600
Beleuchtung und Zubehör für die Honda Grom
Honda Grom
Wahre Geschichte: Honda hätte die Grom beinahe nicht nach Amerika gebracht. Angesichts zehnspuriger Autobahnen, einer auf den meisten Freeways nahezu verbindlichen Geschwindigkeitsbegrenzung von 75 mph und eines allgemeinen Trends zu immer größeren Motorrädern – ein 500-cm³-Zweizylinder oder ein 1300-cm³-Cruiser gelten als Einsteigermodelle – war sich Big Red nicht ganz sicher, ob sich ein 125-cm³-Spielzeug für puren Fahrspaß im Land der SUVs mit neun Sitzplätzen und 465 m² großen Einsteigerhäusern verkaufen würde. Also tat Honda das Klügste und brachte zunächst nur wenige Exemplare ins Land – und war von der Resonanz völlig überwältigt. Die Kunden standen Schlange, die Händler beschwerten sich, und Honda hörte zu. Schließlich wurde die Produktion hochgefahren, um die Nachfrage zu decken, und danach sogar die Modellpalette der kleinen Motorräder erweitert. Schon bald machten es alle coolen Kids nach.
Ob du es glaubst oder nicht: Honda entschied sich, die Grom für 2022 zu überarbeiten (ein Modelljahr 2021 gab es nicht). Ein höheres Verdichtungsverhältnis und ein weiterer Gang im Getriebe (insgesamt also fünf … jetzt wird’s wild!) sollten der Grom mehr Leistung und Fahrspaß verleihen. Auch das Styling wurde aktualisiert – mit leicht abnehmbaren Seitenverkleidungen, die individuelle Anpassungen erleichtern. Kein Wunder, denn die Grom ist wohl eines der am stärksten individualisierten Motorräder überhaupt. Honda war jedoch klug genug, die Grom ihren Ursprüngen treu zu halten: mit demselben luftgekühlten Einzylinder-Motor mit horizontal angeordnetem Zylinder, einer Einspritzung mit einem Drosselklappenkörper, der kaum größer als dein Daumen ist, den kompakten Abmessungen und 12-Zoll-Reifen.
Aber vergessen wir nicht, dass ein Teil des Charmes der Grom darin liegt, dass sie angesichts ihrer Größe tatsächlich ein ziemlich gutes und praktisches Motorrad ist. Dank ihres hervorragenden Verbrauchs und ihrer äußerst kompakten Abmessungen ist die Grom bei Pendlern und Studierenden gleichermaßen beliebt. Man sieht sie überall – wie Mäuse am Salatbuffet einer staatlichen Universität. Und als Alltagsmotorrad profitiert die Grom von einer besseren Motorradbeleuchtung, etwa der DENALI DM oder D2. Ein Paar davon lässt sich mit einer DENALI-Schwenkhalterung an den schlanken Gabelrohren der Grom befestigen. Ergänze ein B6-Rückleuchtenmodul und ein Set T3-Blinkermodule, um die optische Präsenz der kleinen Honda zu erhöhen. Eine SoundBomb-Hupe kann außerdem dafür sorgen, dass die Grom – die heutzutage unter den Spiegeln der meisten „Mittelklasse“-SUVs kaum zu sehen ist – weniger leicht an den Straßenrand gedrängt wird. (Obwohl der Grom-Fahrer dort vielleicht gleich ein bisschen Skateboard-Spaß haben könnte …)
Die Grom von Honda hat einen frechen Stil, der Fahrer jeden Alters dazu bringt, nach noch so dünnen Gründen zu suchen, um eine kleine Spritztour zu machen. DENALI macht die Grom in all diesen Bereichen ein kleines bisschen besser.
