Guide d’équipement en éclairage LED pour KTM 690 Enduro
octobre 14 2021
La KTM 690 Enduro brouille les frontières entre moto tout-terrain et moto de route. Quelle que soit votre façon de la considérer, la KTM 690 Enduro peut être encore améliorée grâce à l’ajout d’accessoires d’éclairage à LED pour une meilleure visibilité et davantage de sécurité. Équipez votre moto d’un éclairage à LED DENALI, comme des projecteurs longue portée, des feux antibrouillard, des feux de route, des feux de jour DRL et un feu stop haute intensité. Voici quelques-uns de nos produits les plus populaires pour la KTM 690 Enduro. Cliquez sur le bouton pour consulter tous les produits compatibles avec votre nouvelle KTM.
Accessoires DENALI recommandés pour KTM 690 Enduro
- Projecteurs D4 - DNL.D4.050
- Kit de feux antibrouillard D3 - DNL.D3..051
- Projecteurs D7 - DNL.D7.050
- Feux stop encastrés - DNL.B6.003
- Klaxon SoundBomb - TT-SB.10000.B
- Feu stop B6 - DNL.B6.10000
- Clignotants arrière T3 à fonction bascule - DNL.T3.10600
- Feu de visibilité DRL - DNL.DRL.002
Éclairage et accessoires pour KTM 690 Enduro
KTM 690 Enduro
Ce que beaucoup de motards adeptes des motos dual-sport et du tourisme d’aventure affirment vouloir — en gros, une moto tout-terrain prête à affronter les chemins, avec rien de plus que des feux et une plaque d’immatriculation — et ce qu’ils achètent réellement sont deux choses différentes. Après avoir piloté un véritable tout-terrain homologué pour la route, sans compromis et sans pitié, comme la KTM 690 Enduro, soit vous ne reviendrez jamais en arrière, soit vous ne considérerez plus jamais une KLR ou une DR650 de la même façon. La 690 Enduro est à la KLR ce qu’un Randall Model 3 Hunter est à un couteau à beurre. Ou peut-être à une cuillère-fourchette.
KTM exploite chaque millimètre de son expertise en motocross et en enduro pour donner à la 690 Enduro l’avantage dont elle a besoin. Le monocylindre de 693 cm³ délivre un couple puissant sur toute la plage de régime, tout en continuant à tirer fort dans les hauts régimes ; il vibre, tremble et produit des grondements furieux jusqu’à ce que vous tombiez en panne d’essence ou actionniez le coupe-circuit. Il ne demande qu’à projeter de la terre, partout et n’importe où. L’empattement est court, la selle est haute, longue et fine, et vous souffrirez pendant les dix premières heures passées sur cette incroyable machine. Mais vous laisserez vos amis en KLR sur place comme s’ils avaient perdu leur chaîne, tandis que vos compagnons en BMW GS auront l’air d’avoir essayé de vous suivre au volant d’un camping-car.
Même si la 690 Enduro évoque le fantasme d’une excellente moto de motocross que l’on peut légalement conduire sur route, elle reste capable de vous accompagner lors d’un week-end d’aventure et de camping ; elle bénéficiera donc d’un meilleur éclairage. Si nous vivions tous en Alaska et roulions fin juin, ce ne serait pas un problème. Mais certains d’entre nous roulent dans le nord-ouest du Pacifique en décembre ; l’ajout d’un jeu de feux longue portée pour moto DENALI sera donc la bonne solution.
Selon le niveau d’éclairage que vous recherchez, vous pouvez commencer avec n’importe quel support de barre articulé DENALI et y ajouter l’un des feux auxiliaires à LED, notamment le S4, prêt pour l’aventure (quatre LED dans un boîtier très compact), le D4, extrêmement polyvalent (quatre LED plus puissantes dans un boîtier permettant différentes optiques et couleurs de lentilles), ou encore l’intense DENALI D7, dont les 14 LED CREE produisent plus de 12 000 lumens tout en ne consommant que 10 ampères. Comme tous les feux à LED pour moto DENALI, ceux-ci — ainsi que les DM, D2 et DR1 — sont équipés de faisceaux de câbles renforcés gainés de vinyle et de connecteurs submersibles DrySeal. Car sur les routes où vous voudrez emmener votre KTM 690 Adventure, vous finirez forcément par être mouillé.

