VUE AVANT
Modules d’éclairage D4 - DNL.D4.050
Kit de feux antibrouillard D3 - DNL.D3..051
Modules d’éclairage D7 - DNL.D7.050
Collier de fixation articulé pour barre - LAH.00.10600.B

VUE ARRIÈRE
Feux de chargement encastrés - DNL.DRL.002
Feux de recul S4 haute puissance - DNL.S4.050
Feux de recul encastrés - DNL.DRL.002
Feux stop encastrés - DNL.B6.003

Éclairage et accessoires pour Toyota FJ Cruiser

Toyota FJ Cruiser

Les capacités tout-terrain de la longue lignée des Toyota FJ Land Cruiser pourraient vous surprendre. En 2006, le Toyota FJ Cruiser a été lancé pour reconquérir une part du marché des véhicules de loisirs tout-terrain que Toyota avait connue avec des véhicules simples comme le FJ40. Le nouveau FJ Cruiser partageait de nombreuses pièces avec le Tacoma et le 4Runner, mais il ressemblait davantage au Jeep Wrangler qu’à un véhicule destiné aux trajets urbains.

La silhouette de Toyota et les options de peinture bicolore du FJ Cruiser lui donnaient une allure très proche des anciens Land Cruiser. Le fait de limiter la carrosserie à un seul modèle court à deux portes, avec demi-portes arrière, a peut-être rebuté les parents qui conduisent leurs enfants au sport, mais a attiré tous ceux qui avaient déjà progressé sur un sentier étroit jonché de rochers.

Sous la carrosserie se trouvait un châssis partageant la suspension, la transmission et bien plus encore avec le Tacoma, mais compte tenu de la réputation remarquable de ces pick-up, ce n’était en aucun cas un défaut. Le tableau de bord comportait un thermomètre, une boussole pour s’orienter hors des sentiers battus et un inclinomètre indiquant la pente du sentier dans le canyon.

Ce véhicule a été conçu pour les longues excursions hors route, et l’ajout de feux vous permet de continuer lorsque le temps se gâte ou que le soleil se couche. Le pare-chocs avant robuste ne demande qu’à accueillir quatre modules d’éclairage LED ronds DENALI D7 de 4,5 pouces, capables d’éclairer de 15 000 lumens les 450 mètres devant vous.

Installez une paire de modules LED ronds DR1 de 4 pouces et des modules LED carrés S4 sur le toit : toute la forêt ou le désert sera alors éclairé comme par un éclair. Reliez-les tous au contrôleur DataDim prêt à brancher, et vous pourrez réduire leur intensité à l’aide du commutateur des feux de route d’origine afin de ne pas éblouir les autres.

Par mauvais temps et dans le brouillard, les lentilles ambrées et le faisceau large des modules ronds D2 de 2,5 pouces traversent la boue comme une machette, tout en étant suffisamment compacts pour être installés presque partout. Encore plus petits, les modules ronds DM, blancs ou ambrés, se montent facilement à l’arrière pour vous permettre de voir lorsque vous attachez votre remorque ou lorsque le sentier devient si difficile qu’il est impossible d’avancer.

Les petits modules DM sont également d’excellents feux d’observation des rochers : orientés vers le bas, ils vous permettent de vous frayer un chemin au-dessus des rochers les plus difficiles. Les feux de jour DENALI se prêtent parfaitement à une installation encastrée, même sur les marchepieds, afin d’éclairer le sol lorsque vous descendez du véhicule et poursuivez à pied. Comme tous les feux DENALI sont à LED et consomment peu d’énergie sur la batterie, vous pouvez aussi utiliser vos modules de feux de route ou antibrouillard pour éclairer votre campement toute la nuit, sans craindre de décharger la batterie.