Le T3 propose une approche unique et innovante du clignotant classique, combinant un éclairage de visibilité blanc, un éclairage de freinage rouge et un éclairage de clignotant orange dans un seul système modulaire. Les modules de clignotants T3 avant sont équipés de feux de jour blancs très lumineux qui passent à l’orange lorsque le clignotant est activé, tandis que les modules de clignotants T3 arrière sont dotés de LED rouges très lumineuses pour les fonctions de feu de position et de freinage, qui passent également à l’orange lorsque le clignotant est activé. Contrairement aux autres clignotants à double couleur, les T3 intègrent deux rangées distinctes de LED monochromes haute puissance, plutôt que des LED bicolores moins puissantes. Le résultat est un module d’éclairage étonnamment lumineux, dont l’intensité rivalise avec celle de feux de conduite à LED de 10 W.

Les T3 sont disponibles dans un boîtier de clignotant traditionnel, mais ce module de clignotant modulaire discret est conçu pour être installé à divers endroits à l’avant et à l’arrière de votre véhicule. Des kits de montage avant dédiés permettent d’installer les T3 sur des protège-mains, des garde-boue avant, des barres de protection et des panneaux de carrosserie, tandis que les kits de montage arrière permettent de les installer sur des valises, des plaques d’immatriculation et des garde-boue arrière. Ce kit comprend 4 vis autotaraudeuses : aucun kit de montage supplémentaire n’est donc nécessaire pour les installations affleurantes !

Le boîtier modulaire discret associé à des LED haute puissance fait du T3 le clignotant à double couleur le plus lumineux et le plus polyvalent du marché.

Les modules de clignotants T3 sont compatibles Plug & Play avec les contrôleurs CANsmart grâce à l’achat supplémentaire du faisceau CANsmart pour clignotants T3 à double couleur.

Caractéristiques

• Fonction double couleur : feu de jour blanc et clignotant orange
• Feu de jour à double circuit : 50 % faible intensité, 100 % forte intensité
• Angle de visibilité de 180 degrés
• Six LED haute puissance (par module)
• Conception discrète
• Raccordement facile aux circuits de feu de jour et de clignotant du véhicule
• Feu de jour et clignotant homologués E-Mark
  
  

Caractéristiques techniques

• Consommation totale : 0.12A feu de jour (faible intensité) / 0.25A (forte intensité), 0.55A clignotant
• Tension d’entrée : 12V CC
• Dimensions : 2.9" x 1.13" x 0.5"
• Longueur des fils : 30"
• Poids : 0.08 lbs
• Flux lumineux brut : 870
• Étanchéité : IP67
  
  

Contenu de la boîte

• (2x) Modules de clignotants avant
• (2x) Faisceaux avec connecteurs étanches
• (4x) Vis de montage
• (8x) Posi-Taps
• Instructions d’installation illustrées
  
  

REMARQUE : Worsque les T3 arrière sont alimentés par un CANsmart, le feu de position blanc reste allumé entre les clignotements orange. Ce phénomène est inévitable lorsque les T3 sont alimentés uniquement par un CANsmart. Si vous préférez que le feu de position s’éteigne lorsque le clignotant orange est activé, il vous suffit de relier directement les fils des feux de position des modules T3 à une source d’alimentation commutée de votre véhicule.

Téléchargement du manuel d’instructions

• Manuel d’instructions PDF (anglais)