Ce pack produit préconfiguré comprend notre contrôleur d’éclairage DialDim standard et un faisceau de câblage plug-&-play pour Kawasaki KLR650 Gen3 2022+. Le faisceau spécifique au véhicule se branche simplement en ligne sur les connecteurs du phare, du klaxon et des clignotants de la KLR650 afin d’activer des dizaines de fonctions et réglages d’éclairage utiles !

Contenu du pack produit

Ce pack, référence DNL.WHS.22700, comprend :

• (1x) DNL.WHS.20500 - Contrôleur d’éclairage DialDim  
• (1x) DNL.WHS.21900 - Faisceau de câblage DialDim pour Kawasaki KLR650 Gen3 
  

Une nouvelle référence en matière de gradation et de contrôle des éclairages LED

Notre contrôleur d’éclairage DialDim™ révolutionnaire est doté d’un interrupteur de gradation à halo multicolore qui vous permet d’allumer, d’éteindre et de régler indépendamment l’intensité de deux ensembles de feux auxiliaires à 3 fils depuis un seul faisceau de câblage intégré. Le halo LED affiche vos réglages exacts et permet de régler facilement l’intensité en roulant. Le halo bleu contrôle le premier ensemble de feux et le halo vert contrôle le second ; il suffit de double-cliquer pour basculer entre les deux circuits.

Le contrôleur dispose également d’entrées pour les feux de route, les clignotants et le klaxon afin d’activer des fonctions de clignotement intelligentes qui peuvent éteindre vos feux auxiliaires avec vos clignotants, faire clignoter vos feux auxiliaires comme des clignotants ou faire stroboscoper vos feux lorsque vous actionnez le klaxon.

Davantage de fonctionnalités, davantage de retours d’information !

Notre interrupteur de gradation à halo multicolore, en instance de brevet, peut faire bien plus que simplement allumer, éteindre et régler l’intensité de vos feux. Pour commencer, il affiche l’intensité exacte de chacun de vos deux feux : vous n’aurez donc jamais à deviner s’ils sont allumés ni à quelle intensité ils sont réglés.

Grâce aux circuits protégés électroniquement par fusible, le halo peut également afficher les valeurs des fusibles de chaque circuit et vous permettre de les sélectionner. Si un fusible se déclenche, le halo LED devient rouge, vous fournissant un retour en temps réel et permettant de réinitialiser le fusible.

Enfin, le halo de l’interrupteur fait également office de contrôleur de batterie avec une fonction de coupure en cas de tension faible. Notre conception, une première dans le secteur, fait clignoter différentes couleurs au démarrage pour indiquer l’état de votre batterie et éteint automatiquement vos feux auxiliaires si la tension de la batterie descend sous 10,8 volts.

Le boîtier du contrôleur et l’interrupteur bénéficient tous deux d’une conception entièrement étanche, avec des joints et des joints toriques à chaque raccord, pour garantir un fonctionnement sans souci en extérieur.

Fonctionnalités

• MARCHE/ARRÊT et gradation - Contrôlez indépendamment la marche/l’arrêt et le niveau d’intensité de deux ensembles de feux à l’aide du seul interrupteur DialDim™. Le halo bleu contrôle le premier ensemble de feux et le halo vert contrôle le second. Double-cliquez pour basculer entre les deux circuits.
• Synchronisation feux de route/croisement - Vos feux auxiliaires passeront automatiquement du réglage de gradation sélectionné à leur pleine intensité avec le commutateur de feux de route d’origine. Il suffit de connecter le fil d’entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Mode furtif - Un réglage de gradation à 0 % sur l’interrupteur permet à vos feux d’être « éteints » dans des conditions de conduite normales, mais de passer à 100 % d’intensité avec le commutateur de feux de route de votre véhicule. Dans ce mode, les feux réagiront également aux signaux des clignotants et du klaxon, mais resteront éteints lorsqu’aucun signal n’est détecté.
• Extinction avec les clignotants - Lorsque cette fonction est activée, les feux principaux (circuit bleu 1) s’éteignent en synchronisation avec votre clignotant afin d’éviter de « masquer » le clignotant d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Clignotement avec les clignotants - Lorsque cette fonction est activée, vos feux de visibilité orange (circuit vert 2) clignotent en synchronisation avec les clignotants d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Stroboscope avec le klaxon - Lorsque cette fonction est activée, vos feux auxiliaires sur les deux circuits fonctionnent en stroboscope à 4 Hz lorsque vous actionnez le klaxon. Il suffit de connecter le fil d’entrée vert au circuit du klaxon de votre véhicule pour activer cette fonction.
• Circuits protégés électroniquement par fusible - Les deux circuits d’éclairage sont protégés électroniquement par fusible et peuvent être réglés directement depuis l’interrupteur ! Le halo s’allume en rouge pour vous avertir lorsqu’un fusible de circuit s’est déclenché.
• Indicateur d’affichage de la tension - Au démarrage du véhicule, le halo de l’interrupteur clignote en vert pour indiquer une tension de batterie correcte, ou en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 V.
• Coupure en cas de tension faible - Si la tension de la batterie descend sous 10,8 V, les feux ne s’allument pas, afin d’éviter que vous ne vous retrouviez immobilisé. Le halo de l’interrupteur fait clignoter 4 LED rouges pour indiquer la tension faible.
  
  

Cliquez ICI pour en savoir plus sur les fonctionnalités et le fonctionnement de l’interrupteur DialDim™

Caractéristiques du produit 

• Deux circuits d’éclairage entièrement indépendants 
• Huit niveaux d’intensité par circuit (5 %, 15 %, 30 %, 45 %, 60 %, 75 %, 100 %)
• Huit valeurs de fusibles électroniques (1 A, 2 A, 4 A, 6 A, 8 A, 10 A, 15 A, 20 A)
• Cinq fils d’entrée de fonctions (contact, feux de route, klaxon, clignotant gauche, clignotant droit) 
• 20 A maximum par circuit (30 A maximum au total) 
• Tension de fonctionnement : 12 VCC

Remarque :  La longueur du câble de l’interrupteur est de 72", une rallonge d’interrupteur de 48" est disponible séparément.

Téléchargement du manuel d’instructions

• Manuel d’instructions DialDim au format PDF (anglais)
• Manuel d’instructions de l’adaptateur de câblage au format PDF (anglais)