Contrôleur d’éclairage DialDim™ pour Yamaha Tenere 700

SKU: DNL.WHS.22400

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Contrôleur d’éclairage DialDim™ pour Yamaha Tenere 700

Ce kit produit préconfiguré comprend notre contrôleur d’éclairage DialDim standard et un faisceau de câblage prêt à brancher. Le faisceau spécifique au véhicule se branche simplement en ligne sur les connecteurs du phare, du klaxon et des clignotants afin d’activer des dizaines de fonctions et de réglages d’éclairage utiles !

Contenu du kit produit

Ce kit portant la référence DNL.WHS.22400 comprend :


Une nouvelle référence en matière de variation et de contrôle des éclairages LED

Notre contrôleur d’éclairage DialDim révolutionnaire est doté d’un bouton de variation à halo multicolore qui vous permet d’allumer, d’éteindre et de régler indépendamment l’intensité de deux ensembles de feux auxiliaires à 3 fils à partir d’un seul faisceau de câblage centralisé. Le bouton à halo LED affiche vos réglages exacts et permet de régler facilement l’intensité en roulant. Le halo bleu commande le premier ensemble de feux et le halo vert le second ; il suffit de double-cliquer pour passer d’un circuit à l’autre.

Le contrôleur dispose également d’entrées pour les feux de route, les clignotants et le klaxon afin d’activer des fonctions de clignotement intelligentes : annulation de vos feux auxiliaires avec le clignotant, utilisation de vos feux auxiliaires comme clignotants ou clignotement stroboscopique de vos feux lorsque vous actionnez le klaxon.

Plus de fonctionnalités, plus de rétroaction !

Notre bouton de variation à halo multicolore, faisant l’objet d’un brevet en instance, peut faire bien plus que simplement allumer, éteindre et régler l’intensité de vos feux. Pour commencer, il affiche l’intensité exacte de chacun de vos deux feux, afin que vous n’ayez jamais à deviner s’ils sont allumés ni à quelle intensité ils sont réglés.

Grâce aux circuits protégés électroniquement par fusible, le bouton à halo peut également afficher les valeurs des fusibles de chaque circuit et vous permettre de les sélectionner. Si un fusible se déclenche, le halo LED devient rouge, fournit une indication en temps réel et permet de réinitialiser le fusible.

Enfin, le halo du bouton fait également office de contrôleur de batterie avec une fonction de coupure en cas de basse tension. Notre conception, une première dans le secteur, fait clignoter différentes couleurs au démarrage pour afficher l’état de santé de votre batterie et éteint automatiquement vos feux auxiliaires si la tension de la batterie descend sous 10,8 volts.

Le boîtier du contrôleur et le bouton présentent tous deux une conception entièrement étanche, avec des joints et des joints toriques à chaque raccord, pour garantir un fonctionnement sans souci en extérieur.

Fonctionnalités

  • Marche/arrêt et variation - Contrôlez indépendamment la marche/arrêt et le niveau d’intensité de deux ensembles de feux à l’aide d’un seul bouton DialDim. Le halo bleu commande le premier ensemble de feux et le halo vert le second. Double-cliquez pour passer d’un circuit à l’autre.
  • Synchronisation feux de route/croisement - Vos feux auxiliaires passent automatiquement du réglage d’intensité sélectionné à l’intensité maximale avec le commutateur d’origine des feux de route. Il suffit de connecter le fil d’entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Mode furtif - Un réglage de variation à 0 % sur le bouton permet à vos feux d’être « éteints » dans les conditions normales de conduite, tout en passant à une intensité de 100 % avec le commutateur des feux de route de votre véhicule. Les feux réagiront également aux signaux des clignotants et du klaxon dans ce mode, mais resteront éteints lorsqu’aucun signal n’est détecté.
  • Annulation avec le clignotant - Lorsque cette fonction est activée, les feux principaux (circuit bleu 1) s’éteignent en synchronisation avec votre clignotant afin d’éviter de masquer le clignotant d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Clignotement comme clignotant - Lorsque cette fonction est activée, vos feux de visibilité orange (circuit vert 2) clignotent en synchronisation avec les clignotants d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Clignotement stroboscopique avec le klaxon - Lorsque cette fonction est activée, vos feux auxiliaires sur les deux circuits clignotent à 4 Hz lorsque vous actionnez le klaxon. Il suffit de connecter le fil d’entrée vert au circuit du klaxon de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Circuits protégés électroniquement par fusible - Les deux circuits d’éclairage sont protégés électroniquement par fusible et peuvent être réglés directement depuis le bouton ! Le halo s’allume en rouge pour vous avertir lorsqu’un fusible de circuit s’est déclenché.
  • Indicateur d’affichage de la tension - Au démarrage du véhicule, le halo du bouton clignote en vert pour indiquer une tension de batterie correcte, ou en rouge pour indiquer une tension inférieure à 11,8 V.
  • Coupure en cas de basse tension - Si la tension de la batterie descend sous 10,8 V, les feux ne s’allument pas afin d’éviter que vous ne vous retrouviez immobilisé. Le halo du bouton fait clignoter 4 LED rouges pour indiquer la condition de basse tension.

Cliquez ICI pour en savoir plus sur le bouton DialDim

Caractéristiques du produit 

  • Deux circuits d’éclairage totalement indépendants 
  • Huit niveaux d’intensité par circuit (5 %, 15 %, 30 %, 45 %, 60 %, 75 %, 100 %)
  • Huit valeurs de fusible électronique (1 A, 2 A, 4 A, 6 A, 8 A, 10 A, 15 A, 20 A)
  • Cinq fils d’entrée de fonctions (contact, feux de route, klaxon, clignotant gauche, clignotant droit) 
  • 20 A maximum par circuit (30 A maximum combinés) 
  • Tension de fonctionnement : 12 VCC

Compatibilité véhicule : 

  • Yamaha Ténéré 700 2019-2023 (États-Unis)

Le kit comprend deux faisceaux de déclenchement :

  • Le faisceau de déclenchement spécifique au véhicule (DNL.WHS.20300) doit être utilisé sur les modèles américains 2019-2023 sans écran TFT et équipés des feux de jour intégrés aux clignotants.
  • Le faisceau de déclenchement universel doit être utilisé sur les modèles non américains et les modèles équipés d’un écran TFT (États-Unis 2024 et ultérieurs, modèles européens 2023 et ultérieurs). L’installation sur ces modèles nécessite un Trigger Wizard (vendu séparément).

Remarque : La longueur du câble du bouton est de 72", une rallonge de bouton de 48" est disponible à l’achat séparément.

 

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