Guida all'allestimento delle luci a LED per Honda CRF250 L Rally
novembre 09 2021
Aggiungi accessori per l’illuminazione a LED ai tuoi modelli Honda CRF 250 L Rally dual sport per vedere meglio la strada o il sentiero e assicurarti che gli altri automobilisti possano vederti! Che tu stia pensando di aggiungere un singolo set di fari fendinebbia, luci di stop aggiuntive o un clacson Sound Bomb super potente, DENALI ha ciò che ti serve. Ecco solo alcuni modi per installare alcuni dei nostri prodotti più popolari sulla tua CRF. Fai clic sul pulsante per acquistare tutti i prodotti compatibili con la tua Honda.
Accessori Honda CRF in evidenza
- Proiettori D4 - DNL.D4.050
- Kit fendinebbia D3 - DNL.D3.051
- Proiettori D7 - DNL.D7.050
- Kit di montaggio per luci sulla barra paramotore - LAH.00.10300.B
- Proiettori indicatori anteriori a commutazione T-3 - DNL.T3.10200
- Supporto targa T-3 - LAH.T3.10200
- Proiettori indicatori posteriori a commutazione T-3 - DNL.T3.10300
- Fanale posteriore B6 - DNL.B6.10000
- Clacson Sound Bomb - TT-SB.10000.B
- Indicatori posteriori a commutazione T3 - DNL.T3.10600
Illuminazione e accessori per Honda CRF250 L Rally
Honda CRF250L Rally e CRF300L Rally
Se la XR650L di Honda è in circolazione da quasi un’eternità, la sua moto dual sport di cilindrata inferiore serve a bilanciare le fasce d’età. Presentata nel 2017 e sviluppata a partire da una dual sport completamente nuova di piccola cilindrata arrivata sul mercato appena nel 2014, la CRF250L Rally trasmette la sicurezza visiva di una moto da rally, grazie anche alla carenatura fissata al telaio, al parabrezza stretto e alto e alle luci a LED, ma sotto la carrozzeria è una splendida moto dual sport. Il monocilindrico a quattro tempi non sviluppa una potenza tale da intimorire i motociclisti alle prime armi, ma offre coppia a ogni regime e uno spirito indomito che non si arrende mai. Ed è una Honda, quindi probabilmente potresti guidarla senza olio, senza aria o persino sulla superficie di Marte, e durerebbe per sempre.
La Rally ha un’escursione delle sospensioni leggermente maggiore rispetto alla CRF250L e mezzo gallone di carburante in più a bordo, ma è la stessa adorabile dual sport. La protezione dagli agenti atmosferici aggiuntiva rende più confortevoli i viaggi lunghi, senza aumentare di molto il peso, quindi le capacità della CRF sui sentieri moderati rimangono intatte. E come tutte le moto ADV da 250 cc con cui sei cresciuto, prima ancora che le chiamassimo ADV, la CRF-Rally è una vera tuttofare: può affrontare i sentieri, percorrere le strade cittadine per andare a scuola o fare acquisti e, in generale, fare tutto ciò che le motociclette facevano prima che diventassimo così specializzati.
Ma questo non significa che non possiamo migliorare l’illuminazione della CRF250L Rally. Possiamo farlo anche sulla CRF300L Rally, arrivata finalmente negli Stati Uniti nel 2021. Sebbene non esista un supporto per luci specifico per questo modello, la CRF250L Rally e la 300L Rally offrono numerosi punti sporgenti che possono essere utilizzati per installare le luci. I Clamp Mount più grandi di DENALI consentono di montare una coppia di luci ausiliarie a LED sui robusti steli rovesciati della forcella Honda, per una posizione ottimale. Come sempre, tutti i Clamp Mount DENALI sono progettati per supportare qualsiasi nostro popolarissimo proiettore LED per la guida. Il compatto ed economico S4 è una scelta ideale, grazie alla sua struttura leggera, al potente gruppo ottico a quattro LED e alle ottiche a doppio uso: offre una copertura ravvicinata con il fascio ampio integrato e visibilità a lunga distanza grazie ai due LED con ottiche a fascio concentrato, sfruttando al meglio la versatilità dell’S4. Puoi anche montare il popolare proiettore a quattro fasci D4 o lo straordinario D7, il cui frontale circolare ospita sette LED CREE da 10 watt per un fascio luminoso spettacolare e una portata notevole.
La CRF250L Rally e la 300L Rally possono inoltre beneficiare del fanale posteriore B6 a sei LED di DENALI, dei proiettori indicatori T3, che sostituiscono gli antiestetici indicatori di serie, e del clacson SoundBomb. Il fatto che la CRF-Rally sia tra le moto adventure più semplici ed economiche di Honda non significa che non possa essere facilmente aggiornata.
