A iluminação das motas é importante para ver e ser visto

Adicionar iluminação auxiliar à sua mota é uma modificação simples e eficaz que garante que consegue ver a estrada à sua frente e que os outros automobilistas conseguem vê-lo. 

A iluminação auxiliar pode dividir-se em três categorias principais: luzes de travão, luzes de condução viradas para a frente e luzes de nevoeiro, e iluminação de conspicuidade. 

Compreender a travagem do veículo

A distância total de paragem divide-se em 3 partes: distância de perceção, distância de reação e distância de travagem. Distância de perceção é o tempo/a distância necessários para ver e percecionar um perigo na estrada. Distância de reação é o tempo/a distância necessários para começar a reagir ao perigo na estrada. Distância de travagem é o tempo/a distância necessários para parar completamente. 90% dos condutores precisam de mínimo de 2,5 segundos apenas para percecionar o perigo e mais um segundo para começar a reagir. Tendo em conta a idade do condutor, a experiência de condução, a visibilidade e outras distrações, rapidamente perceberá por que razão são necessários pelo menos 5 segundos para ver, compreender e começar a reagir a algo à sua frente.

O tempo mínimo necessário para parar ou manobrar para contornar um perigo (em condições ideais de tempo e estrada, a uma velocidade moderada de 64 km/h) é de 4 segundos. Se circular em excesso de velocidade, se a estrada estiver molhada ou coberta de detritos, ou se os pneus ou travões estiverem gastos, será necessário mais tempo. A uma velocidade de 109 km/h, percorre aproximadamente 30 metros por segundo. No total, o tempo mínimo de paragem desde a perceção até à imobilização completa é aproximadamente 7,5 segundos (distância mínima percorrida de 229 m a 109 km/h). Quando está a parar perante um perigo que ameaça a vida, cada segundo (e cada metro) conta.

A distância média dos faróis de origem

Numa mota, o médio de origem ilumina cerca de 27 metros e o máximo cerca de 47 metros. A distância total que consegue ver é inferior à distância total de que necessita para parar numa situação de emergência. Isto chama-se «ultrapassar o alcance dos faróis» e é um problema extremamente comum e perigoso entre condutores e motociclistas. Foi por isso que a DENALI desenvolveu uma linha completa de soluções de iluminação auxiliar para qualquer tipo de veículo. Independentemente do veículo que conduza, adicionar LEDs DENALI aumenta as suas probabilidades de sobrevivência na estrada. E só isso já é motivação suficiente para nós, na DENALI, criarmos as luzes LED mais eficientes e fiáveis que conseguirmos. 

Não se esqueça da conspicuidade

A iluminação auxiliar não serve apenas para conseguir ver os perigos e reagir; serve também para garantir que os outros utilizadores da estrada o conseguem ver! 

Numa motocicleta, é invisível para a maioria dos outros condutores, e os pequenos e fracos faróis de origem não ajudam muito. Os condutores não só têm dificuldade em vê-lo, como também em avaliar a sua velocidade e distância. Posicionar estrategicamente a iluminação auxiliar na sua moto pode aumentar significativamente as probabilidades de ser visto e de não acabar como uma mancha gordurosa no asfalto.

Os kits de faróis auxiliares da DENALI são perfeitos para aumentar a visibilidade perante o trânsito em sentido contrário. Utilizar um foco mais pequeno com um feixe concentrado (como o nosso DM ou D2) é uma excelente forma de garantir a sua visibilidade, de dia ou de noite. Também estão disponíveis luzes de circulação diurna (DRL) em formato de faixa LED, que proporcionam uma luz de circulação branca brilhante ou âmbar para complementar o seu farol.

Independentemente do farol que escolher para o seu caso de utilização, recomendamos que o monte abaixo e à esquerda e à direita do farol de origem, criando um padrão triangular que é mais fácil de reconhecer pelos condutores que circulam em sentido contrário. Se puder montar estas luzes ainda mais abaixo, junto à roda dianteira, melhor ainda! Os nossos kits de montagem no guarda-lamas podem ajudar a tornar isso possível. Estas luzes montadas em posição baixa também funcionam como excelentes faróis de nevoeiro! Tenha em conta que, na maioria dos estados, é ilegal utilizar iluminação auxiliar instalada acima do farol de origem, além de poder causar confusão aos outros condutores. 

A promessa DENALI

Na DENALI Electronics, a sua segurança é a nossa preocupação número 1. Queremos que chegue ao seu destino em segurança, para que possa passar mais tempo com a sua família e amigos. A nossa equipa de engenheiros não encara esta responsabilidade de ânimo leve. Trabalhamos arduamente para garantir que, quando compra LEDs DENALI, está a adquirir as soluções de iluminação da mais elevada qualidade e fiabilidade possível. Além disso, a nossa equipa de confiança está disponível para responder a quaisquer perguntas que possa ter, para que obtenha o melhor kit para a sua aplicação.