PROJET DE PRÉPARATION D’UNE YAMAHA TÉNÉRÉ 700 DE 2021

février 01 2022

2021 YAMAHA TENERE 700 PROJECT BIKE BUILD

La Yamaha Tenere 700 a conquis le monde de l’ADV, et nous étions donc enthousiastes à l’idée d’en préparer une ! Nous configurons la nôtre pour le voyage d’aventure et l’exploration tout-terrain ; nous allons donc modifier la T700, déjà fiable, avec de nouveaux bagages, un éclairage et des protections.

Protection

La toute première chose que nous avons ajoutée à notre Tenere 700, c’est une protection. Lorsque vous choisissez des éléments de protection pour votre moto, vous devez tenir compte des pièces les plus susceptibles d’être endommagées ou cassées en cas de chute à l’arrêt. Les composants essentiels de la moto comprennent le moteur, les radiateurs ainsi que les leviers de frein et d’embrayage. Si vous endommagiez l’un de ces composants, vous pourriez ne pas réussir à quitter le sentier ou à rejoindre la ville la plus proche. En tant que passionnés de tout-terrain et d’aventure, nous savons que les meilleurs itinéraires nous emmènent souvent loin de toute aide ; il est donc important d’être préparé !

Nous avons installé un ensemble de protège-mains Barkbuster Jet pour protéger les mains et les leviers. Nous avons également ajouté un ensemble de barres de protection SW-Motech supérieures et inférieures pour protéger le moteur, le radiateur et les carénages. Enfin, nous avons opté pour la plaque de protection moteur SW-Motech afin d’offrir une protection plus robuste à la partie inférieure du moteur et au collecteur d’échappement.

[SW-Motech skid plate is large enough to protect the lower engine as well as the exhaust header. Plenty of ventilation holes means your engine stays cool despite the large size of the plate.]

[SW-Motech upper and lower crash bars are a necessary protection part for any serious ADV rider.]

Éclairage

[The stock headlight on the T7 is one of the best on the market, and looks great too. DENALI LED DRIVING LIGHTS add to the versatility and visibility of this great machine]

Les phares d’origine de la Tenere 700 sont en fait plutôt performants, mais nous pensons que la première étape pour être visible sur la route consiste à ajouter un éclairage auxiliaire. Nous avons installé un ensemble de feux de route DENALI D7 sur les arceaux de protection supérieurs à l’aide de supports pour arceaux de protection. Les D7 de DENALI sont câblés à intensité unique, et l’interrupteur marche/arrêt est installé sur le guidon. Ces feux sont TRÈS PUISSANTS ; nous recommandons donc d’utiliser le contrôleur d’intensité double DataDim afin de réduire leur intensité pour ne pas éblouir les véhicules arrivant en sens inverse la nuit.

[The DENALI T3 Switchback Signal Pods feature super bright white running lights that switch to amber when your turn signal is activated]

Fixés aux protège-mains Barkbuster Jet se trouvent les tout nouveaux modules de clignotants avant DENALI T3 Switchback. Reliés au circuit des clignotants, les T3 servent non seulement de feux de position blancs, mais aussi de clignotants orange. Les modules de clignotants arrière T3 Switchback fonctionnent de manière similaire à l’arrière de la moto et fournissent des feux de position arrière, de freinage et de clignotant.

Bagagerie

Pour la bagagerie, nous voulions une option aussi robuste que la moto ; nous avons donc choisi les valises latérales DrySpec H35. Ces valises latérales de qualité militaire résistent à l’écrasement et sont totalement étanches. Elles se chargent par le côté, mais nous avons ajouté les doublures à chargement par le haut, qui facilitent grandement le rangement et le retrait de vos affaires sans tout renverser sur le sol. Vous pouvez également ajouter les panneaux Molle externes, qui offrent davantage d’espace pour fixer de petites pochettes de rangement ou des bidons de carburant supplémentaires à l’extérieur. Les valises sont fixées à l’aide d’un adaptateur de cadre A sur les supports latéraux SW-Motech. Nous avons également ajouté le porte-bagages supérieur ADV SW-Motech ainsi que l’adaptateur pour bagagerie souple afin de pouvoir fixer le sac étanche DrySpec D38 pour bénéficier d’un espace de rangement supplémentaire. Avec cette configuration, vous pourrez emporter tout ce dont vous avez besoin pour votre prochaine aventure !

[DrySpec H35 side cases are the toughest hard case on the market, made for the gnarliest of adventure riders.]

C’est une période passionnante pour les amateurs d’aventure, avec autant de motos disponibles sur le marché, et la Yamaha Tenere 700 2021 est sans aucun doute l’une des meilleures candidates ! Nous ajoutons constamment de nouveaux produits pour la T700. Abonnez-vous donc à notre newsletter et suivez-nous sur les réseaux sociaux pour être les premiers informés de la sortie d’un nouveau produit !