Guide d’équipement en éclairage LED pour Harley-Davidson Pan America
septembre 27 2021

La nouvelle Harley-Davidson Pan America ouvre de nouvelles voies pour The Motor Company et se prête parfaitement à la personnalisation pour l’aventure. DENALI Electronics propose la gamme idéale d’accessoires LED et de sécurité pour la Pan Am ! Votre moto peut être équipée d’accessoires d’éclairage LED pour renforcer votre sécurité, vous permettre de mieux voir la route devant vous et aider les autres usagers à mieux vous voir. Équipez votre moto de feux antibrouillard DENALI, de feux longue portée, de feux de jour DRL et de feux stop haute intensité pour améliorer votre visibilité. Faites-vous remarquer ! Voici quelques-uns de nos produits les plus populaires pour les motards sur route et tout-terrain. Cliquez sur le bouton pour découvrir tous les produits compatibles avec votre nouvelle Harley-Davidson Pan America.

Accessoires en vedette pour la Harley-Davidson Pan America
VUE AVANT
(1) Kit de clignotants avant T3 à branchement direct pour protège-mains - LAH.23.10400
(2) Feux antibrouillard D3 sur support supérieur spécifique à la moto - LAH.23.10100
(3) Kit de mise à niveau de clignotants avant T3 Switchback à branchement direct - LAH.23.10300
(4) Feux LED D4 sur collier de fixation pour tube de 21 à 29 mm - LAH.00.10300.B
(5) Feux D2 avec lentilles orange sur kit de support universel pour garde-boue - LAH.00.10700.B
VUE ARRIÈRE
(6) Contrôleur d’éclairage DialDim™ avec faisceau à branchement direct pour Pan America - DNL.WHS.22600
et plaque de fixation d’interrupteur - DNL.MBK.10000
(7) Clignotants arrière T3 avec kit de support de plaque à branchement direct - LAH.23.10500
(8) Feux clignotants arrière T3 Switchback - LAH.23.10500
(9) Feu stop B6 avec kit de support de plaque à branchement direct - LAH.23.10600
Regardez et apprenez !
Suivez-nous et regardez notre série en trois parties, dans laquelle l’équipe de conception de DENALI Electronics vous propose un aperçu des coulisses de la conception, du développement, du prototypage et de l’installation de produits d’éclairage et de sécurité spécifiques à la Harley-Davidson Pan America.
(1) Comment câbler des accessoires électriques - Harley-Davidson Pan America - Présentation du câblage d’origine
Dans cette première vidéo, nous démontons la moto pour vous présenter en détail le faisceau de câblage d’origine de la Pan America, afin que vous puissiez identifier facilement les connecteurs et installer tout type d’accessoire électrique en toute confiance ! Nous vous donnerons également un aperçu des différents supports de feux, supports de klaxon, adaptateurs de câblage et contrôleurs d’éclairage LED que nous développerons pour la Pan America et présenterons dans nos prochaines vidéos.
(2) Comment installer des feux de jour, des klaxons et des feux stop - Harley-Davidson Pan America - Guide de câblage DENALI
Dans cette deuxième vidéo, nous vous montrons comment nous avons développé et comment installer les trois principaux produits de visibilité et de sécurité pour la Harley-Davidson Pan America. Pour DENALI, il s’agit notamment des feux de jour, des clignotants, des feux stop et de nos klaxons pneumatiques SoundBomb au son assourdissant ! En commençant par nos clignotants avant T3 Switchback, nous vous montrons comment utiliser notre adaptateur de câblage à branchement direct pour installer nos modules T3 modulaires. Ils peuvent être installés sur les protège-mains de la Pan America ou servir de kit de mise à niveau des clignotants avant d’origine. Nous explorons ensuite les options d’accessoires LED pour l’éclairage de visibilité arrière et vous montrons combien il est facile d’installer un ensemble de clignotants arrière DENALI T3 qui restent rouges en mode feu de position et de freinage, puis repassent à l’orange en synchronisation avec vos clignotants d’origine. Nous terminons la vidéo par une présentation de notre klaxon pneumatique SoundBomb et vous faisons découvrir à quel point cet engin est réellement puissant. N’oubliez pas de liker et de vous abonner pour être informé de la mise en ligne des prochaines vidéos de cette série.
(3) Comment installer un éclairage LED à intensité variable - Harley-Davidson Pan America - Guide de câblage DENALI
Dans cette troisième vidéo, nous vous montrons comment nous avons développé et comment installer des feux LED longue portée et antibrouillard sur nos options de fixation spécifiques à la moto. Nous vous présentons également en détail notre contrôleur d’éclairage révolutionnaire DialDim, avec un tutoriel d’installation complet. Il permet de contrôler indépendamment deux ensembles de feux à partir d’un seul interrupteur variateur Halo. Le DialDim est un contrôleur d’éclairage universel qui peut être installé sur toute moto, tout-terrain, côte à côte, Jeep ou camion 12 V. Nous pouvons également remplacer le faisceau par un adaptateur de câblage à branchement direct pour simplifier encore l’installation. Nous terminons la vidéo en vous présentant toutes les fonctionnalités uniques et les modes de commande intuitifs de notre éclairage LED haut de gamme.
Présentation de la Harley-Davidson Pan America
Dans la catégorie « que vont-ils encore inventer ? », Harley-Davidson, fabricant traditionnel de motos custom couvertes de chrome et de modèles de grand tourisme extravagants, a décidé que BMW et KTM avaient passé suffisamment de temps seuls sur le marché du tourisme d’aventure et a lancé un tout nouveau modèle baptisé Pan America. Non seulement la PA représente une catégorie totalement nouvelle pour Harley — même si l’entreprise s’est essayée aux modèles tout-terrain à ses débuts et est bien connue pour ses exploits en compétition sur terre —, mais elle inaugure également un moteur et un châssis entièrement nouveaux. C’est audacieux.
Pas de gros bicylindre en V à bas régime et refroidi par air ici. Non, le bicylindre en V de 1 250 cm³ possède toutes les technologies de pointe que BMW et Ducati ont déployées jusqu’à présent sur le marché de l’ADV : distribution variable intégrée à un bicylindre en V à angle fermé. On dirait presque que Harley a repris l’architecture typique de KTM en y ajoutant des fonctionnalités appréciées de Ducati et BMW. L’électronique est de série (et moderne), avec contrôle de traction, ABS multimode et modes de conduite. Et pourtant, le résultat est unique. Deux modèles ont lancé la PA : la version de base et la Special, dotée d’une suspension Showa semi-active et d’une fonctionnalité ingénieuse, parfaite pour les motards aux jambes courtes sur les chemins. Baptisée Adaptive Ride Height, elle abaisse automatiquement la moto de 2,5 à 5 cm à l’arrêt ou lorsqu’elle est stationnée, un peu comme un autobus qui s’agenouille pour faciliter l’accès aux voyageurs du tour du monde. Qui l’aurait imaginé ?
Harley a doté la Pan America d’un bon éclairage dès le départ, mais DENALI peut encore l’améliorer. La gamme complète de feux LED pour motos DENALI convient parfaitement à la PA. Nous proposons des colliers de fixation de plusieurs tailles qui s’adapteront aux tubes de fourche de la Harley, ainsi que des colliers plus petits pour les PA équipées de protections de radiateur standard. (Il s’agit d’abord de la version Special.) Les supports à collier peuvent accueillir les plus petits feux DM, puis les DR1 et D2, les S4 légers à quatre LED, jusqu’aux feux les plus puissants et populaires : les D4 et D7 polyvalents. Tous les feux DENALI sont équipés de faisceaux de câblage complets, conçus et testés pour les conditions de conduite aventure les plus exigeantes, avec des connecteurs étanches DrySeal, la technologie de variation DataDim disponible, entièrement à branchement direct, ainsi que des instructions complètes. Parmi les autres options d’éclairage figurent les modules DRL innovants de DENALI (feux de jour) et les modules de feu arrière B6, qui contribuent tous deux à rendre la Harley-Davidson Pan America au style distinctif plus visible sur route comme sur les chemins.
