Guide d’équipement en éclairage LED pour Suzuki DRZ 400

La Suzuki DR-Z400 est une moto supermotard pour tous. Ses dimensions équilibrées, sa facilité de conduite et sa maniabilité en font un excellent choix pour sillonner les rues. Ajoutez des antibrouillards, des feux longue portée, des feux de circulation diurne (DRL) et un feu stop haute intensité DENALI à votre DR-Z pour améliorer votre visibilité et votre sécurité. Voici quelques-uns de nos produits les plus populaires pour la Suzuki DR-Z400. Cliquez sur le bouton pour découvrir tous les produits compatibles avec votre Suzuki. 

Produits Suzuki DRZ

Produits Suzuki DRZ 400

Accessoires DENALI pour Suzuki DRZ présentés

Éclairage et accessoires Suzuki DRZ 400 

Suzuki DR-Z400

Le dilemme classique des motos polyvalentes est le suivant : comment faire fonctionner correctement une moto sur route comme sur les chemins, sans qu’elle soit médiocre dans les deux domaines ? Faut-il l’orienter vers la route, avec un moteur plus gros et plus lourd, au prix de ses capacités en tout-terrain ? Ou faut-il trouver un compromis, en réduisant légèrement la cylindrée et le poids (sans aller jusqu’au dépouillement total), et accepter ainsi un peu moins de confort sur route pour gagner un peu de polyvalence sur les chemins étroits et rocailleux, voire dans le sable ? Cette dernière approche décrit parfaitement la Suzuki DR-Z400.

La critique adressée à la DR650, à la Honda XR650L et, dans une certaine mesure, à l’inusable Kawasaki KLR650, est que leurs moteurs reposent sur une technologie très ancienne, héritée des années 1980. Ce n’est pas le cas du monocylindre quatre soupapes à refroidissement liquide de la DR-Z. Aujourd’hui, le moteur cinq vitesses de la DR-Z semble désuet face aux moteurs modernes dérivés du motocross, mais il était à la pointe lorsque la DR-Z400 a été lancée en 2000. Plus légère, plus puissante et davantage axée sur le tout-terrain que la DR650, la DR-Z400 a rencontré un succès immédiat et durable.

Comme elle l’avait fait avec la DR650, Suzuki a pratiquement laissé la DR-Z inchangée. La moto bénéficie donc d’une large offre de pièces adaptables, notamment chez DENALI. Comme sur la DR650, le phare de la DR-Z n’a rien de remarquable, ce qui a conduit DENALI à concevoir le phare LED M7 homologué DOT, avec un support spécial. Cet ensemble, doté de faisceaux LED séparés pour les feux de route et de croisement ainsi que d’un anneau lumineux de type halo utilisable comme feu de circulation diurne (DRL), se monte facilement derrière la fausse plaque d’immatriculation en plastique de la DR-Z. Il ne se contente pas d’avoir fière allure : il éclaire généreusement la route et peut illuminer les arbres, les rochers, les parois des canyons ou tout autre obstacle que vous pourriez rencontrer lors d’une sortie nocturne improvisée.

Les éléments mécaniques de la DR-Z étant largement exposés, il n’existe pas de support d’éclairage spécifique à ce modèle. Les deux tailles de supports de guidon articulés sont une meilleure solution : l’un couvre de 39 mm à 49 mm (parfait pour les tubes de fourche supérieurs), tandis que l’autre s’étend de 21 mm à 29 mm, ce qui le rend idéal pour les protections moteur. Ces deux supports peuvent accueillir n’importe quel feu longue portée LED pour moto DENALI, léger et haute intensité. Vous en voulez davantage ? (Bien sûr.) Ajoutez les modules de visibilité DRL DENALI aux tubes de fourche pour être mieux vu en ville, et pensez aux compacts modules de clignotants T3 DENALI, idéaux si votre moto est équipée de protège-mains adaptables. Comme beaucoup de motos polyvalentes de petite cylindrée, le klaxon de la Suzuki DR-Z400 est peu convaincant. Ajoutez donc dès aujourd’hui un klaxon DENALI SoundBomb à votre panier afin de pouvoir, lors de votre prochaine sortie, faire dégager l’orignal du chemin ou le Maverick de votre voie.