Guides d’équipement

Le moteur de la Sprint  GT 2021 est un trois-cylindres de 1050 cm³ à refroidissement liquide, développant 128 chevaux et un couple de 80 lb-pi à seulement 6 300 tr/min. La réponse de l’accélérateur est presque instantanée et l’accélération est tout simplement grisante. Cela est dû aux innovations techniques issues de la Moto2, qui rehaussent les performances de toute la gamme Triumph. Le moteur transmet sa...

Le moteur de la Speed Triple 2021 est refroidi par liquide, 1160 cm³ à 3 cylindres, développe 178 chevaux et hurle jusqu’à la zone rouge à 11 150 tr/min. Le moteur est 6,8 kg plus léger que l’ancien moteur de 1050 cm³, ce qui est impressionnant ! Il est doté d’un nouveau système d’allumage à bougies à double électrode, ainsi...

La nouvelle Triumph Thruxton RS 2021 est équipée d’un bicylindre parallèle de 1 200 cm³ développant 103 chevaux au vilebrequin. Le moteur à 2 cylindres est associé à une nouvelle boîte de vitesses raffinée à 6 rapports. Bien que les améliorations de la transmission soient appréciables, la Thruxton n’est pas une moto pour débutants. En revanche, un pilote expérimenté appréciera...

Pour ceux qui souhaitent s’attaquer aux routes sinueuses avec la Street Triple RS, veillez à être bien visibles pour les véhicules venant en sens inverse. DENALI propose des modules DRL à montage affleurant qui peuvent être utilisés comme feux de freinage ou feux de position auxiliaires. Ce sont des éclairages LED puissants, bien plus lumineux que ceux d’origine, qui augmentent...

La Speed Twin est une moto rétro axée sur les performances. La nouvelle Speed Twin a été présentée en 2019, et la version 2022 bénéficie de quelques améliorations, notamment d’un vilebrequin plus léger, ainsi que d’un embrayage mieux équilibré et de balanciers d’équilibrage optimisés.

La Triumph Rocket 3 a été entièrement repensée pour 2021. Elle est équipée de l’un des moteurs de plus grande cylindrée montés sur une moto de série dans le monde. Avec un nom comme « Rocket », il n’est pas surprenant que cette moto puisse décoller comme une fusée. La Rocket 3 dispose d’un imposant moteur trois cylindres de 2,5...

La Daytona est équipée d’un moteur trois cylindres de 765 cm³ développant une puissance impressionnante de 128 chevaux. Cela permet à la moto de filer sur les routes et rend la conduite amusante et palpitante. Un bon couple à bas régime et une puissance généreuse et exploitable à mi-régime, associés à une boîte de vitesses à six rapports, forment une...

Suzuki équipe sa pièce maîtresse d’une panoplie complète d’aides électroniques au pilotage : modes de conduite, freins antiblocage, contrôle de traction, accélérateur électronique et bien plus encore. Dès sa sortie du concessionnaire, entre les mains d’un pilote moyen, la Suzuki GSX-R1000R pourrait gagner des courses sur n’importe quel circuit.

Suzuki a repris sa sportive GSX-R, conçue pour attaquer les canyons, et l’a transformée en GSX-S pour une utilisation plus adaptée à la route, avec une position de conduite plus droite. Les Suzuki GSX-S1000 et GSX-S750 sont des sportives de type naked, plus faciles à utiliser au quotidien, sans être moins sportives lorsque la route devient sinueuse. Il aura fallu...

2021 marque le 50e anniversaire de la Moto Guzzi V7 Sport originale, dotée du moteur dont sont issus tous les bicylindres en V « gros bloc » modernes de Guzzi. La V7 III n’est peut-être plus la plus sportive des Guzzi, mais son look rétro de café racer et son châssis moderne en font une moto élégante et agréable pour...

C’est cet équilibre parfait entre puissance et agilité qui place cette moto sur un piédestal. La 390 Duke est tout simplement idéale pour les motards titulaires du permis A2, mais même les pilotes chevronnés prendront énormément de plaisir au guidon de cette Rocket agile. Ajoutez à cela le style agressif et sportif emblématique de KTM, et voilà : vous piloterez...

La 790 Duke est le roadster par excellence, qui réunit les meilleurs atouts de ses concurrentes en une seule moto. Nous ne disons pas pour autant que c’est une copie, loin de là. En réalité, lorsqu’il s’agit de prendre la route, peu font mieux que The Scalpel – qui que ce soit.

Le bagger Indian Springfield standard est équipé de sacoches rigides, d’un pare-brise de moto de police et d’une barre de phares classique. Malheureusement, ses feux additionnels et son phare d’origine utilisent une ancienne technologie à halogène, tandis que les clignotants et les feux arrière sont tous à LED. Le Springfield Dark Horse est le bagger musclé dépouillé et n’est équipé...

L’Indian Vintage pousse à l’extrême le style classique des motos américaines, jusqu’aux franges. Avec le nom « Vintage », il n’est pas surprenant que cette moto arbore un look rétro rendant hommage à son héritage. Si vous recherchez un cruiser au style classique, mais doté d’équipements modernes, ne cherchez pas plus loin que l’Indian Vintage.

Envisagez de remplacer les phares de votre Indian Chief 2021 par le kit d’éclairage LED D7, grâce à son large champ de vision, idéal pour les sorties nocturnes. Les D7 permettent également d’augmenter l’intensité lumineuse en quelques secondes, jusqu’à une double intensité, d’une simple pression sur un interrupteur. Cela est possible grâce au contrôleur à double intensité plug-and-play de DENALI,...

Lorsque la Z900 a été lancée en 2017, elle a amélioré le précédent modèle Z800 à pratiquement tous les égards. La Z900 de 948 cm³ est une moto de route confortable et rassurante. Les équipements introduits sur le modèle 2020, comme le contrôle de traction et les modes de puissance, ont encore amélioré une moto déjà excellente. Mais même avec toutes...

la Kawasaki Z125 Pro. Ces petites motos offrent un maximum de plaisir sur leurs roues de 12 pouces, grâce à un monocylindre de 125 cm³ à injection qui peut dépasser les 60 miles à l’heure, même avec un pilote de grande taille. Son prix d’accès abordable a rendu la personnalisation des mini-motos aussi populaire que leur conduite. La Kawasaki Z125 Pro...

La Kawasaki Versys-X 300 peut être équipée de valises rigides et rouler à vitesse autoroutière, mais elle est davantage une moto d’aventure qu’une moto de tourisme, comparée à la plupart des autres. Kawasaki vous fournira volontiers des bagages, des supports et des protections moteur, mais son éclairage laisse beaucoup à désirer. Les éclairages LED DENALI offrent davantage de possibilités, plus...